新能源汽車比傳統(tǒng)燃油車多了電池包冷卻液、電機冷卻液,加注的液體種類更多、冷卻液的加注量更大,為了提升工位效率和加注質(zhì)量,在高節(jié)拍的總裝線上需采用多合一組合式加注機。75JPH的總裝線一般采用三臺組合式四合一加注機(發(fā)動機防凍液A、電池包防凍液B、洗滌液、空調(diào)正壓檢測);及4臺組合式三合一加注機(制動液、冷媒R134a、電機防凍液A)。對于有出口歐洲的車型需求的生產(chǎn)線,預留增加新冷媒HFO1234YF的升級空間。為保證空調(diào)效果,需要對空調(diào)管路系統(tǒng)進行正壓檢測,整個系統(tǒng)的液體加注效率高。加注機的系統(tǒng)就選上海巧奪網(wǎng)絡科技!重慶無人值守加注機私有化部署
隨著國四裝載機的推廣應用,使用***車用尿素,可以保持車輛后處理系統(tǒng)長期處于高效運轉(zhuǎn)的狀態(tài),同時減少對大氣的污染。而正確的加注方式,是保證尿素箱潔凈度,延長SCR系統(tǒng)壽命的關(guān)鍵。選擇符合GB29518標準尿素溶液濃度32.5%±0.7%龍工裝載機**尿素溶液。日常通過儀表顯示檢查尿素溶液液面,不夠時添加,檢查各尿素管路及接頭是否滲漏。清潔尿素箱蓋及尿素箱頂部并進行防護,將尿素箱加注口清理干凈,尿素桶封口處錫紙和密封貼清理干凈。將加注管連接尿素桶,將尿素順加注管加入到尿素箱中,特別注意:加注時,如直接向尿素箱中傾倒尿素易導致出現(xiàn)濺撒,污染環(huán)境,故請使用專業(yè)加注設備。加注完成后,立即蓋好尿素箱蓋,套回防塵套。如發(fā)現(xiàn)尿素箱蓋等防塵結(jié)構(gòu)丟失、損壞時立即更換。北京掃碼自助加注機定制開發(fā)打造智能零售生態(tài)圈,體驗加注機系統(tǒng)!
可能會有車友不屑道:“尿素還能怎么用?不就是添加到尿素箱里嗎?”這么說其實也沒錯,尿素確實是直接添加到尿素箱里使用的,不過就是這個看似無比簡單的添加使用過程,還是有很多講究的。車用尿素溶液**基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水,節(jié)能又環(huán)保,使車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。在國六房車中,一般需要加注濃度32.5%的車用尿素溶液。國六大通底盤房車尿素加注和燃油加注比例:1箱尿素行駛里程≈4箱燃**駛里程。
使用車用尿素的誤區(qū):不用SCR技術(shù)也一樣:經(jīng)過大量的試驗研究證明,*依靠機內(nèi)凈化技術(shù)同時降低NOx和PM的排放量,不僅成本高而且符合更高的排放標準越來越困難。在柴油機內(nèi)凈化處理的同時,輔助以尾氣后處理技術(shù),可以有效的控制柴油機有害物質(zhì)的排放是現(xiàn)今柴油機的主要發(fā)展方向,也成為了多數(shù)國家的共識。使用劣質(zhì)車用尿素或摻水:一些車主為降低成本,故意減少產(chǎn)品尿素含量,而摻入過量水。這些水超標尿素濃度過低,容易造成SCR系統(tǒng)無法工作,更使發(fā)動機降低輸出功率,增加輸出油耗,長期使用后容易堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴,降低SCR系統(tǒng)霧化效果,雜質(zhì)過多甚至會損壞尿素泵。尿素泵的價格遠比購買廉價、不**品牌的差價要昂貴的多。另外更有車主,出于節(jié)省成本,私自向尿素溶液中灌注純凈水,殊不知,這樣做也是大錯特錯,得不償失!以為屏蔽OBD就沒問題了:由于SCR系統(tǒng)接入OBD診斷系統(tǒng),能夠檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限,如若排放超標,則限制車輛的行駛功率。所以有的車主為了減少成本,采取了掐斷OBD檢測,在使用中不添加尿素溶液。其實這是一種盲目的小聰明,SCR系統(tǒng)長時間不使用反倒會產(chǎn)生不可挽回的硬件損壞,維修成本遠比車用尿素的使用成本高。加注機系統(tǒng)軟件哪家強?
進入更為嚴苛的國六b時代,對于車用尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴格的標準。國六車用尿素需要采用符合國六標準的技術(shù)工藝研發(fā)生產(chǎn),才能適合國六車輛使用。加注質(zhì)量的車用尿素,不僅能夠減少車輛尾氣對環(huán)境的污染,還可以起到節(jié)省成本的作用。由于發(fā)動機和后處理系統(tǒng)是閉環(huán)控制,合規(guī)的車用尿素能夠使排放系統(tǒng)更加通暢,從而提高柴油和尿素的利用率。國六b排放標準的實施,車用尿素行業(yè)門檻大幅提升,***、大品牌產(chǎn)品將逐漸成為消費主流,低質(zhì)、劣質(zhì)車用尿素產(chǎn)品將被逐步清出市場,品質(zhì)過硬、品牌信譽度高的車用尿素才能得到市場認可。加注機智能管理系統(tǒng),智能打造商業(yè)新時代!定制加注機管理系統(tǒng)
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在吸收消化國內(nèi)加注機同類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎上,依托中石化車用尿素加注機試行規(guī)范,對車用尿素加注機在整機結(jié)構(gòu)、加注/補液系統(tǒng)及信號控制系統(tǒng)等方面進行創(chuàng)新優(yōu)化,使之滿足產(chǎn)品使用性能要求。在生產(chǎn)制造階段,推薦生產(chǎn)外協(xié)廠家,保證外協(xié)加工件在滿足性能要求的同時能做到外觀大氣美觀;推薦外購件供應商,保證外購件供貨質(zhì)量及低成本采購。在裝配階段,牢牢樹立“質(zhì)量就是生命”的意識,在保證生產(chǎn)進度的同時精益求精抓質(zhì)量。目前,車用尿素加注機已經(jīng)完成整機運轉(zhuǎn)試驗、流量試驗、誤差試驗、加熱保溫試驗等等,試驗結(jié)果表明整機符合中石化車用尿素加注機試行規(guī)范要求。重慶無人值守加注機私有化部署