不想在原來(lái)的駕校學(xué)習(xí)練車(chē)了，想要轉(zhuǎn)校，原來(lái)的駕校是要給退錢(qián)的，只是要看學(xué)員學(xué)習(xí)到什么程度看，如果只是提交了報(bào)名信息，而沒(méi)有參加任何科目的學(xué)習(xí)，那是可以退款的，扣除的也就只是報(bào)名費(fèi)而已。如果科目一已經(jīng)考完了，還未參加剩下的科目考試，那就扣除科目一的報(bào)名費(fèi)以及服務(wù)費(fèi)，其他的全部退回。如果駕校不想退費(fèi)，那就可以帶著繳費(fèi)證明去車(chē)管所投訴了。轉(zhuǎn)到原來(lái)的駕校后，也是需要重新報(bào)名，也要繳納學(xué)費(fèi)的，駕駛證考試總共分為四個(gè)科目，每一科目的費(fèi)用都是都標(biāo)明的，也就是在報(bào)名的時(shí)候與駕校簽訂的合同里面體現(xiàn)，不喜歡學(xué)習(xí)就可以退錢(qián)不學(xué)。有的駕校收費(fèi)很貴，而有的駕校收費(fèi)很便宜。本地學(xué)車(chē)考駕駛證

有一些小型私人類(lèi)型的駕校，為了招收更多的學(xué)員，不擇手段，連蒙帶騙，以“”噱頭欺騙學(xué)員，很多學(xué)員都后悔莫及。在這里鄭重提醒大家，考駕照是要靠自己的真實(shí)本領(lǐng)，腳踏實(shí)地去練習(xí)，任何靠投機(jī)取巧耍小聰明都是不可取的！掛羊頭賣(mài)狗肉！打著”“的噱頭吸引新客戶(hù)交錢(qián)報(bào)名，實(shí)則根本無(wú)法兌現(xiàn)的承諾！考試全程直播實(shí)時(shí)監(jiān)控，考生在車(chē)上的一舉一動(dòng)都在監(jiān)控范圍之內(nèi)，根本無(wú)法，何來(lái)呢？這其實(shí)是一個(gè)非常不負(fù)責(zé)的說(shuō)法。還希望廣大消費(fèi)者擦亮雙眼仔細(xì)辨別，以免被虛假宣傳耽誤了自己練車(chē)拿證的時(shí)間，造成不必要的損失。從考場(chǎng)公開(kāi)的約考數(shù)據(jù)中可知，從學(xué)員報(bào)名提交資料車(chē)管所受理，到科目四考試通過(guò)并取得駕駛證，快也需要75天的時(shí)間。所以不少駕校打著“45天快速拿證”的虛假宣傳來(lái)欺騙消費(fèi)者，還需要大家仔細(xì)辨別，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙?？糲1駕照學(xué)費(fèi)多少市面上有很多駕校，我們?cè)撊绾稳ケ鎰e好的駕校呢？

駕培行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，終還是要回歸到服務(wù)層面的。不能過(guò)于強(qiáng)調(diào)價(jià)格，也不能過(guò)于夸大服務(wù)。如果駕校的銷(xiāo)售人員開(kāi)口閉口都是“一人一車(chē)教學(xué)”“全程空調(diào)學(xué)車(chē)”“夜間燈光練車(chē)”“教練很好很好”之類(lèi)的夸大說(shuō)法，甚至你提什么條件，他們都說(shuō)可以滿足的，這就要非常小心了。你提的任何一個(gè)條件，駕校要做到承諾，都需要付出很多的成本的，很多時(shí)候他們只是為了讓你報(bào)名，而什么都答應(yīng)你?！敖鸨y杯不如學(xué)員口碑”，在學(xué)車(chē)行業(yè)尤其重要，因?yàn)檫@行業(yè)存在嚴(yán)重的信息不對(duì)稱(chēng)，別說(shuō)沒(méi)學(xué)過(guò)車(chē)的人不知道怎么挑駕校，就算是已經(jīng)學(xué)過(guò)拿到證的，他們也不知道怎么樣的駕校才是好駕校，但他們至少知道他們自己學(xué)的駕校好不好。碰巧他們自己學(xué)的駕校好，那就可以推薦你去了，所以找熟人介紹是相對(duì)比較靠譜的方式，被坑的可能性比較低。

駕校越來(lái)越多，但是好駕校卻越來(lái)越少，不一定附近的駕校就是比較好的，還是要對(duì)比駕校的服務(wù)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，教學(xué)質(zhì)量來(lái)選擇一所擇適合自己的駕校，避免上當(dāng)受騙。選擇一所好的駕校等于成功了一半。那么，駕校報(bào)名學(xué)車(chē)注意事項(xiàng)有哪些呢？松林駕校提出這六條標(biāo)準(zhǔn)，相信一定可以幫助大家在眾多駕校里選擇適合自己的駕校，很關(guān)鍵，建議收藏。要看這個(gè)駕校通過(guò)率、排名情況，這是作為駕校培訓(xùn)質(zhì)量和駕校實(shí)力的一個(gè)參考，在松林駕校，這些數(shù)據(jù)都有體現(xiàn)。選擇有自己考場(chǎng)的駕校對(duì)后期考試拿證影響比較大。

駕校屬于服務(wù)行業(yè)。駕校按目錄分類(lèi)應(yīng)歸為交通運(yùn)輸行業(yè)里的培訓(xùn)類(lèi)單位，但由于市場(chǎng)化程度高，更合理的方法應(yīng)是歸為第三產(chǎn)業(yè)里的服務(wù)行業(yè)。駕校是國(guó)家還是私人的的呢？駕校是私人的，只不過(guò)，是公家去管理這些駕校直屬管理單位的是市級(jí)交警部門(mén)。報(bào)考駕校的條件是什么呢？以非常常見(jiàn)的汽車(chē)類(lèi)型為準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，申請(qǐng)小型汽車(chē)（C1）、小型自動(dòng)擋汽車(chē)（C2)、殘疾人專(zhuān)門(mén)小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)（C5)、輕便摩托車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的(F)，在18周歲以上、70周歲以下。為什么首要選口碑駕校？c1駕照可以駕駛什么車(chē)

安全文明駕駛常識(shí)考試合格后，一般在當(dāng)天或一周內(nèi)就可以領(lǐng)取駕照了。本地學(xué)車(chē)考駕駛證

近年來(lái)我國(guó)駕培機(jī)構(gòu)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示，截至2019年年底，全國(guó)擁有駕培機(jī)構(gòu)達(dá)19741所，教練車(chē)80萬(wàn)輛，教練員92萬(wàn)余人，年培訓(xùn)能力近6000萬(wàn)人，駕培機(jī)構(gòu)規(guī)模較2018年增長(zhǎng)3.56%；根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、駕校經(jīng)營(yíng)管理俱樂(lè)部數(shù)據(jù)顯示，2020年，駕培機(jī)構(gòu)數(shù)量繼續(xù)攀升，已超過(guò)20000所，但增加幅度明顯放緩。根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019-2020年全國(guó)超過(guò)40%的地區(qū)駕培機(jī)構(gòu)有所增長(zhǎng)，駕培機(jī)構(gòu)減少的地區(qū)在20%以下。通過(guò)對(duì)比兩年占比情況，2020年駕培機(jī)構(gòu)增長(zhǎng)的占比有所下降，駕培機(jī)構(gòu)減少的占比有所上升。本地學(xué)車(chē)考駕駛證

上海松林機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)有限公司致力于教育培訓(xùn)，是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下C1駕照，C2駕照，E照，學(xué)車(chē)深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于教育培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展。松林駕校憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。