使用***車用尿素溶液，可以保持車輛后處理系統(tǒng)長期處于高效運轉的狀態(tài)，減少大氣污染。而正確的加注方式，是保證尿素箱潔凈度，延長SCR系統(tǒng)壽命的關鍵。你是否將尿素箱加注口周邊的污物清理干凈了？拆鋁箔時，手上是否帶有雜質和油污呢？延長加注管是否干凈呢，是否反復的使用呢？這些是大家很容易忽略的地方，但是卻很容易將雜質帶入尿素箱，不僅污染里面的尿素溶液，這些雜質積累后還會將濾網、濾芯堵死，再嚴重的還會造成噴嘴，尿素泵管路等部位堵塞。突破傳統(tǒng)商業(yè)模式，體驗加注機系統(tǒng)的高效！重慶開發(fā)加注機方案

目前，面對柴油車尾氣引發(fā)的環(huán)境污染問題，中國同歐洲采用了一樣的SCR技術來處理柴油車尾氣問題。各大廠家針對國內車用尿素加注設備的市場需求，研發(fā)了多種適用于中國市場的車用尿素加注設備。目前加注機設備廠家具體分為三類：1：加注機找人代工貼牌，自己主要生產尿素溶液為主，從事尿素溶液業(yè)務2：只生產加注機，不生產硬件主板，只進行車用尿素加注機的配件成品組裝3：只生產硬件主板，不生產加注機也不從事尿素溶液的相關業(yè)務天津商場加注機軟件如何購買加注機系統(tǒng)？

近年來，越來越多的人開始關注國家柴油車排放的治理情況，研究表明，未經處理的柴油發(fā)動機排出的尾氣中的煙塵等微小顆粒物比汽油發(fā)動機高出30至100倍，嚴重污染環(huán)境，對人體也會產生不小的危害。針對汽車尾氣引發(fā)的環(huán)保問題，一些地區(qū)開始使用尾氣環(huán)保檢測功能，隨時抓拍尾氣超標排放的汽車，許多車主稍有不慎就可能面臨高額罰款。隨著國家環(huán)保要求的日趨嚴格，如果車輛不添加車用尿素，尾氣很難達標，因此選對靠譜的車用尿素加注設備，解決柴油車尾氣排放污染的后顧之憂，才能贏得更多柴油車主和運輸企業(yè)的信賴。

一些研發(fā)實力比較強的廠家會給加注機搭載物聯系統(tǒng)，用戶可以通過掃碼選擇自己需要的加注服務，如果是不方便使用手機的站點，用戶還能使用線上預約功能，選好定額或者定量服務，到站后直接加注就可以。改變了傳統(tǒng)的購買支付流程的同時，提高加注速率和加注精度，可能原來拆個包裝桶的時間，現在就已經加注完畢了。不僅如此，物聯技術還能幫助站點進行設備管理，比如，能充分解放人工，幫助站點節(jié)約人工成本；通過云端后臺實現對加注機的實時監(jiān)測，潛在故障及時預警，溶液庫存及時管理；加注點輕松實現GPS定位，讓用戶能通過線上搜索實現導航到站；后臺進、銷、存數據一目了然，提現靈活，管理方便......提高銷售效率，體驗加注機系統(tǒng)！

1、由于隔膜泵特殊結構，隔膜泵工作時氣管道內液體一般不會處于靜止狀態(tài)，而是會有微小的往復波動，這對后級流量計的測量精度會有很大的影響。影響致使實際加注量和設定量出現偏差的問題。2、由于加注機工作時，管道里面的液體流速很快，如果采用電磁閥直接關斷，會出現液體的瞬間反方向回流現象，這樣也會對流量計的計量精度產生一定的影響，會帶來加注量與實際情況不符的狀況。3、由于加注情況的不同，加注機流量計和電磁閥附近的管道內會出現液體沒有完全充滿的情況，如果長時間放置或則遇天氣寒冷的情況下，里面的車用尿素液體很容易產生結晶，一旦結晶附著在流量計和電磁閥的閥片上，則會嚴重的影響到流量計的測量精度和電磁閥的性能，嚴重時存在安全隱患。如何購買加注機的系統(tǒng)？上海開發(fā)加注機解決方案

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作為使用SCR系統(tǒng)的卡車來說，車用尿素溶液是必要消耗品。不少司機卻貪圖便宜而購買劣質尿素來使用，導致后續(xù)維修費用高，而且就算更換配件后，用不了多久故障又重現，不僅*是車主，很多故障連4S店也是無能為力，隨著排放標準的提高，柴油車技術路線對于車用尿素的要求也進一步的提高。那么車用尿素到底是什么？劣質尿素到底對車輛有什么危害？我們又該如何選擇尿素呢？首先簡單來說它是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。而很多劣質尿素就跟這其中的成分有關系。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，在工作時SCR將尿素溶液噴射到排氣管中，尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2，NH3又在催化劑的作用下，與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應，將其還原成氮氣N2和水H2O，從而達到降低氮氧化合物NOX排放的目的。重慶開發(fā)加注機方案