為什么不能添加純凈水替代尿素溶液？根據(jù)GB29518-2013標(biāo)準(zhǔn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車用尿素是將純凈固態(tài)尿素溶于去離子水中得到32.5%濃度的溶液，尿素濃度標(biāo)準(zhǔn)是32.5%（±0.7%），尿素雖然使用純凈水進(jìn)行制作的，但經(jīng)過加工后，純凈水變成了去離子水再融合純凈尿素變成一定濃度的車用尿素溶液。這個(gè)32.5%的尿素濃度是一定的，是凈化卡車尾氣中污染物的比較好濃度，尿素濃度低于標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致氮氧化物轉(zhuǎn)換效率下降，從而出現(xiàn)排放超標(biāo)故障；尿素濃度高于標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生過多的氨氣，增加污染物。尿素溶液中32.5%是高純度尿素，那剩下的67.5%為去離子水，什么是去離子水？也就是去除了離子狀態(tài)雜質(zhì)的水，也就是我們所說的超純水。意思就是比純凈水還要純凈。所以純凈水完全替代不了車用尿素溶液當(dāng)中的水成分，雖然純凈水相對(duì)于人體而言雜質(zhì)較少，但對(duì)于后處理系統(tǒng)中的精密儀器而言，純凈水還是算雜質(zhì)很多的，完全比不上超純水的等級(jí)。因此不能在尿素溶液中添加純凈水代替尿素使用。所以在尿素中添加純凈水的做法是不可行的，必須嚴(yán)格使用標(biāo)準(zhǔn)尿素。智能管理，輕松商業(yè)，加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！四川加注機(jī)解決方案

柴油車尾氣處理液也稱為DEF或車用尿素溶液，是一種應(yīng)用在柴油車SCR尾氣處理系統(tǒng)中，用來減少尾氣中氮氧化物排放的液體。車用尿素溶液無色透明、非易燃易爆液體，但對(duì)鐵、銅、鋁等金屬有腐蝕性。當(dāng)溫度低于-11.5℃時(shí)，車用尿素會(huì)發(fā)生凍結(jié)，凍結(jié)后的體積膨脹約7%~9%；當(dāng)溫度高于35℃時(shí)，車用尿素開始出現(xiàn)分解。車用尿素對(duì)污染物，尤其是金屬離子非常敏感。被污染的車用尿素溶液輕者失效，重者會(huì)對(duì)柴油車上的SCR尾氣處理裝置造成損壞。因此，車用尿素溶液在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加注和使用過程中須保持高度清潔。浙江社區(qū)加注機(jī)軟件系統(tǒng)如何購買加注機(jī)系統(tǒng)？

小桶裝的車用尿素液是大家比較常見的包裝，一般都有10公斤、20公斤包裝形式，由于尿素泵口比較小，直接拿桶加注不太方便，所以在尿素液銷售時(shí)大多都帶有導(dǎo)流管，加注時(shí)不會(huì)漏出來。由于加注時(shí)需要搬著車用尿素液桶，加注時(shí)比較累，現(xiàn)在市場(chǎng)上也出現(xiàn)了“車用尿素加注神奇”——自流式導(dǎo)流管，輕輕搖晃幾下，利用高度差，把尿素液引流到尿素泵中。自吸式導(dǎo)流管但是小桶裝車用尿素加注完后，白色塑料桶就沒有用了，很多卡友也是直接扔掉了，即使不扔掉也只能作為廢品進(jìn)行回收了，這樣既不環(huán)保又造成了浪費(fèi)。

可能會(huì)有車友不屑道：“尿素還能怎么用?不就是添加到尿素箱里嗎?”這么說其實(shí)也沒錯(cuò)，尿素確實(shí)是直接添加到尿素箱里使用的，不過就是這個(gè)看似無比簡單的添加使用過程，還是有很多講究的。車用尿素溶液**基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退?，?jié)能又環(huán)保，使車達(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。在國六房車中，一般需要加注濃度32.5%的車用尿素溶液。國六大通底盤房車尿素加注和燃油加注比例：1箱尿素行駛里程≈4箱燃**駛里程。輕松管理，智能運(yùn)營，加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！

汽車的制動(dòng)液加注一般采用真空壓力加注方式，真空度及加注壓力成為加注過程中的關(guān)鍵控制參數(shù)。進(jìn)行管路加注之前要進(jìn)***密檢測(cè)及抽真空，當(dāng)管路中存在橡膠軟管時(shí)，抽真空時(shí)瞬時(shí)壓力過大易造成軟管變形，氣體能通過的通道變窄，一次抽真空階段設(shè)備顯示壺口真空度高，實(shí)際管路末端存在部分氣體未被抽出，末端真空度過小，導(dǎo)致加注后出現(xiàn)制動(dòng)液面異常下降[1]。采用制動(dòng)系統(tǒng)末端真空及壓力檢測(cè)技術(shù)可直觀檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)末端真空度，防止出現(xiàn)壺口真空度與末端真空度差值過大導(dǎo)致的制動(dòng)液異常下降問題，從而提高加注成功率。然而，目前的加注設(shè)備中的真空表及壓力計(jì)無法真實(shí)的反映制動(dòng)系統(tǒng)末端真空情況。研究一種可真實(shí)反應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)末端真空檢測(cè)技術(shù)可實(shí)際解決生產(chǎn)過程中的加注不成功問題。加注機(jī)用誰家的系統(tǒng)好用？重慶開發(fā)加注機(jī)軟件服務(wù)

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車用尿素液的消耗通常通過與柴油的消耗比表達(dá)，例如部分國六系統(tǒng)的尿素液與柴油消耗比是8%左右，因此很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為使用尿素液會(huì)增加油耗。真相是使用質(zhì)量車用尿素液對(duì)于油耗增加沒有直接影響，相反，還會(huì)在一定程度上起到節(jié)能增效的作用，但是使用品質(zhì)低劣的車用尿素液，會(huì)造成尾氣排放不達(dá)標(biāo)，國六車輛限速、限扭，引起柴油消耗異常。很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為礦泉水比較純凈，既然能飲用，加到尿素液中對(duì)于“皮糙肉厚”的卡車不會(huì)有什么危害。真相是礦泉水通常含有溶解礦物質(zhì)或較多氣體，有一定量的礦物鹽、微量元素或者二氧化碳?xì)怏w，這些物質(zhì)對(duì)人體來說是營養(yǎng)元素，對(duì)SCR系統(tǒng)來說就是***，會(huì)造成系統(tǒng)結(jié)晶堵塞，由于尿素液濃度不達(dá)標(biāo)，會(huì)引起尾氣排放不達(dá)標(biāo)。四川加注機(jī)解決方案