拉桿與導(dǎo)向套圓周方向間隙配合,且通過(guò)拉簧與兩者固定連接,拉桿隨著后提升鋼絲繩的移動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)向套、拉簧以及滑動(dòng)塊在滑道內(nèi)滑動(dòng),微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝在導(dǎo)向套的一側(cè)或者通過(guò)一個(gè)支架與導(dǎo)向套連接。該實(shí)用新型中鋼絲繩對(duì)尼龍?zhí)椎哪p較大,使用壽命不長(zhǎng)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:1、要解決的問(wèn)題針對(duì)現(xiàn)有立體停車(chē)設(shè)備鋼絲繩松動(dòng)無(wú)法及時(shí)有效檢測(cè)的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種松動(dòng)自檢立體停車(chē)設(shè)備,通過(guò)前、后吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置的設(shè)置,既可以避免吊點(diǎn)鋼絲繩擺動(dòng)影響檢測(cè),又可以在吊點(diǎn)鋼絲繩松弛時(shí)及時(shí)有效的檢測(cè)到,保證了本設(shè)備松動(dòng)檢測(cè)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。2、技術(shù)方案為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。一種松動(dòng)自檢立體停車(chē)設(shè)備,包括車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)架、移動(dòng)框架、升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和載車(chē)板,所述移動(dòng)框架設(shè)置在車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)架上;所述升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定連接在移動(dòng)框架上;所述載車(chē)板位于移動(dòng)框架下方,鋼絲繩通過(guò)載車(chē)板上四處吊點(diǎn)將載車(chē)板與升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;連接前吊點(diǎn)的鋼絲繩繞過(guò)設(shè)于移動(dòng)框架上的支撐輪與升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;連接后吊點(diǎn)的鋼絲繩直接與升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;所述升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)下方設(shè)有后吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置用于檢測(cè)后吊點(diǎn)處鋼絲繩松緊程度。立體停車(chē)設(shè)備公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代企業(yè)。杭州立體升降停車(chē)設(shè)備價(jià)格
即使此時(shí)斷電或是出現(xiàn)其它故障情況,防墜掛鉤保持掛設(shè)在防墜座,實(shí)現(xiàn)防墜功能,保證升降轎廂安全。當(dāng)升降轎廂準(zhǔn)備移動(dòng)至其它位置時(shí),可以在不微升的情況下,使防墜掛鉤分離于防墜座,減少設(shè)備運(yùn)作,節(jié)省時(shí)間并減少故障點(diǎn),安全可靠、經(jīng)濟(jì)又節(jié)能。本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種停車(chē)設(shè)備,包括升降轎廂及平層防墜裝置,所述安裝底座固定于所述升降轎廂,所述防墜座安裝在各個(gè)平層處,所述防墜座與所述安裝底座對(duì)應(yīng)設(shè)置??蛇x地,所述平層防墜裝置的數(shù)量至少為二,所述安裝底座對(duì)稱(chēng)安裝于所述升降轎廂。本實(shí)用新型提供的停車(chē)設(shè)備中的上述一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案至少具有如下技術(shù)效果之一:由于停車(chē)設(shè)備采用了上述平層防墜裝置,停車(chē)設(shè)備也是安裝方便,安全可靠,實(shí)現(xiàn)平層和防墜功能。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖只只是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的平層防墜裝置在自鎖連桿處于自鎖位時(shí)的主視圖。杭州立體升降停車(chē)設(shè)備價(jià)格還將會(huì)為廣大的客戶提供一站式服務(wù)。
二層升降橫移機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備主要結(jié)構(gòu)和工作原理:二層升降橫移機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備,主要由鋼結(jié)構(gòu)、升降車(chē)臺(tái)、橫移車(chē)臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)、防墜器,以及電氣控制系統(tǒng)等組成。升降車(chē)臺(tái)、橫移車(chē)臺(tái)為停車(chē)位。升降車(chē)臺(tái)通過(guò)四根鏈條,吊掛在鋼架上,升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鏈條,可使升降車(chē)臺(tái)提升或降下,進(jìn)行存取車(chē);橫移車(chē)臺(tái)自帶行走機(jī)構(gòu),可左右橫移。標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備由5個(gè)車(chē)位組成,由一個(gè)集中控制單元進(jìn)行控制。也可根據(jù)需要將2~4套標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備組合,由一個(gè)集中控制單元進(jìn)行控制,而每個(gè)控制單元需一個(gè)空車(chē)位,以便升降車(chē)臺(tái)能夠降下(或升起)至下層存取車(chē)。下層存取車(chē)時(shí),可將車(chē)輛直接開(kāi)上(開(kāi)下)橫移車(chē)臺(tái),要進(jìn)行上層存取車(chē)時(shí),首先在操作箱上刷卡,系統(tǒng)識(shí)別IC卡對(duì)應(yīng)的車(chē)位編號(hào),在電腦的控制下橫移車(chē)臺(tái)向右(或左)移動(dòng),將空位移到所升降車(chē)臺(tái)的下方,然后,升降車(chē)臺(tái)降下(或提升),進(jìn)行存取車(chē)。整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程由電腦控制自動(dòng)完成。二層升降橫移機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備設(shè)有兩套操作方式,一套為自動(dòng)控制系統(tǒng),一套為手動(dòng)控制系統(tǒng),正常情況下,存取上層車(chē),由操作者在操作箱按鍵或刷卡,控制系統(tǒng)就可自動(dòng)將對(duì)應(yīng)的車(chē)位降下至底層。而手動(dòng)操作系統(tǒng),是在特殊情況下。
所述升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3固定連接在移動(dòng)框架2上;所述載車(chē)板4位于移動(dòng)框架2下方,鋼絲繩通過(guò)載車(chē)板4上四處吊點(diǎn)將載車(chē)板4與升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3連接;連接前吊點(diǎn)的鋼絲繩繞過(guò)設(shè)于移動(dòng)框架2上的支撐輪與升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3連接;連接后吊點(diǎn)的鋼絲繩直接與升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3連接;所述升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3下方設(shè)有后吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置6用于檢測(cè)后吊點(diǎn)處鋼絲繩松緊程度;所述移動(dòng)框架2頂部設(shè)有前吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置7用于檢測(cè)前吊點(diǎn)處鋼絲繩松緊程度。立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)是要考慮到車(chē)輛進(jìn)出載車(chē)板4的便捷性,載車(chē)板4通過(guò)鋼絲繩四點(diǎn)吊裝升降,若采用鋼絲繩垂直吊裝的方法,勢(shì)必要在載車(chē)板4上方移動(dòng)框架2前后端頂部均設(shè)置升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3,增大了設(shè)備占用空間,本實(shí)施例中升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3設(shè)于移動(dòng)框架2一端,于載車(chē)板4前吊點(diǎn)上方處的移動(dòng)框架2上設(shè)置有支撐輪,用于連接前吊點(diǎn)的鋼絲繩一端與升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3的卷筒31連接,另一端繞過(guò)支撐輪后與載車(chē)板4前吊點(diǎn)連接;用于連接后吊點(diǎn)的鋼絲繩一端與升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3連接,另一端直接與后吊點(diǎn)連接;由于載車(chē)板4升降或橫移的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng),出現(xiàn)擺動(dòng)時(shí)越靠近吊點(diǎn)處的鋼絲繩擺動(dòng)幅度越大,為避免擺動(dòng)引起防松檢測(cè)機(jī)構(gòu)的誤判,進(jìn)一步增加防松檢測(cè)機(jī)構(gòu)判斷鋼絲繩是否松弛的準(zhǔn)確性。所以時(shí)候它在使用的時(shí)候也主要是針對(duì)流水線作業(yè)或者是一些比較大批量包裝而設(shè)計(jì)的全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備。
不會(huì)觸發(fā)檢測(cè)信號(hào),扭簧為限位撞針提供復(fù)位的趨勢(shì)力,鋼絲繩一旦松弛,抵緊限位撞針的力不在存在,限位撞針在扭簧的作用力下復(fù)位,角度發(fā)生變化,即觸發(fā)了檢測(cè)信號(hào),及時(shí)控制升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)停止。進(jìn)一步地,所述角度a為60°~90°,在該角度范圍內(nèi),后吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置的檢測(cè)為靈敏。進(jìn)一步地,所述的前吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置包括支座一、擺臂、滾輪、支座二和限位開(kāi)關(guān);所述支座一和支座二相鄰設(shè)置在移動(dòng)框架頂面;所述擺臂一端和支座一鉸接,另一端轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有滾輪;所述滾輪置于連接前吊點(diǎn)的鋼絲繩上;所述限位開(kāi)關(guān)固定連接在支座二上,所述限位開(kāi)關(guān)的觸發(fā)端位于擺臂下落的路徑上。滾輪置于鋼絲繩上,通過(guò)滾輪使擺臂保持靜止?fàn)顟B(tài),在載車(chē)板升降時(shí),滾輪與鋼絲繩之間為滾動(dòng)摩擦,不至于增大摩擦力而影響壽命,只要鋼絲繩保持張緊狀態(tài),擺臂的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不會(huì)發(fā)生變化,當(dāng)鋼絲繩松弛后,鋼絲繩不再支撐滾輪,也就不再保持?jǐn)[臂的位置狀態(tài),擺臂在重力作用下一端下落,由于限位開(kāi)關(guān)的觸發(fā)端位于擺臂下落的路徑上,因此擺臂下落必然會(huì)觸碰到觸發(fā)端,從而觸發(fā)信號(hào)控制升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及時(shí)停止進(jìn)一步地,所述后吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置和前吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置各為兩個(gè)。交通壓力逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化,停車(chē)難是城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。杭州雙層升降橫移立體停車(chē)設(shè)備設(shè)計(jì)
涉及到機(jī)械停車(chē)庫(kù)是否能安全運(yùn)行,以及停放車(chē)輛是否會(huì)受到損壞等風(fēng)險(xiǎn)。杭州立體升降停車(chē)設(shè)備價(jià)格
隨著科技的發(fā)展,我們的生活一切都變得電子化、智能化,機(jī)械車(chē)位的出現(xiàn),讓我們的停車(chē)也變得智能化了,機(jī)械車(chē)位的出現(xiàn)不僅更加智能,而且容車(chē)量也變得更大了。機(jī)械車(chē)位憑借其自身多種優(yōu)勢(shì),得到了大家的高度認(rèn)可和喜愛(ài)。那么生活中常見(jiàn)的雙層機(jī)械車(chē)位適合用于哪里?雙層機(jī)械車(chē)位層高有哪些要求?首先,先給大家科普下,機(jī)械車(chē)位總共有九大類(lèi),主要是:簡(jiǎn)易升降式、升降橫移式、垂直循環(huán)式、垂直升降式、水平循環(huán)式、多層循環(huán)式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式、汽車(chē)升降機(jī)。其中,我們經(jīng)常說(shuō)的雙層機(jī)械車(chē)位指的是簡(jiǎn)易升降式和升降橫移式。杭州立體升降停車(chē)設(shè)備價(jià)格
江蘇豐燁駐車(chē)系統(tǒng)有限公司一直專(zhuān)注于停車(chē)設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備及其他機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件的制造、加工、銷(xiāo)售、研究、開(kāi)發(fā)、安裝、租賃、維修及提供技術(shù)咨詢服務(wù);停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù);汽車(chē)充電服務(wù);金屬材料、五金產(chǎn)品的銷(xiāo)售;自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。各類(lèi)工程建設(shè)活動(dòng),是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋充電樁停車(chē)設(shè)備,雙層停車(chē)設(shè)備,立體停車(chē)設(shè)備,小區(qū)停車(chē)設(shè)備,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司深耕充電樁停車(chē)設(shè)備,雙層停車(chē)設(shè)備,立體停車(chē)設(shè)備,小區(qū)停車(chē)設(shè)備,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。