柴油車(chē)尾氣處理液也稱(chēng)為DEF或車(chē)用尿素溶液，是一種應(yīng)用在柴油車(chē)SCR尾氣處理系統(tǒng)中，用來(lái)減少尾氣中氮氧化物排放的液體。車(chē)用尿素溶液無(wú)色透明、非易燃易爆液體，但對(duì)鐵、銅、鋁等金屬有腐蝕性。當(dāng)溫度低于-11.5℃時(shí)，車(chē)用尿素會(huì)發(fā)生凍結(jié)，凍結(jié)后的體積膨脹約7%~9%；當(dāng)溫度高于35℃時(shí)，車(chē)用尿素開(kāi)始出現(xiàn)分解。車(chē)用尿素對(duì)污染物，尤其是金屬離子非常敏感。被污染的車(chē)用尿素溶液輕者失效，重者會(huì)對(duì)柴油車(chē)上的SCR尾氣處理裝置造成損壞。因此，車(chē)用尿素溶液在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加注和使用過(guò)程中須保持高度清潔。提高銷(xiāo)售效率，體驗(yàn)加注機(jī)系統(tǒng)！陜西加油站加注機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品

采用壓力加注時(shí)，需對(duì)加注系統(tǒng)進(jìn)行密封處理，加注槍頭與加注壺口接觸面必須起到良好的密封作用，通常采用的單級(jí)密封即軸向密封，即采用加注槍頭卡爪將壺口夾緊以起到密封作用，因此，卡爪與壺口之間夾緊力對(duì)軸向密封性起關(guān)鍵作用。夾緊力過(guò)大會(huì)夾壞壺口，夾緊力過(guò)小會(huì)導(dǎo)致泄漏；當(dāng)加注壺口端面制造精度不良時(shí)，徑向密封無(wú)法管控，即出現(xiàn)密封不良現(xiàn)象，影響加注質(zhì)量[3]。因此，采用軸向與徑向雙級(jí)密封，軸向依靠夾緊力密封，徑向依靠密封圈變形量實(shí)現(xiàn)密封，減少了氣密及加注過(guò)程中的泄漏風(fēng)險(xiǎn)。建立夾緊測(cè)試模型，通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù)得出夾緊力、泄漏量、壺口破損率多變量模型，精細(xì)設(shè)定夾緊力范圍。遼寧車(chē)用油加注機(jī)軟件創(chuàng)新智能，輕松管理，選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！

車(chē)用尿素儲(chǔ)液罐內(nèi)應(yīng)定期清洗，保持清潔。使用車(chē)用尿素加注槍時(shí)，要避免用加注槍的***管敲擊受油容器、按壓開(kāi)關(guān)等不正確操作。這些操作可能損壞加注膠管根部，造成泄漏。要定期檢查加注槍?zhuān)瑪Q緊注油管上的止動(dòng)螺絲，防止膠管根部松動(dòng)、損壞。車(chē)用尿素加注機(jī)在使用一段時(shí)間后，隨著濾芯表面粘附的雜質(zhì)增多，加注機(jī)的流量會(huì)大大減小，此時(shí)應(yīng)對(duì)過(guò)濾器定期進(jìn)行清洗。在進(jìn)行加注機(jī)調(diào)試時(shí)，車(chē)用尿素噸桶中的泵中需要有液體，不能進(jìn)行干磨。否則會(huì)造成泵軸連接處的密封圈融化，產(chǎn)生泵軸漏液故障。在初次運(yùn)轉(zhuǎn)前需要打開(kāi)泵的注液孔，向其中注滿加注液或純凈水之后，才能開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。流量測(cè)量變換器在使用一定時(shí)期后活塞等部位可能會(huì)磨損，計(jì)量精度可能會(huì)有變化，應(yīng)及時(shí)做相應(yīng)調(diào)整。流量測(cè)量變換器調(diào)整結(jié)構(gòu)圖如下圖所示，順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)少加液，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)多加液。其手柄調(diào)整范圍達(dá)±1%。出廠時(shí)一般設(shè)定在中間位置附近。調(diào)整手柄時(shí)，可一次調(diào)整一個(gè)孔距，調(diào)整量為0.10%；亦可調(diào)整半個(gè)孔距,調(diào)整量為0.05%。調(diào)整完畢，插入封緘桿，打好鉛封。

車(chē)用尿素是重型柴油車(chē)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車(chē)用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為車(chē)用尿素**原料和超純水，其關(guān)鍵點(diǎn)在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來(lái)看，雖然車(chē)用尿素對(duì)原料純度要求高于一般工業(yè)用需求，但目前國(guó)內(nèi)工藝已然可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR三元催化箱中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。如何?gòu)買(mǎi)加注機(jī)的系統(tǒng)？

汽車(chē)尿素的發(fā)展現(xiàn)狀汽車(chē)尿素它的由來(lái)及其現(xiàn)狀：由于各國(guó)的環(huán)保部門(mén)提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)用尿素加注機(jī)的功能特點(diǎn)：1、功能強(qiáng)大，適用多種場(chǎng)合系統(tǒng)具有多種功能，可根據(jù)需要將本設(shè)備應(yīng)用到不同的領(lǐng)域。2、計(jì)量精度高，尿素加注機(jī)，重復(fù)性好系統(tǒng)加注精度控制在0.5%以內(nèi)，重復(fù)使用無(wú)累積誤差。3、友好的人機(jī)交互界面系統(tǒng)可以通過(guò)按鍵和液晶顯示，實(shí)現(xiàn)多種操作功能，操作簡(jiǎn)便。4、安全可靠的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄所有的加注信息，數(shù)據(jù)打印。智能管理，輕松經(jīng)營(yíng)：加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！安徽共享加注機(jī)系統(tǒng)研發(fā)

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1、由于隔膜泵特殊結(jié)構(gòu)，隔膜泵工作時(shí)氣管道內(nèi)液體一般不會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài)，而是會(huì)有微小的往復(fù)波動(dòng)，這對(duì)后級(jí)流量計(jì)的測(cè)量精度會(huì)有很大的影響。影響致使實(shí)際加注量和設(shè)定量出現(xiàn)偏差的問(wèn)題。2、由于加注機(jī)工作時(shí)，管道里面的液體流速很快，如果采用電磁閥直接關(guān)斷，會(huì)出現(xiàn)液體的瞬間反方向回流現(xiàn)象，這樣也會(huì)對(duì)流量計(jì)的計(jì)量精度產(chǎn)生一定的影響，會(huì)帶來(lái)加注量與實(shí)際情況不符的狀況。3、由于加注情況的不同，加注機(jī)流量計(jì)和電磁閥附近的管道內(nèi)會(huì)出現(xiàn)液體沒(méi)有完全充滿的情況，如果長(zhǎng)時(shí)間放置或則遇天氣寒冷的情況下，里面的車(chē)用尿素液體很容易產(chǎn)生結(jié)晶，一旦結(jié)晶附著在流量計(jì)和電磁閥的閥片上，則會(huì)嚴(yán)重的影響到流量計(jì)的測(cè)量精度和電磁閥的性能，嚴(yán)重時(shí)存在安全隱患。陜西加油站加注機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品