佛山市停車(chē)場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)梁偉雄《佛山市停車(chē)難紓解工程三年行動(dòng)方案（2022-2024年）》里提到，要大力推進(jìn)立體停車(chē)庫(kù)建設(shè)。截至今年6月底，已有10個(gè)立體停車(chē)庫(kù)建成并投入使用，其中禪城區(qū)、南海區(qū)各完成1處，順德區(qū)完成8處。包括：禪城松風(fēng)路立體式智慧停車(chē)樓、南海黃岐醫(yī)院機(jī)械式停車(chē)庫(kù)、順德大良福尚機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)、順德北滘新基路壓縮站停車(chē)場(chǎng)等等。停車(chē)位供求關(guān)系的嚴(yán)重失衡，亟需多渠道挖潛，增加供給"停車(chē)難"問(wèn)題是一個(gè)綜合性、系統(tǒng)性和結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，導(dǎo)致問(wèn)題的產(chǎn)生主要有以下幾個(gè)方面：一，佛山汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)而未得到有效控制，并且建筑物原有停車(chē)位的配建標(biāo)準(zhǔn)較低，全社會(huì)對(duì)"汽車(chē)時(shí)代"的來(lái)臨在城市規(guī)劃和建設(shè)中未有做好充足的準(zhǔn)備，停車(chē)場(chǎng)建設(shè)滯后，而停車(chē)需求大量產(chǎn)生，因此造成供求關(guān)系的失衡。二，停車(chē)時(shí)空利用分布不均，不同業(yè)態(tài)配建泊位共享程度不高，停車(chē)資源整體利用率較低，如夜間商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等停車(chē)位空置，而周邊老舊小區(qū)車(chē)滿為患；白天醫(yī)院、學(xué)校周邊停車(chē)位嚴(yán)重不足，而周邊住宅小區(qū)泊位閑置等。三，停車(chē)秩序不佳，停放管理不嚴(yán)，加劇了"停車(chē)難"的情況?？梢哉f(shuō)我國(guó)目前流行的9類(lèi)停車(chē)設(shè)備都有適合不同類(lèi)型露天停車(chē)場(chǎng)的可能。寧波雙層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)常用知識(shí)

立體車(chē)庫(kù)設(shè)備有很多種。只有通過(guò)詳細(xì)的技術(shù)分析和經(jīng)濟(jì)分析，才能做出明智的決策，有效利用一切有利因素，建造經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理的立體車(chē)庫(kù)設(shè)備。總之，在我們面臨建設(shè)現(xiàn)代化大都市的重任和巨大的土地資源的時(shí)候，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用這種現(xiàn)代化設(shè)備是一個(gè)可行和明智的選擇。它的前景會(huì)無(wú)限美好。平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)是指利用搬運(yùn)小車(chē)或起重機(jī)在同一樓層移動(dòng)車(chē)輛，或者使車(chē)廂板水平移動(dòng)以存取和停放車(chē)輛，也可以利用搬運(yùn)小車(chē)和電梯的協(xié)調(diào)以多層平面移動(dòng)存取和停放車(chē)輛的機(jī)械停車(chē)設(shè)備。平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)主要特點(diǎn):1.立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化程度高，PLC快速處理流程，連續(xù)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車(chē)輛，存取效率高。徐州多層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)規(guī)格針對(duì)部分大型車(chē)位旁邊和部分車(chē)庫(kù)已多分配一個(gè)停車(chē)權(quán)的業(yè)主，故不再享有公共車(chē)位承租(停車(chē))權(quán)。

立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。

停車(chē)場(chǎng)是指停放車(chē)輛的地方。停車(chē)場(chǎng)可分為四種類(lèi)型：溫暖的車(chē)庫(kù)，寒冷的車(chē)庫(kù)，車(chē)棚和露天停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)的主要任務(wù)是保留停放的車(chē)輛并收取停車(chē)費(fèi)。近年來(lái)，隨著人們生活水平的提高，購(gòu)車(chē)數(shù)量逐年增加，停車(chē)?yán)щy已成為人們?nèi)粘３鲂械膯?wèn)題之一。盡管大多數(shù)購(gòu)物中心和建筑物都設(shè)有地下停車(chē)場(chǎng)，但仍不能滿足人們對(duì)停車(chē)位的需求。尤其是在假期等高峰旅行期間，由于沒(méi)有停車(chē)位，許多車(chē)輛停在車(chē)道上，交通擁堵。因此，許多停車(chē)場(chǎng)都采用雙層停車(chē)設(shè)備的形式來(lái)增加停車(chē)位。雙層停車(chē)設(shè)備主要使用活動(dòng)托盤(pán)來(lái)運(yùn)輸車(chē)輛，但是大多數(shù)雙層停車(chē)設(shè)備在頂層具有活動(dòng)托盤(pán)，而雙層停車(chē)場(chǎng)的底層是為了防止車(chē)輛與設(shè)備框架碰撞在進(jìn)入和退出時(shí)。將保留大空間，從而浪費(fèi)空間資源；并且由于移動(dòng)托盤(pán)在移動(dòng)過(guò)程中缺少定位裝置，因此移動(dòng)托盤(pán)容易發(fā)生偏斜，降低了設(shè)備運(yùn)行的順暢度。而投資卻比同等容量的地下停車(chē)庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車(chē)庫(kù)少。

4、適合改造占用綠化地停車(chē)&增加共用道路兩側(cè)停車(chē)數(shù)量的立體停車(chē)設(shè)備適合改造占用綠化地停車(chē)，增加車(chē)位的立體停車(chē)設(shè)備。市區(qū)綠地面積本來(lái)不足，日增的汽車(chē)和綠色植物搶占綠地也是目前存在的一個(gè)普遍問(wèn)題，把綠地下面挖空，占用地下空間建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，而地面回填3米深土層恢復(fù)綠化是普遍使用的方法，這種方法在世界各城市都有成功的案例。5、特殊地塊適合使用的立體停車(chē)設(shè)備比如有一種占地只用寬3米或2.5米的整數(shù)倍數(shù)，長(zhǎng)度大于12米并且是6米的整數(shù)倍數(shù)即可建造多層立體停車(chē)設(shè)備特別適合在高樓側(cè)面，馬路盡頭或原來(lái)地下車(chē)庫(kù)的入口頂部等安裝，是利用犄角旮旯的閑散土地成幾十倍增加停車(chē)位，解決停車(chē)問(wèn)題的好方法。立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。徐州多層升降智能車(chē)庫(kù)答疑解惑

許多裝置基本無(wú)須專門(mén)的操作人員，一個(gè)司機(jī)就可單獨(dú)完成。寧波雙層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)常用知識(shí)

智能車(chē)庫(kù)立體停車(chē)設(shè)備憑借其大容量、高便捷性等等優(yōu)勢(shì)，車(chē)主在使用立體車(chē)庫(kù)，體驗(yàn)上得到了優(yōu)化，因此在日常生活中普及立體車(chē)庫(kù)的程度已經(jīng)日益提高。同時(shí)，智能車(chē)庫(kù)方面為了立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品不被市場(chǎng)淘汰，作出更多改良以及優(yōu)化立體車(chē)庫(kù)。那么，作為一個(gè)智能立體智能車(chē)庫(kù)，其究竟還有什么發(fā)展空間?下面是經(jīng)過(guò)收集整理得來(lái)的幾個(gè)要點(diǎn)，一起看看。一、智能車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn)很多時(shí)候，車(chē)主都覺(jué)得停車(chē)要東轉(zhuǎn)西跑去找一個(gè)位置，稍不留神就會(huì)找不到路，流程也十分繁瑣，讓大家都很難順利停車(chē)。那么，作為一個(gè)專業(yè)的立體車(chē)庫(kù)，其為了簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn)，會(huì)讓廣大車(chē)主擁有自己的IC卡，在進(jìn)立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候LED顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)我們想要的信息，從而停車(chē)更加便捷。寧波雙層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)常用知識(shí)

江蘇豐燁駐車(chē)系統(tǒng)，2016-05-27正式啟動(dòng)，成立了充電樁停車(chē)設(shè)備，雙層停車(chē)設(shè)備，立體停車(chē)設(shè)備，小區(qū)停車(chē)設(shè)備等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升豐燁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下豐燁在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng)，有望成為行業(yè)中的佼佼者。同時(shí)，企業(yè)針對(duì)用戶，在充電樁停車(chē)設(shè)備，雙層停車(chē)設(shè)備，立體停車(chē)設(shè)備，小區(qū)停車(chē)設(shè)備等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)品，進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備服務(wù)。江蘇豐燁駐車(chē)系統(tǒng)有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及停車(chē)設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備及其他機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件的制造、加工、銷(xiāo)售、研究、開(kāi)發(fā)、安裝、租賃、維修及提供技術(shù)咨詢服務(wù)；停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)；汽車(chē)充電服務(wù)；金屬材料、五金產(chǎn)品的銷(xiāo)售；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。各類(lèi)工程建設(shè)活動(dòng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，在國(guó)內(nèi)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在充電樁停車(chē)設(shè)備，雙層停車(chē)設(shè)備，立體停車(chē)設(shè)備，小區(qū)停車(chē)設(shè)備等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。