隨著“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的逐漸實施，車用尿素溶液已經(jīng)成為車主們比較熟悉的一個物品。不想因為尾氣排放不達(dá)標(biāo)被罰款，車用尿素必不可少。截止到2020年年底，全國柴油車總保有量約為2000萬輛，作為柴油車尾氣污染治理不可缺少的環(huán)節(jié)，車用尿素溶液的市場需求量也在不斷上漲。不知道大家平時是否留意過，不少加油站或者是物流園區(qū)安裝了一種新型的設(shè)備——車用尿素加注機(jī)，從外觀上看跟加油機(jī)有些類似，功能上呢也差不多，只是加注的溶液是車用尿素，車主在使用的時候，只需要提***對準(zhǔn)車用尿素箱，不再需要提桶，可以省力不少。打造智能商業(yè)，選擇加注機(jī)系統(tǒng)！上海開發(fā)加注機(jī)

由于我國排放標(biāo)準(zhǔn)推行的速度非?？欤囉媚蛩匕l(fā)展的時間還不夠，所以車用尿素加注機(jī)還沒有完全普及，桶裝尿素依舊盛行。桶裝的車用尿素存儲和售賣會產(chǎn)生高昂的房租費(fèi)用、人工成本和囤貨成本，隱形中為商品增加了很多成本。而車用尿素加注機(jī)可以實現(xiàn)無人值守自助加注模式，對尿素庫存實時監(jiān)控，實現(xiàn)統(tǒng)一價格、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一管理，直接降低了成本。車用尿素加注機(jī)直接有專門車輛進(jìn)行運(yùn)輸和補(bǔ)充，避免了桶裝等包裝物產(chǎn)生的二次污染和浪費(fèi)，更符合節(jié)能環(huán)保的要求。司機(jī)師傅通過車用尿素加注機(jī)進(jìn)行添加尿素，直接減少了添加尿素時的環(huán)節(jié)，避免了中間環(huán)節(jié)的污染，使尿素的質(zhì)量得到保證。卡友在使用的時候，只需要提***對準(zhǔn)車用尿素箱，不再需要提桶，可以省力不少。一些研發(fā)實力比較強(qiáng)的廠家會給加注機(jī)搭載物聯(lián)系統(tǒng)，用戶可以通過掃碼選擇自己需要的加注服務(wù)。改變了傳統(tǒng)的購買支付流程的同時，提高加注速率和加注精度，可能原來拆個包裝桶的時間，現(xiàn)在就已經(jīng)加注完畢了。河北共享加注機(jī)管理軟件加注機(jī)智能管理系統(tǒng)，輕松管理你的商業(yè)運(yùn)營！

不同品牌車用尿素液可以混合使用嗎？車用尿素是柴油車必備品，利用車輛上的SCR后處理系統(tǒng)處理柴油車排除的尾氣，達(dá)到國六規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，有不少人會在加油站加注車用尿素，但是有時候使用完了，在不同加油站加注不同牌子的尿素，那么兩種尿素液混在一起加車?yán)锖脝?首先，車用尿素在高溫下分解成氨與尾氣反應(yīng)生成水和二氧化碳，而兩種尿素的尿素含量可能是不一樣的，混合后尿素含量可能降低/增加，會達(dá)不到消除尾氣的效果。其次，兩個品牌的縮二脲含量不一樣，混合后，有可能導(dǎo)致縮二脲含量，導(dǎo)致排氣管更容易結(jié)晶，堵塞排氣管，尿素泵等。然后，兩個品牌尿素溶液中金屬離子的含量也不一樣，混合后也有可能增加。其結(jié)果是催化劑更容易中毒。另外，需要注意的是，隨桶裝尿素自帶的塑料加注管盡量只使用一次，因為使用之后殘留的尿素液會很快結(jié)晶粘結(jié)在軟管內(nèi)部。下次使用的時候，這些尿素結(jié)晶會進(jìn)入尿素箱，可能導(dǎo)致后處理出現(xiàn)故障。如果實在一次添加不完，可以用純凈水將軟管內(nèi)部殘留的尿素溶液沖洗干凈，并用塑料袋密封裝好，防止被灰塵污染。    

國標(biāo)中對尿素液的成分配比做出了明確界定，即由32.5％的高純度尿素和67.5％的去離子水組成，因此很多消費(fèi)者會認(rèn)為只要是符合這一比例的尿素液都是質(zhì)量的。真相是除了尿素液濃度，關(guān)乎尿素液質(zhì)量的因素還有縮二脲、醛類、磷酸鹽類、不溶物等含量，以及折光率等，這些也是質(zhì)量抽檢的指標(biāo)。進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國六時代，國六車輛系統(tǒng)安裝尿素液質(zhì)量傳感器，對于尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。其中**主要的一點是國六系統(tǒng)的尿素液消耗量增加，相比國四和國五系統(tǒng)，消耗量幾乎提升了一倍，因此需要更加耐燒的尿素液。如何購買加注機(jī)系統(tǒng)？

在吸收消化國內(nèi)加注機(jī)同類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，依托中石化車用尿素加注機(jī)試行規(guī)范，對車用尿素加注機(jī)在整機(jī)結(jié)構(gòu)、加注/補(bǔ)液系統(tǒng)及信號控制系統(tǒng)等方面進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化，使之滿足產(chǎn)品使用性能要求。在生產(chǎn)制造階段，推薦生產(chǎn)外協(xié)廠家，保證外協(xié)加工件在滿足性能要求的同時能做到外觀大氣美觀；推薦外購件供應(yīng)商，保證外購件供貨質(zhì)量及低成本采購。在裝配階段，牢牢樹立“質(zhì)量就是生命”的意識，在保證生產(chǎn)進(jìn)度的同時精益求精抓質(zhì)量。目前，車用尿素加注機(jī)已經(jīng)完成整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗、流量試驗、誤差試驗、加熱保溫試驗等等，試驗結(jié)果表明整機(jī)符合中石化車用尿素加注機(jī)試行規(guī)范要求。加注機(jī)專業(yè)系統(tǒng)定制開發(fā)！天津汽油加注機(jī)管理軟件

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目前，面對柴油車尾氣引發(fā)的環(huán)境污染問題，中國同歐洲采用了一樣的SCR技術(shù)來處理柴油車尾氣問題。各大廠家針對國內(nèi)車用尿素加注設(shè)備的市場需求，研發(fā)了多種適用于中國市場的車用尿素加注設(shè)備。目前加注機(jī)設(shè)備廠家具體分為三類：1：加注機(jī)找人代工貼牌，自己主要生產(chǎn)尿素溶液為主，從事尿素溶液業(yè)務(wù)2：只生產(chǎn)加注機(jī)，不生產(chǎn)硬件主板，只進(jìn)行車用尿素加注機(jī)的配件成品組裝3：只生產(chǎn)硬件主板，不生產(chǎn)加注機(jī)也不從事尿素溶液的相關(guān)業(yè)務(wù)上海開發(fā)加注機(jī)