現(xiàn)在很多駕校在網(wǎng)上，有其他網(wǎng)友學(xué)員評(píng)價(jià)過，可以參考一下網(wǎng)上評(píng)論。很多學(xué)員都是在校大學(xué)生，這樣可以問下學(xué)長學(xué)姐們，哪家駕校好，其實(shí)一問就基本知道了，多參考一下他們的意見。學(xué)前一定要問下前輩們，學(xué)車有哪些注意點(diǎn)，哪些難點(diǎn)，這些可以先了解一下，再就是對(duì)考試流程，考試項(xiàng)目也要大致弄清楚，這樣對(duì)整個(gè)學(xué)車過程可以做到心中有數(shù)。對(duì)學(xué)車場地是否標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)車是否接送等細(xì)節(jié)咨詢清楚，特別是接送是否包含報(bào)名接送、練車接送和考試接送，每項(xiàng)問明白，要不然后期會(huì)有矛盾產(chǎn)生。合同要是正規(guī)合同，雙方名稱要正確，不能名不對(duì)版，相關(guān)事項(xiàng)是否完全注明，留好繳費(fèi)憑證，比較好能開發(fā)票。后期投訴是否真實(shí)存在，能否真正處理投訴，解決問題。盡量選則距離更近一些的，交通更方便一些的駕校。c1駕照可以增駕什么

好多朋友都是擠時(shí)間差的，合理安排時(shí)間尤為重要。好多駕校都有規(guī)定可練車的時(shí)間，比較好選白天、晚上、周一到周日都可以預(yù)約練車的。教練車都裝有GPS車載設(shè)備，并對(duì)培訓(xùn)過程實(shí)行IC管理，練車自動(dòng)記錄實(shí)操學(xué)時(shí)。刷卡練車，準(zhǔn)確記錄學(xué)時(shí)。查詢學(xué)籍登記信息、培訓(xùn)記錄、考試安排等信息。教練的車輛配備情況跟多少人一臺(tái)車有緊密的關(guān)系，為了保證每次練車的時(shí)間充足，比較好是2-3人一車。如果超過6人一車，那就太多太離譜了，去排隊(duì)都要等兩小時(shí)。電子版駕照怎么弄報(bào)名之前，可以查當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐ畔⒕W(wǎng)，查詢一下是不是正規(guī)的有資質(zhì)的駕校。

駕校如何改變模式，生存是要素。即投入必須有產(chǎn)出。毋庸置疑，也毫無爭辯。駕校只要存在，只要沒有違法責(zé)任追究、沒有毀滅性懲罰，就是在生存線之上。駕校也一樣，沒有離開駕培市場，還在頑強(qiáng)掙扎地活著，就是生存。駕校嚴(yán)格意義上講，是含有公益性的企業(yè)。如果你無限向公益性發(fā)展，不適應(yīng)市場發(fā)展，照樣會(huì)死掉。如果只顧市場化，缺乏公益責(zé)任，也會(huì)干不長。在生存與覆滅之間，并非那么容易界定。人是有尊嚴(yán)的，企業(yè)也有尊嚴(yán)。如果給你一個(gè)堂而皇之的理由，你可能退出市場。沒有充足的理由，退出市場總是不甘心。也有一種情況，某些地區(qū)在尋找經(jīng)營模式的過程中，一不小心，也許讓“凍死的蛇恢復(fù)原型繼續(xù)咬人”。實(shí)力決定一切，生存與覆滅，也許就那么一眨眼，不以人的意志為轉(zhuǎn)移。因此，駕培市場的多樣性、復(fù)雜性，尋找駕校能生存乃至發(fā)展的經(jīng)營模式也不是那么簡單。這也正是當(dāng)前駕?？嗫嗨妓鞯氖滓y題。

在駕校里面學(xué)習(xí)駕照有什么好處呢？那就是所有的學(xué)員都是平等對(duì)待，采用的都是一個(gè)方法進(jìn)行練習(xí)，俗話說印象是重要的，在駕校里面學(xué)習(xí)的都是正確的開車方法，至于考出駕駛證之后你的開車方法是什么樣的，那就得看你個(gè)人習(xí)慣了，起碼一開始給你一個(gè)正確的導(dǎo)向。還有一個(gè)原因，如果你不通過駕校練車的話，在考試的時(shí)候必須要出示你的學(xué)識(shí)，如果你學(xué)習(xí)駕車的時(shí)間不夠，那是不能預(yù)約考試的，在駕校里面每次練車的時(shí)候都必須要打卡，這樣在預(yù)約考試的時(shí)候沒有太多的麻煩。報(bào)價(jià)只是一方面，還要看駕校的場地資源，教練資源，之前學(xué)員的考試通過率，學(xué)車的平均時(shí)長，外界的口碑等。

“你可以沒有車，但不能沒有證”，早點(diǎn)考取機(jī)動(dòng)車駕駛證是社會(huì)的共識(shí)。但，好的駕校和壞的駕校對(duì)學(xué)員學(xué)車來說，存在很大的差異。不僅影響到拿證的速度、隱形的花費(fèi)、時(shí)間精力，更重要的是打擊自信心。隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，私家車保有量逐年上升，有些家庭已經(jīng)達(dá)到了人手一臺(tái)車的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前持有駕照的駕駛?cè)艘呀?jīng)高達(dá)四億之多。雖然數(shù)據(jù)驚人?？墒俏覈磕耆杂猩锨f的人要考駕照?？捡{照對(duì)大多數(shù)人來說，一生只學(xué)一回車，怎樣找到自己心儀的駕校開始自己快樂學(xué)車之旅呢？學(xué)車準(zhǔn)備材料：身份證原件及復(fù)印件、 申請(qǐng)人一寸免冠照片。 駕校會(huì)提供《機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)表》等。c1學(xué)車一般多少錢

可以親自去駕校實(shí)地考察一下。c1駕照可以增駕什么

一般來說規(guī)模越大的駕校練車的時(shí)候會(huì)更有保證，但要考慮到會(huì)有多少人同時(shí)在報(bào)名練車。可以問問通過的周期是多久，也就是從科目一到科目四大概需要多少時(shí)間。雖然每個(gè)人的考試情況不同，但綜合起來看平均的時(shí)間還是有用的?？捡{駛途中可以換駕校嗎？是的，如果是異的話還可以把練車檔案轉(zhuǎn)到其它的城市，這也是在流動(dòng)人口越來越多的大環(huán)境下實(shí)施的一種政策。當(dāng)然建議在一個(gè)駕校完成會(huì)更加方便，也更加熟悉，除非是遇到實(shí)在沒辦法的工作升遷等問題就沒辦法。比較好跟駕校約定多長時(shí)間內(nèi)能夠拿到駕駛證，這樣會(huì)更加放心些，比如一年內(nèi)或者是半年內(nèi)，這樣也可以讓自己更好的安排練車的時(shí)間。c1駕照可以增駕什么

上海松林機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司是一家松林駕?，F(xiàn)占地面積157畝，訓(xùn)練道路4.27KM，科目二考試場地面積為28畝，考場道路為2.048KM。目前擁有130輛教練車，在冊(cè)教練員近170余人，擁有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞龅丶寄芸荚?科目二)考場、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说缆芳寄芸荚?科目三)考場，考試車輛為40輛，車型為C1、C2、C5(斯柯達(dá))小型車輛，每天可考人數(shù)近400人次。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。松林駕校作為松林駕?，F(xiàn)占地面積157畝，訓(xùn)練道路4.27KM，科目二考試場地面積為28畝，考場道路為2.048KM。目前擁有130輛教練車，在冊(cè)教練員近170余人，擁有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞龅丶寄芸荚?科目二)考場、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说缆芳寄芸荚?科目三)考場，考試車輛為40輛，車型為C1、C2、C5(斯柯達(dá))小型車輛，每天可考人數(shù)近400人次。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的C1駕照，C2駕照，E照，學(xué)車。松林駕校始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。松林駕校始終關(guān)注教育培訓(xùn)行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。