柴油車尾氣處理液也稱為DEF或車用尿素溶液，是一種應(yīng)用在柴油車SCR尾氣處理系統(tǒng)中，用來(lái)減少尾氣中氮氧化物排放的液體。車用尿素溶液無(wú)色透明、非易燃易爆液體，但對(duì)鐵、銅、鋁等金屬有腐蝕性。當(dāng)溫度低于-11.5℃時(shí)，車用尿素會(huì)發(fā)生凍結(jié)，凍結(jié)后的體積膨脹約7%~9%；當(dāng)溫度高于35℃時(shí)，車用尿素開(kāi)始出現(xiàn)分解。車用尿素對(duì)污染物，尤其是金屬離子非常敏感。被污染的車用尿素溶液輕者失效，重者會(huì)對(duì)柴油車上的SCR尾氣處理裝置造成損壞。因此，車用尿素溶液在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加注和使用過(guò)程中須保持高度清潔。加注機(jī)智能管理系統(tǒng)，輕松管理你的商業(yè)運(yùn)營(yíng)！安徽無(wú)人值守加注機(jī)方案

排放監(jiān)管趨嚴(yán)，行業(yè)加快規(guī)范。目前，車用尿素市場(chǎng)參差不齊，“小作坊”模式泛濫，行業(yè)中充斥著大量自制、無(wú)牌、雜牌產(chǎn)品，甚至有用農(nóng)用尿素代替車用尿素的現(xiàn)象?！败囉媚蛩厝芤哼x擇關(guān)乎卡車司機(jī)的用車成本，目前市面上合規(guī)尿素溶液的價(jià)格在2.5元/升左右，如果去小作坊買一桶10升裝的尿素溶液，*需十幾元，價(jià)格相差2～3倍。”某卡車司機(jī)如是說(shuō)。“國(guó)六車使用劣質(zhì)尿素容易造成尿素噴嘴堵塞結(jié)晶。另外，車上裝有尿素質(zhì)量傳感器，只要尿素溶液品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，OBD就會(huì)發(fā)出報(bào)警、顯示故障碼，并對(duì)車輛采取限扭等措施?！蹦硣?guó)六卡車駕駛員感慨道。如果長(zhǎng)期加注劣質(zhì)尿素，會(huì)導(dǎo)致尿素泵、尿素噴嘴堵塞和損壞，對(duì)SCR系統(tǒng)也會(huì)造成不可逆的損傷。因使用劣質(zhì)尿素造成的車輛故障不在車企“三包”范圍內(nèi)，該故障動(dòng)輒需要用戶自己承擔(dān)幾千、甚至上萬(wàn)元的維修費(fèi)用。隨著車用尿素國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB29518-2013《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS32)》落實(shí)趨嚴(yán)，相關(guān)部門(mén)對(duì)車用尿素供給端、使用端的監(jiān)管措施逐步落地，車用尿素市場(chǎng)“散、亂、差、偽”的局面正逐步得到改善。而國(guó)六車型非?！疤羰场?，老老實(shí)實(shí)地加注***的車用尿素，才是**省錢(qián)的辦法。陜西加注機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品加注機(jī)系統(tǒng)軟件哪家強(qiáng)？

為什么大部分加注機(jī)的銷量卻不盡人意？紅利來(lái)的時(shí)候，跑馬圈地是優(yōu)解。紅利結(jié)束后，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、提升轉(zhuǎn)化率才是優(yōu)解。在獲客成本日益高漲的存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，誰(shuí)掌握了提高轉(zhuǎn)化率的方法，誰(shuí)就掌握了時(shí)代的主動(dòng)權(quán)。如今世界充滿了不確定性，行業(yè)變化速度越來(lái)越快。市場(chǎng)紅利變成紅海，企業(yè)利潤(rùn)越攤越薄，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，變化突如其來(lái)。不要渴望有神奇的秘訣、大招。重新理解流量，理解轉(zhuǎn)化率，理解業(yè)務(wù)，理解人性，理解員工，理解管理。重新回到細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)里面不僅有魔鬼，還有很多很多的錢(qián)。

尿素溶液加注**便捷、加注智能化與品質(zhì)保障，是讓卡友省心、省事、更省錢(qián)。車用尿素與燃油消耗比國(guó)五車輛為4-6%、國(guó)六車輛為6-8%，尿素溶液是繼燃油、潤(rùn)滑油后又一重要的車用消耗品。目前，隨著服務(wù)技術(shù)與工具的迭代，傳統(tǒng)后市場(chǎng)服務(wù)者正在轉(zhuǎn)型為圍繞用戶車輛消費(fèi)服務(wù)的組織者，廠家直供經(jīng)銷商的短鏈服務(wù)是他們生存的基礎(chǔ)。顯然，市場(chǎng)會(huì)有越來(lái)越多的供應(yīng)短鏈產(chǎn)品呈現(xiàn)，只要能為產(chǎn)業(yè)鏈降本增效，一定會(huì)有足夠強(qiáng)的生命力。不使用或者使用不合格尿素液會(huì)導(dǎo)致車輛系統(tǒng)的限速、限扭、尾氣排放不達(dá)標(biāo)。因此，車用尿素溶液成為處理尾氣達(dá)標(biāo)排放的必需品。智能管理，提高效率，加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！

不知道你是否見(jiàn)過(guò)這樣的囧事，因員工休息而至公司錯(cuò)失訂單。合肥有家信號(hào)燈公司就遇到過(guò)，鑄鋁道釘很多朋友都不陌生，在高速公路和城市道路上都是常見(jiàn)的，但是你知道它制造時(shí)遇到過(guò)這樣的囧事嗎？鑄鋁道釘加工***一道工序是灌注膠水，這類膠水比較稀稠，需要三種及以上的膠水按一定的比例兌比出來(lái)的。這天工廠需要緊急做出一批貨，第二天發(fā)貨，而這天灌注這道工序的師傅請(qǐng)假了，沒(méi)有人會(huì)操作膠水兌比，工廠***傻眼了，從來(lái)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)類似情況，也都束手無(wú)策了。如果他們使用了準(zhǔn)德加注機(jī)這一問(wèn)題隨之解決！加注機(jī)智能管理系統(tǒng)，智能打造商業(yè)新時(shí)代！北京尿素加注機(jī)私有化部署

加注機(jī)系統(tǒng)就選上海巧奪網(wǎng)絡(luò)科技！安徽無(wú)人值守加注機(jī)方案

行業(yè)內(nèi)在冷卻/制動(dòng)系統(tǒng)氣密檢測(cè)及加注參數(shù)設(shè)定方面主要參考合資企業(yè)，缺乏相關(guān)技術(shù)的理論研究，未掌握與氣密檢測(cè)，真空加注，檢漏等設(shè)備參數(shù)的設(shè)定依據(jù)，真空加注過(guò)程中質(zhì)量問(wèn)題異常突出且對(duì)整車質(zhì)量影響重大，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)在整車流體加注領(lǐng)域普遍存在問(wèn)題進(jìn)行分析概括，可以得出整車流體加注領(lǐng)域主要存在問(wèn)題有：一、車輛下線后冷卻系統(tǒng)液面異常；二、制動(dòng)系統(tǒng)真空度不達(dá)標(biāo)。結(jié)合以上問(wèn)題，有針對(duì)性的進(jìn)行整車液體管路氣密檢測(cè)及加注技術(shù)理論研究，不僅***掌握兩大系統(tǒng)加注參數(shù)設(shè)定依據(jù)及方法，有效提高產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，還能快速識(shí)別并有效減少整車生產(chǎn)過(guò)程中兩大系統(tǒng)抽真空及加注過(guò)程故障，提升過(guò)程質(zhì)量管控水平。安徽無(wú)人值守加注機(jī)方案