汽車零部件迎接機遇的挑戰(zhàn): 機遇之一——自主整車企業(yè)的迅速發(fā)展。 中國的汽車市場正發(fā)生著一個新的變化,就是二三線市場,特別是三線市場正在成為未來我國汽車發(fā)展的主要增長點和支撐點。而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感,相反他們更看重汽車的經濟適用性,同時受中國傳統(tǒng)思想的影響,對汽車的外形有著自己的偏好,針對這些特點,自主品牌汽車在其中更具有發(fā)展優(yōu)勢。 隨著國內自主品牌企業(yè)的逐漸強大,也必將拉動國內零部件企業(yè)的快速發(fā)展。國內自主品牌企業(yè)在迎來機遇的同時,也面臨著挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)之一是自主零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢正在受到削弱。隨著生產要素價格的不斷上漲,自主零部件企業(yè)的成本逐漸提高。而外商獨資和合資的零部件企業(yè)由于規(guī)模的不斷擴大以及研發(fā)的不斷推進,反而使得成本不斷下降。每輛汽車需要的汽車零部件達到1萬個左右。浦東新區(qū)便捷汽車配件銷售發(fā)展前景
汽車零部件迎接機遇的挑戰(zhàn): 機遇之一——國內汽車市場的高成長。 “未來十年我國對汽車的需求量仍將保持在13%—15%的年均增長率,比起世界上的汽車強國,我國的汽車市場有一個相對較長的快速增長期,這個時間大概是從2009年—2023年,跨度在15年左右,這對國內所有零部件企業(yè)來說是一個很好的發(fā)展機遇。” 我國有著自己特殊的國情,我們的收入差距比起那些汽車強國的要大。收入差距的大小對耐用消費品的普及速度會起到至關重要的作用。收入差距越小,耐用消費品的普及時間就越短,反之亦然。 收入差距相對較大,決定了我國汽車的普及速度也相對緩慢,由此我國汽車市場將維持一個更長的持續(xù)增長期,這也為在一定時期競爭力還比較弱的自主品牌企業(yè)贏得了一個相對較長的發(fā)展時間。浦東新區(qū)便捷汽車配件銷售規(guī)劃每輛汽車需要的零部件涉及到不同的行業(yè)和領域。
汽車零部件發(fā)展趨勢: 1.外資零部件企業(yè)加快進入中國。 隨著中國汽車產業(yè)向縱深發(fā)展,眾多國外零部件企業(yè)加快投資中國步伐。 2.兼并重組、海外并購將逐步加快。 整車市場愈演愈烈的價格戰(zhàn)也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤率,整車廠降低成本、保證利潤的要求越來越苛刻。而中國汽車零部件行業(yè)產值規(guī)模雖大卻沒有發(fā)揮規(guī)模效應,所以汽車零部件行業(yè)的整合重組勢在必行??梢灶A見,中國的汽車零部件行業(yè)將在今后幾年進入加速整合階段,一方面通過國內企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實現(xiàn)規(guī)模效應;另一方面通過海外并購以實現(xiàn)生產、市場等資源在全球范圍的優(yōu)化配置并獲得先進技術及管理經驗。 3.新能源汽車零部件將成投資熱點。 中國已經將新能源汽車列入戰(zhàn)略性新興產業(yè),在此形勢下,全國各地建立新能源汽車及關鍵零部件產業(yè)基地的動作已經完全展開,未來國內新能源汽車及關鍵零部件領域的投資將會不斷加大。 4.集群化發(fā)展將拉動區(qū)域經濟快速增長。 汽車零部件產業(yè)在全國形成了汽車零部件產業(yè)集群。產業(yè)集群化,使分工更精細、更專業(yè)化、更容易實現(xiàn)規(guī)?;?,使信息更集中、更快捷,技術創(chuàng)新節(jié)奏更快、物流更容易組織,經濟效益明顯提高。
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備四個基本部分組成,因此汽車零部件各類細分產品均由這四個基本部分衍生而來。按零部件的性質分類,可分為發(fā)動機系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及其他(一般用品、裝載工具等)等。 汽車零部件制造業(yè)的上下游產業(yè)主要是指其相關的供應和需求產業(yè)。汽車零部件制造業(yè)產業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場,包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。 其中,原材料需求量較大的有鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、玻璃。下游包括汽車整車制造廠商、汽車4S店、汽車修理廠、汽車零部件配件商和汽車改裝廠等。汽車零部件(配件)是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。
汽車零部件制造業(yè)的上下游產業(yè)主要是指其相關的供應和需求產業(yè)。汽車零部件制造業(yè)產業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場,包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。 上游對汽車零部件行業(yè)的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關系到汽車零部件產品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。 隨著科技的發(fā)展,汽車產品的更新?lián)Q代日益加快,這就要求汽車零部件行業(yè)加快技術創(chuàng)新,提供市場需求的產品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)困境,造成結構失衡和產品積壓。 由于每輛汽車需要的汽車零部件達到1萬個左右,而這些零部件又涉及到不同的行業(yè)和領域,在技術標準、生產方式等方面存在較大的差距。目前,國家關于汽車零部件制造業(yè)相關的政策主要分布于汽車產業(yè)的相關國家政策當中。隨著居民消費水平的逐步提高,新車配套對汽車零部件的需求增長。虹口區(qū)便捷汽車配件銷售發(fā)展前景
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備四個基本部分組成。浦東新區(qū)便捷汽車配件銷售發(fā)展前景
2011年,中國汽車零部件銷售產值已突破2萬億元人民幣,未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預計到2015年中國汽配行業(yè)規(guī)模產值可達到2.5萬億元人民幣。2002年以來,中國汽車產銷量保持了近10年的高速增長,汽車工業(yè)已發(fā)展成為中國經濟的支柱產業(yè)。2009年,中國汽車產銷雙雙突破1300萬輛,躍居全球前列,到2011年,中國汽車產銷突破1900萬輛,連續(xù)3年位居全球前列。 隨著汽車零部件行業(yè)競爭的不斷加劇,大型汽車零部件企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內好的汽車零部件生產企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內好的汽車零部件品牌迅速崛起,逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的**。浦東新區(qū)便捷汽車配件銷售發(fā)展前景
上海廣秀汽車服務有限公司主要經營范圍是交通運輸,擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務涵蓋收購二手客車,銷售二手客車,車輛轉籍退牌,公車退牌等,價格合理,品質有保證。公司從事交通運輸多年,有著創(chuàng)新的設計、強大的技術,還有一批**的專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產品及服務。上海廣秀汽車秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術為實”的經營理念,全力打造公司的重點競爭力。