隨著“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的逐漸實施，車用尿素溶液已經(jīng)成為車主們比較熟悉的一個物品。不想因為尾氣排放不達標(biāo)被罰款，車用尿素必不可少。截止到2020年年底，全國柴油車總保有量約為2000萬輛，作為柴油車尾氣污染治理不可缺少的環(huán)節(jié)，車用尿素溶液的市場需求量也在不斷上漲。不知道大家平時是否留意過，不少加油站或者是物流園區(qū)安裝了一種新型的設(shè)備——車用尿素加注機，從外觀上看跟加油機有些類似，功能上呢也差不多，只是加注的溶液是車用尿素，車主在使用的時候，只需要提***對準(zhǔn)車用尿素箱，不再需要提桶，可以省力不少。輕松管理，智能運營，加注機智能管理系統(tǒng)！河北自助掃碼加注機系統(tǒng)定制

不同品牌車用尿素液可以混合使用嗎？車用尿素是柴油車必備品，利用車輛上的SCR后處理系統(tǒng)處理柴油車排除的尾氣，達到國六規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，有不少人會在加油站加注車用尿素，但是有時候使用完了，在不同加油站加注不同牌子的尿素，那么兩種尿素液混在一起加車?yán)锖脝?首先，車用尿素在高溫下分解成氨與尾氣反應(yīng)生成水和二氧化碳，而兩種尿素的尿素含量可能是不一樣的，混合后尿素含量可能降低/增加，會達不到消除尾氣的效果。其次，兩個品牌的縮二脲含量不一樣，混合后，有可能導(dǎo)致縮二脲含量，導(dǎo)致排氣管更容易結(jié)晶，堵塞排氣管，尿素泵等。然后，兩個品牌尿素溶液中金屬離子的含量也不一樣，混合后也有可能增加。其結(jié)果是催化劑更容易中毒。另外，需要注意的是，隨桶裝尿素自帶的塑料加注管盡量只使用一次，因為使用之后殘留的尿素液會很快結(jié)晶粘結(jié)在軟管內(nèi)部。下次使用的時候，這些尿素結(jié)晶會進入尿素箱，可能導(dǎo)致后處理出現(xiàn)故障。如果實在一次添加不完，可以用純凈水將軟管內(nèi)部殘留的尿素溶液沖洗干凈，并用塑料袋密封裝好，防止被灰塵污染。    智能加注機私有化部署加注機系統(tǒng)就選上海巧奪網(wǎng)絡(luò)科技！

使用車用尿素的誤區(qū)：不用SCR技術(shù)也一樣：經(jīng)過大量的試驗研究證明，*依靠機內(nèi)凈化技術(shù)同時降低NOx和PM的排放量，不僅成本高而且符合更高的排放標(biāo)準(zhǔn)越來越困難。在柴油機內(nèi)凈化處理的同時，輔助以尾氣后處理技術(shù)，可以有效的控制柴油機有害物質(zhì)的排放是現(xiàn)今柴油機的主要發(fā)展方向，也成為了多數(shù)國家的共識。使用劣質(zhì)車用尿素或摻水：一些車主為降低成本，故意減少產(chǎn)品尿素含量，而摻入過量水。這些水超標(biāo)尿素濃度過低，容易造成SCR系統(tǒng)無法工作，更使發(fā)動機降低輸出功率，增加輸出油耗，長期使用后容易堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統(tǒng)霧化效果，雜質(zhì)過多甚至?xí)p壞尿素泵。尿素泵的價格遠(yuǎn)比購買廉價、不**品牌的差價要昂貴的多。另外更有車主，出于節(jié)省成本，私自向尿素溶液中灌注純凈水，殊不知，這樣做也是大錯特錯，得不償失！以為屏蔽OBD就沒問題了：由于SCR系統(tǒng)接入OBD診斷系統(tǒng)，能夠檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，如若排放超標(biāo)，則限制車輛的行駛功率。所以有的車主為了減少成本，采取了掐斷OBD檢測，在使用中不添加尿素溶液。其實這是一種盲目的小聰明，SCR系統(tǒng)長時間不使用反倒會產(chǎn)生不可挽回的硬件損壞，維修成本遠(yuǎn)比車用尿素的使用成本高。

1、加油站內(nèi)車用尿素加注機、經(jīng)營式車用尿素加注站此類加注站就是進行車用尿素液出售的站點，一般車用尿素加注機需要具備手動加注/自動加注、定量定金額加注或任意加注、網(wǎng)上支付、退款、生意狀態(tài)云端查看等功能，在加油站的車用尿素加注機還必須具有防爆功能。2、自建補給型車用尿素加注站一般自建補給型加注站都是車隊選用，為了方便使用，車隊根據(jù)自己需求自建加注站，有使用保溫式加注站，噸撬式加注機，也有使用簡單掛式加注機，一般加注機系統(tǒng)需要刷卡支付，并且有后臺賬單管理，這樣解決了車隊車用尿素液使用管理問題。輕松智能，助力零售，加注機系統(tǒng)！

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，工廠智能化、自動化、節(jié)拍等要求越來越高，真空加注工藝作為整車總裝裝配的重要一環(huán)，影響著整車質(zhì)量和客戶滿意度。真空加注是通過對其加注系統(tǒng)抽真空，形成負(fù)壓的原理，進行高壓往低壓的流體輸送，從而達到液體加注的目的，減小了因直接正壓加注導(dǎo)致的管路接口松動、管路破裂的情況，保證了加注過程的進行。根據(jù)整車加注流體的不同可分為：冷卻液，制動液和冷媒，流體循環(huán)的系統(tǒng)對應(yīng)為整車?yán)鋮s系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。了解各系統(tǒng)裝配特性、零件特性，了解真空加注原理，掌握真空加注工藝參數(shù)設(shè)定原理及方法對整車三大系統(tǒng)的加注質(zhì)量提升至關(guān)重要。進入智能管理新時代，選擇加注機智能管理系統(tǒng)！河南停車場加注機操作系統(tǒng)

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為什么不能添加純凈水替代尿素溶液？根據(jù)GB29518-2013標(biāo)準(zhǔn)，柴油發(fā)動機車用尿素是將純凈固態(tài)尿素溶于去離子水中得到32.5%濃度的溶液，尿素濃度標(biāo)準(zhǔn)是32.5%（±0.7%），尿素雖然使用純凈水進行制作的，但經(jīng)過加工后，純凈水變成了去離子水再融合純凈尿素變成一定濃度的車用尿素溶液。這個32.5%的尿素濃度是一定的，是凈化卡車尾氣中污染物的比較好濃度，尿素濃度低于標(biāo)準(zhǔn)會導(dǎo)致氮氧化物轉(zhuǎn)換效率下降，從而出現(xiàn)排放超標(biāo)故障；尿素濃度高于標(biāo)準(zhǔn)會導(dǎo)致產(chǎn)生過多的氨氣，增加污染物。尿素溶液中32.5%是高純度尿素，那剩下的67.5%為去離子水，什么是去離子水？也就是去除了離子狀態(tài)雜質(zhì)的水，也就是我們所說的超純水。意思就是比純凈水還要純凈。所以純凈水完全替代不了車用尿素溶液當(dāng)中的水成分，雖然純凈水相對于人體而言雜質(zhì)較少，但對于后處理系統(tǒng)中的精密儀器而言，純凈水還是算雜質(zhì)很多的，完全比不上超純水的等級。因此不能在尿素溶液中添加純凈水代替尿素使用。所以在尿素中添加純凈水的做法是不可行的，必須嚴(yán)格使用標(biāo)準(zhǔn)尿素。河北自助掃碼加注機系統(tǒng)定制