駕照考到一半可以轉(zhuǎn)駕校接著考，不過(guò)需要符合條件，需要駕校間在當(dāng)?shù)乜梢曰マD(zhuǎn)，兩個(gè)駕校應(yīng)該在當(dāng)?shù)赝粋€(gè)車(chē)管所管轄范圍內(nèi)。若考到一半轉(zhuǎn)入到其他駕校需要到車(chē)管所提取考試技能證明，拿到要轉(zhuǎn)入的新駕校交納檔案即可。轉(zhuǎn)到別的駕校必須同時(shí)具備3個(gè)條件：1、兩個(gè)駕校必須同屬于一個(gè)車(chē)管所；2、原駕校同意轉(zhuǎn)出；3、接受駕校同意接受。以下是轉(zhuǎn)駕校需要的流程介紹：1、首先在原來(lái)的駕校開(kāi)一個(gè)轉(zhuǎn)校證明；2、然后去車(chē)管所或者駕校拿出自己的檔案；3、拿著轉(zhuǎn)校證明和檔案，去另一個(gè)駕校。市面上有不少是無(wú)牌無(wú)證的黑駕校?？糰3駕駛證需要多少錢(qián)

近日，有學(xué)員表示，學(xué)車(chē)把他坑慘了。明明報(bào)名時(shí)寫(xiě)的是交2800元，結(jié)果到一共收了4680元。其實(shí)有個(gè)公認(rèn)的秘密：報(bào)名費(fèi)≠學(xué)車(chē)費(fèi)用。等到駕照到手后你再看看一共花了多少錢(qián)。很多人在學(xué)車(chē)時(shí)都挑花了眼，不知道該選哪個(gè)。往往，多數(shù)人還是容易因?yàn)閮r(jià)格被坑。選擇多，不都是好駕校。在愁生源時(shí)，企圖用低價(jià)坑人的黑駕校就會(huì)變多。在這種情況下，報(bào)名學(xué)車(chē)就一定要注意報(bào)名費(fèi)和學(xué)車(chē)費(fèi)的差距。按照市場(chǎng)價(jià)來(lái)算，考下一本駕照一般需要平均3800-4800元左右。但有的駕校卻只要2000元就能學(xué)車(chē)。等到學(xué)員上鉤了，再慢慢地用“燃油補(bǔ)貼”、“食宿費(fèi)”、“維護(hù)費(fèi)”等條目來(lái)要錢(qián)。要知道，學(xué)車(chē)價(jià)即便不受調(diào)控，駕校與駕校之間的價(jià)格也大差不差，不會(huì)有太高的出入。要是差得特別離譜，那是有問(wèn)題。駕校報(bào)名學(xué)車(chē)更換駕校后，也要從科目開(kāi)始學(xué)習(xí)參加考試。 到目前為止的所有考試成績(jī)一律無(wú)效。

收費(fèi)高的駕校，服務(wù)非常周到，學(xué)員在報(bào)名的時(shí)候，駕校就會(huì)把詳細(xì)考試流程以及各種收費(fèi)項(xiàng)目全都列舉出來(lái)，學(xué)員在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中，只要負(fù)責(zé)學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)就可以，其他的所有事項(xiàng)駕校都會(huì)幫忙處理，也不會(huì)出現(xiàn)后期亂收費(fèi)的現(xiàn)象。甚至還有一些駕校的教練會(huì)根據(jù)學(xué)員的時(shí)間安排，主動(dòng)來(lái)配合學(xué)員練車(chē)，練車(chē)的時(shí)候也是一對(duì)一，沒(méi)有別人的打擾，效率非常高。而收費(fèi)比較低的駕校，開(kāi)始報(bào)名的時(shí)候，并不會(huì)說(shuō)明各種收費(fèi)項(xiàng)目，對(duì)于這一部分學(xué)員來(lái)說(shuō)開(kāi)始交的只是報(bào)名費(fèi)。等到真正練車(chē)的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)考試費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi)、甚至還有考試、住宿費(fèi)等收費(fèi)項(xiàng)目層出不窮，各種費(fèi)用加起來(lái)通常比收費(fèi)貴的駕校還要貴。當(dāng)學(xué)員知道這些收費(fèi)項(xiàng)目的時(shí)候，報(bào)名費(fèi)已經(jīng)交了，駕校通常不會(huì)退還報(bào)名費(fèi)，所以就算是遇到了后期亂收費(fèi)的情況，也只能忍耐下去。

駕考服務(wù)的費(fèi)用一般包含，報(bào)考費(fèi)，考務(wù)費(fèi)，發(fā)票，稅金，訓(xùn)練費(fèi)，考場(chǎng)費(fèi)，復(fù)訓(xùn)費(fèi)，復(fù)考費(fèi)，制證工本費(fèi)等等一系列的費(fèi)用。其中一部分是駕校必須付出的成本，而訓(xùn)練費(fèi)，考場(chǎng)費(fèi)這些是根據(jù)訓(xùn)練考試人數(shù)多少有變化的。有些駕校為了招攬更多的學(xué)員，會(huì)通過(guò)把練車(chē)人數(shù)增加而降低練車(chē)成本。所以在咨詢(xún)時(shí)，首先詢(xún)問(wèn)駕校有多少個(gè)班制，每個(gè)班制單車(chē)的人數(shù)。一般學(xué)費(fèi)比較高的是單人單車(chē)，相對(duì)經(jīng)濟(jì)一些的是4人一車(chē)。駕校的學(xué)費(fèi)報(bào)價(jià)跟學(xué)車(chē)人數(shù)有直接關(guān)系，往往，單車(chē)人數(shù)越多，價(jià)格越便宜。盡量選則距離更近一些的，交通更方便一些的駕校。

開(kāi)始了3年駕考有效期之后，每個(gè)學(xué)員都是有考試預(yù)約優(yōu)先級(jí)的；尤其是在距離3年截止日期不到半年的學(xué)員，每個(gè)科目都有一次優(yōu)先預(yù)約的“優(yōu)先權(quán)”，學(xué)員在進(jìn)行考試預(yù)約的時(shí)候選擇有空余優(yōu)先名額的考場(chǎng)，預(yù)約成功率是超級(jí)高的！很多城市的駕校在學(xué)員報(bào)名的當(dāng)天就進(jìn)行體檢，體檢合格后就進(jìn)行科目一的預(yù)約，一般會(huì)預(yù)約到7天后進(jìn)行科目一的考試，絕大多數(shù)（99.99%）的學(xué)員都會(huì)“一把過(guò)”，隨即開(kāi)始3年駕考的有效期，3年到期之前，要完成科目二、科目三以及科目四的考試并全部合格，合格之后就會(huì)拿到駕照；否則全部的成績(jī)就要清零！在報(bào)名前注意觀察駕校硬件設(shè)施是否完善，訓(xùn)練場(chǎng)地的大小、學(xué)員休息室是否完備、教練車(chē)的新舊等。駕校報(bào)名學(xué)車(chē)多少錢(qián)

報(bào)考條件：年滿(mǎn)18周歲-70周歲?？糰3駕駛證需要多少錢(qián)

駕校如何改變模式，生存是要素。即投入必須有產(chǎn)出。毋庸置疑，也毫無(wú)爭(zhēng)辯。駕校只要存在，只要沒(méi)有違法責(zé)任追究、沒(méi)有毀滅性懲罰，就是在生存線(xiàn)之上。駕校也一樣，沒(méi)有離開(kāi)駕培市場(chǎng)，還在頑強(qiáng)掙扎地活著，就是生存。駕校嚴(yán)格意義上講，是含有公益性的企業(yè)。如果你無(wú)限向公益性發(fā)展，不適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，照樣會(huì)死掉。如果只顧市場(chǎng)化，缺乏公益責(zé)任，也會(huì)干不長(zhǎng)。在生存與覆滅之間，并非那么容易界定。人是有尊嚴(yán)的，企業(yè)也有尊嚴(yán)。如果給你一個(gè)堂而皇之的理由，你可能退出市場(chǎng)。沒(méi)有充足的理由，退出市場(chǎng)總是不甘心。實(shí)力決定一切，生存與覆滅，也許就那么一眨眼，不以人的意志為轉(zhuǎn)移。因此，駕培市場(chǎng)的多樣性、復(fù)雜性，尋找駕校能生存乃至發(fā)展的經(jīng)營(yíng)模式也不是那么簡(jiǎn)單。這也正是當(dāng)前駕?？嗫嗨妓鞯氖滓y題?？糰3駕駛證需要多少錢(qián)

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