新能源汽車比傳統(tǒng)燃油車多了電池包冷卻液、電機(jī)冷卻液,加注的液體種類更多、冷卻液的加注量更大,為了提升工位效率和加注質(zhì)量,在高節(jié)拍的總裝線上需采用多合一組合式加注機(jī)。75JPH的總裝線一般采用三臺(tái)組合式四合一加注機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液A、電池包防凍液B、洗滌液、空調(diào)正壓檢測(cè));及4臺(tái)組合式三合一加注機(jī)(制動(dòng)液、冷媒R134a、電機(jī)防凍液A)。對(duì)于有出口歐洲的車型需求的生產(chǎn)線,預(yù)留增加新冷媒HFO1234YF的升級(jí)空間。為保證空調(diào)效果,需要對(duì)空調(diào)管路系統(tǒng)進(jìn)行正壓檢測(cè),整個(gè)系統(tǒng)的液體加注效率高。加注機(jī)創(chuàng)新售賣方式!陜西商場(chǎng)加注機(jī)管理系統(tǒng)
為什么大部分加注機(jī)的銷量卻不盡人意?紅利來(lái)的時(shí)候,跑馬圈地是優(yōu)解。紅利結(jié)束后,精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、提升轉(zhuǎn)化率才是優(yōu)解。在獲客成本日益高漲的存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,誰(shuí)掌握了提高轉(zhuǎn)化率的方法,誰(shuí)就掌握了時(shí)代的主動(dòng)權(quán)。如今世界充滿了不確定性,行業(yè)變化速度越來(lái)越快。市場(chǎng)紅利變成紅海,企業(yè)利潤(rùn)越攤越薄,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,變化突如其來(lái)。不要渴望有神奇的秘訣、大招。重新理解流量,理解轉(zhuǎn)化率,理解業(yè)務(wù),理解人性,理解員工,理解管理。重新回到細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)里面不僅有魔鬼,還有很多很多的錢。自助加注機(jī)創(chuàng)新智能,輕松管理,加注機(jī)智能管理系統(tǒng)為你服務(wù)!
為什么不能添加純凈水替代尿素溶液?根據(jù)GB29518-2013標(biāo)準(zhǔn),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車用尿素是將純凈固態(tài)尿素溶于去離子水中得到32.5%濃度的溶液,尿素濃度標(biāo)準(zhǔn)是32.5%(±0.7%),尿素雖然使用純凈水進(jìn)行制作的,但經(jīng)過加工后,純凈水變成了去離子水再融合純凈尿素變成一定濃度的車用尿素溶液。這個(gè)32.5%的尿素濃度是一定的,是凈化卡車尾氣中污染物的比較好濃度,尿素濃度低于標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致氮氧化物轉(zhuǎn)換效率下降,從而出現(xiàn)排放超標(biāo)故障;尿素濃度高于標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生過多的氨氣,增加污染物。尿素溶液中32.5%是高純度尿素,那剩下的67.5%為去離子水,什么是去離子水?也就是去除了離子狀態(tài)雜質(zhì)的水,也就是我們所說(shuō)的超純水。意思就是比純凈水還要純凈。所以純凈水完全替代不了車用尿素溶液當(dāng)中的水成分,雖然純凈水相對(duì)于人體而言雜質(zhì)較少,但對(duì)于后處理系統(tǒng)中的精密儀器而言,純凈水還是算雜質(zhì)很多的,完全比不上超純水的等級(jí)。因此不能在尿素溶液中添加純凈水代替尿素使用。所以在尿素中添加純凈水的做法是不可行的,必須嚴(yán)格使用標(biāo)準(zhǔn)尿素。
根據(jù)車用尿素加注機(jī)使用功能車用尿素加注機(jī)在功能模式上有以下幾種:手動(dòng)加注/自動(dòng)加注模式(刷卡/掃碼/手動(dòng)均可加注)、后臺(tái)管理系統(tǒng)以及云端數(shù)據(jù)傳輸(后臺(tái)管理“會(huì)記賬”)、定量/定金額加注或任意加注、高/低液位顯示、防爆/防凍/等多種型號(hào)、語(yǔ)音提示/智能化人性化根據(jù)車用尿素加注機(jī)使用場(chǎng)景分車用尿素加注機(jī)需要根據(jù)客戶使用場(chǎng)景和需求來(lái)定的,比如車隊(duì)客戶關(guān)注的是加注方便,后臺(tái)管理,對(duì)于每輛車使用情況比較清楚,那需要加注有刷卡和后臺(tái)管理功能,這樣能夠很好的對(duì)車輛車用尿素液使用進(jìn)行管理;比如油站客戶,需要加注機(jī)油掃碼加注功能,后臺(tái)管理功能等等*重要的是需要有防爆功能;在一些北方寒冷地區(qū),有些客戶還是需要車用尿素加注機(jī)有保溫功能;另外在一些使用場(chǎng)景下,客戶需要一些移動(dòng)便攜的車用尿素加注機(jī);加注機(jī)智能管理系統(tǒng),智能打造商業(yè)新時(shí)代!
行業(yè)內(nèi)在冷卻/制動(dòng)系統(tǒng)氣密檢測(cè)及加注參數(shù)設(shè)定方面主要參考合資企業(yè),缺乏相關(guān)技術(shù)的理論研究,未掌握與氣密檢測(cè),真空加注,檢漏等設(shè)備參數(shù)的設(shè)定依據(jù),真空加注過程中質(zhì)量問題異常突出且對(duì)整車質(zhì)量影響重大,通過對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)在整車流體加注領(lǐng)域普遍存在問題進(jìn)行分析概括,可以得出整車流體加注領(lǐng)域主要存在問題有:一、車輛下線后冷卻系統(tǒng)液面異常;二、制動(dòng)系統(tǒng)真空度不達(dá)標(biāo)。結(jié)合以上問題,有針對(duì)性的進(jìn)行整車液體管路氣密檢測(cè)及加注技術(shù)理論研究,不僅***掌握兩大系統(tǒng)加注參數(shù)設(shè)定依據(jù)及方法,有效提高產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,還能快速識(shí)別并有效減少整車生產(chǎn)過程中兩大系統(tǒng)抽真空及加注過程故障,提升過程質(zhì)量管控水平。加注機(jī)的價(jià)格低廉使用方便!湖北加注機(jī)管理軟件
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國(guó)標(biāo)中對(duì)尿素液的成分配比做出了明確界定,即由32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水組成,因此很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為只要是符合這一比例的尿素液都是質(zhì)量的。真相是除了尿素液濃度,關(guān)乎尿素液質(zhì)量的因素還有縮二脲、醛類、磷酸鹽類、不溶物等含量,以及折光率等,這些也是質(zhì)量抽檢的指標(biāo)。進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國(guó)六時(shí)代,國(guó)六車輛系統(tǒng)安裝尿素液質(zhì)量傳感器,對(duì)于尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。其中**主要的一點(diǎn)是國(guó)六系統(tǒng)的尿素液消耗量增加,相比國(guó)四和國(guó)五系統(tǒng),消耗量幾乎提升了一倍,因此需要更加耐燒的尿素液。陜西商場(chǎng)加注機(jī)管理系統(tǒng)