隨著科技的發(fā)展,我們的生活一切都變得電子化、智能化,機械車位的出現(xiàn),讓我們的停車也變得智能化了,機械車位的出現(xiàn)不僅更加智能,而且容車量也變得更大了。機械車位憑借其自身多種優(yōu)勢,得到了大家的高度認可和喜愛。那么生活中常見的雙層機械車位適合用于哪里?雙層機械車位層高有哪些要求?首先,先給大家科普下,機械車位總共有九大類,主要是:簡易升降式、升降橫移式、垂直循環(huán)式、垂直升降式、水平循環(huán)式、多層循環(huán)式、平面移動式、巷道堆垛式、汽車升降機。其中,我們經(jīng)常說的雙層機械車位指的是簡易升降式和升降橫移式。人工售票是停車場經(jīng)營者關心的問題。新疆立體停車設備哪家好
顯然,所描述的實施例只是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-5,本實用新型提出了一種單側(cè)立柱簡易停車設備,包括立柱2、滑臺1、上車臺3、油缸4、鎖緊裝置、鏈條5和保護裝置6,立柱2由底板21和支撐柱22組成,底板21呈矩形體,底板21的四角通過膨脹螺絲固定在地面,底板21的左右兩側(cè)分別與一個支撐柱22固定連接,支撐柱22通過膨脹螺絲固定在墻面,通過膨脹螺絲將立柱2固定在墻面和地面,利用地面和墻面的強度來增加設備的穩(wěn)定性,使設備能承載極高的重量。兩個支撐柱22對應的一面分別固定連接有導軌7,滑臺1左右兩側(cè)的頂端和底端分別活動連接有導向輪8,四個導向輪8分別與兩個導軌7活動連接,導向輪8在滑臺1上有著進行轉(zhuǎn)動的功能,滑臺1通過導向輪8在兩個支撐柱22之間有著上下滑動的功能,導軌7對導向輪8進行限位,使滑動的運轉(zhuǎn)更為穩(wěn)定,滑臺1的兩側(cè)固定連接有連接板9,兩個連接板9分別與兩個支撐柱22遠離的一面貼合。鏈條5與滑臺1固定連接,鏈條5遠離滑臺1的一端與底板21固定連接。西安雙層升降停車設備維保通過上述內(nèi)容的介紹以后,不知道大家有沒有了解立體停車設備的優(yōu)點呢。
本實施例將后吊點防松檢測裝置6設于升降傳動機構3下方,靠近升降傳動機構3處,設于此位置,出現(xiàn)擺動時,此位置鋼絲繩擺動幅度小,后吊點防松檢測裝置6受擺動影響小,不易出現(xiàn)誤判,能及時檢測到后吊點處鋼絲繩的松弛;本實施例將前吊點防松檢測裝置7設于移動框架2頂部,更具體的說,本實施例的前吊點防松檢測裝置7設于支撐輪與升降傳動機構3間的移動框架2頂部,這樣設置既可以避免前吊點鋼絲繩擺動影響檢測,又可以在前吊點鋼絲繩松弛時及時有效的檢測到,保證了本設備松動檢測的準確性和及時性。實施例2如圖3和圖4所示,本實施例的松動自檢立體停車設備,在實施例1的基礎上做進一步改進,所述的后吊點防松檢測裝置6包括限位撞針60、扭動塊61、扭簧62、轉(zhuǎn)軸63和固定塊64;所述固定塊64固定連接在升降傳動機構3下方;所述扭動塊61通過轉(zhuǎn)軸63固定于固定塊64底部;所述限位撞針60橫向穿過并固定于扭動塊61上,所述限位撞針60水平扭轉(zhuǎn)角度a后橫向抵緊在連接后吊點的鋼絲繩上;所述轉(zhuǎn)軸63豎向插入扭動塊61的部分環(huán)繞有扭簧62。本實施例的后吊點防松檢測裝置6,通過限位撞針60的位置變化來進行鋼絲繩是否松弛的檢測,相比于光電感應式的檢測裝置。
本實用新型采用了如下技術方案:一種多層水平循環(huán)式智能停車設備,包括提升機、橫移機構、載車板、機架以及電氣控制系統(tǒng),所述載車板的頂部開設有兩個一側(cè)設為開口的轉(zhuǎn)動槽,兩個轉(zhuǎn)動槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設有同一個連接孔,所述連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸,所述轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)固定安裝有兩個連接塊,兩個連接塊分別位于兩個轉(zhuǎn)動槽內(nèi),兩個連接塊的頂部均固定安裝有三角斜板,所述轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)固定套設有一錐形齒輪,所述載車板的頂部開設有四個滑槽,滑槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設有轉(zhuǎn)動孔,轉(zhuǎn)動孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動桿,轉(zhuǎn)動桿的一端延伸至轉(zhuǎn)動槽內(nèi)并固定安裝有第二錐形齒輪,一錐形齒輪與第二錐形齒輪相嚙合,所述載車板上開設有電機腔,轉(zhuǎn)動桿的另一端延伸至電機腔內(nèi),所述電機腔的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有電機,電機的輸出軸與轉(zhuǎn)動桿延伸至電機腔內(nèi)的一端相焊接。推薦的,四個滑槽內(nèi)均滑動安裝有滑板,四個滑板中靠近轉(zhuǎn)動軸的兩個滑板的頂部均固定安裝有后輪固定塊,四個滑板中的另外兩個滑板的頂部均固定安裝有前輪固定塊,載車板的頂部設有兩個車前輪和兩個車后輪,兩個前輪固定塊分別與兩個車前輪相配合,兩個后輪固定塊分別與兩個車后輪相配合。一方面工作人員工作量減少,另一方面錢往來也很明顯。
所述防墜掛鉤分離于所述防墜座??蛇x地,所述輸出桿與所述自鎖連桿之間通過一銷軸樞接;所述自鎖連桿與所述防墜掛鉤之間通過第二銷軸樞接??蛇x地,所述安裝底座連接有固定板,所述防墜掛鉤樞接于所述固定板??蛇x地,所述輸出桿沿豎直方向延伸設置??蛇x地,還包括用于固定于升降轎廂的限位開關,所述輸出桿的一端安裝有用于觸發(fā)所述限位開關的限位碰塊??蛇x地,所述限位開關的數(shù)量至少為二,所述限位開關間隔設置??蛇x地,所述自鎖連桿包括自鎖臂桿及安裝于所述自鎖臂桿的掛鉤塊??蛇x地,所述防墜座具有水平抵接面,所述掛鉤塊具有用于與所述水平抵接面抵接配合的配合面。本實用新型提供的平層防墜裝置中的上述一個或多個技術方案至少具有如下技術效果之一:在使用時,將安裝底座安裝在升降轎廂,將防墜座安裝在平層處即可,安裝方便??刂齐姍C的輸出桿、自鎖連桿、防墜掛鉤依次樞接,防墜掛鉤鉸接于安裝底座。采用控制電機驅(qū)動輸出桿移動,自鎖連桿與防墜掛鉤聯(lián)動,自鎖連桿在自鎖位與可移動位之間切換,相應地,防墜掛鉤掛設或分離于防墜座,實現(xiàn)防墜掛鉤的高精度控制。當升降轎廂到達目的層時,使防墜掛鉤掛設在防墜座,實現(xiàn)平層。同時自鎖連桿處于機械自鎖位。停車場建設滯后,而停車需求大量產(chǎn)生。南京停車設備維保
接地線圈的嵌入位置:一般線圈的縱橫為2米1米,線圈的位置由現(xiàn)場閘門的安裝位置決定。新疆立體停車設備哪家好
本實用新型涉及停車庫技術領域,具體為一種單側(cè)立柱簡易停車設備。背景技術:單側(cè)立柱簡易停車設備是一種車輛??吭O備,通過車輛駛?cè)牒髮④囕v提升,減少車輛??康恼嫉孛娣e的設備?,F(xiàn)有的單柱簡易停車設備存在結構笨重、外形尺寸大、結構復雜成本高等缺點,并且設備下降時因為車臺面積較大,使得設備下降的過程中存在一定視野盲區(qū),如果使用者沒有時刻注意環(huán)境時,會導致車輛下方的物體受到擠壓,對動物或者幼童等缺少保護意識的生物有著一定安全隱患。技術實現(xiàn)要素:(一)解決的技術問題針對現(xiàn)有技術的不足,本實用新型提供了一種單側(cè)立柱簡易停車設備,具備結構簡單安全可靠、外形尺寸緊湊和防止出現(xiàn)安全隱患等優(yōu)點,解決了現(xiàn)有單柱簡易停車設備結構笨重、外形尺寸大、結構復雜成本高,并且缺少保護裝置的問題。(二)技術方案為實現(xiàn)上述結構簡單安全可靠、外形尺寸緊湊和防止出現(xiàn)安全隱患的目的,本實用新型提供如下技術方案:一種單側(cè)立柱簡易停車設備,包括立柱、滑臺、上車臺、油缸、鎖緊裝置、鏈條和保護裝置,立柱由底板和支撐柱組成,底板呈矩形體,底板的四角通過膨脹螺絲固定在地面,底板的左右兩側(cè)分別與一個支撐柱固定連接,支撐柱通過膨脹螺絲固定在墻面。新疆立體停車設備哪家好