氟橡膠機(jī)械性能:機(jī)械性能氟橡膠具有優(yōu)良的物理機(jī)械性能。26型氟橡膠一般配合的強(qiáng)力在10~20MPa之間,扯斷伸長(zhǎng)率在150~350%之間,抗撕裂強(qiáng)度在3~4KN/m之間。23型氟橡膠強(qiáng)力在15.0~25MPa之間,伸長(zhǎng)率在200%~600%,抗撕裂強(qiáng)度在2~7MPa之間。一般地,氟橡膠在高溫下的壓縮長(zhǎng)久變形大,但是如果以相同條件比較,如從150℃下的同等時(shí)間的壓縮長(zhǎng)久變形來看,丁和氯丁橡膠均比26型氟膠要大,26型氟橡膠在200℃×24小時(shí)下的壓縮變形相當(dāng)于丁橡膠在150℃×24小時(shí)的壓縮變形。西南氟橡膠生產(chǎn)企業(yè)?溫江區(qū)氟橡膠標(biāo)準(zhǔn)
FFKM全氟醚橡膠是指全氟(甲基乙烯基)醚、四氟乙烯和全氟烯醚的三元共聚物。又稱全氟橡膠。全氟醚橡膠密封零部件的長(zhǎng)期功效,可以提高生產(chǎn)效益和減少維修費(fèi)用。FFKM能耐受多達(dá)1600種化學(xué)品攻擊,是目前合成橡膠中耐介質(zhì)較多的一種合成橡膠,具有彈性和聚四氟乙烯的熱穩(wěn)定性與化學(xué)穩(wěn)定性。長(zhǎng)期工作溫度-39~288攝氏度,短期可達(dá)315攝氏度,在低于脆化溫度下仍具有一定塑性,硬而不脆,可彎曲。除了在氟代溶劑中溶脹外,對(duì)所有化學(xué)藥品都穩(wěn)定。金牛區(qū)高氟氟橡膠公司貴州氟橡膠多少錢一公斤?
氟橡膠密封件,用于發(fā)動(dòng)機(jī)的密封時(shí),可在200℃~250℃下長(zhǎng)期工作,在300℃下短期工作,其工作壽命可與發(fā)動(dòng)機(jī)返修壽命相同,達(dá)1000~5000飛行小時(shí)(時(shí)間5~10年);用于化學(xué)工業(yè)時(shí),可密封無機(jī)酸(如140℃下的67%的硫酸、70℃的濃鹽酸,30%的硝酸),有機(jī)溶劑(如氯代烴、苯、高芳烴汽油)及其它有機(jī)物(如丁二烯、苯乙烯、丙烯、苯酚、275℃下的脂肪酸等);用于深井采油時(shí),可承受149℃和420個(gè)大氣壓的苛刻工作條件;用于過熱蒸汽密封件時(shí),可在160~170℃的蒸汽介質(zhì)中長(zhǎng)期工作。在單晶硅的生產(chǎn)中,常用氟橡膠密封件以密封高溫(300℃)下的特殊介質(zhì)—三氯氫硅、四氯化硅、砷化鎵、三氯化磷、三氯乙烯以及120℃的鹽酸等。在高真空應(yīng)用方面,當(dāng)飛行高度在200~300Km時(shí),氣壓為133×10-6 Pa(10-6mmHg),氯丁橡膠,丁橡膠、丁基橡膠均可應(yīng)用;當(dāng)飛行高度超過643Km時(shí),氣壓將下降為133×10-7Pa(10-7mmHg)以下,在這種高真空中只有氟橡膠能夠應(yīng)用。
耐老化性氟橡膠具有極好的耐天候老化性能,耐臭氧性能。據(jù)報(bào)導(dǎo),DuPont開發(fā)的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人滿意,在臭氧濃度為0.01%的空氣中經(jīng)45天作用沒有明顯龜裂。23型氟橡膠的耐天候老化、耐臭氧性能也極好。耐高溫性氟橡膠的耐高溫性能和硅橡膠一樣,可以說是目前彈性體中比較好的。26-41氟膠在250℃下可長(zhǎng)期使用,300℃下短期使用;246氟膠耐熱比26-41還好。在300℃×100小時(shí)空氣熱老化后的26-41的物性與300℃×100小時(shí)熱空氣老化后246型的性能相當(dāng),其扯斷伸長(zhǎng)率可保持在100%左右,硬度90~95度。246型在350℃熱空氣老化16小時(shí)之后保持良好彈性,在400℃熱空氣老化110分鐘之后保持良好彈性,在400℃熱空氣老化110分鐘之后,含有噴霧炭黑、熱裂法炭黑或碳纖維的膠料伸長(zhǎng)率上升約1/2~1/3,強(qiáng)度下降1/2左右,仍保持良好的彈性。23-11型氟膠可以在200℃下長(zhǎng)期使用,250℃下短期使用。江蘇氟橡膠生產(chǎn)企業(yè)?
氟醚橡膠(低溫氟橡膠)有偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化點(diǎn)單體四元共聚物,低溫性能優(yōu)異,低溫脆性為-60℃,主要用于耐低溫的工作環(huán)境。優(yōu)異的低溫性能,低溫脆性可達(dá)-60℃,低溫TR-10可達(dá)-40℃。在氟橡膠系列中氟醚橡膠耐低溫性能是比較好的咯,低溫氟橡膠O型圈密封膠應(yīng)用在一些氣溫比較低,設(shè)備保養(yǎng)周期長(zhǎng),一些化工運(yùn)輸,較為常見,但是低溫氟橡膠的價(jià)格要比正常的二元氟橡膠貴很多,現(xiàn)在低溫氟橡膠的價(jià)格往往是普通二元氟橡膠的幾倍氟橡膠的膠條怎么賣的?武侯區(qū)進(jìn)口氟橡膠分類
氟橡膠用在新能源汽車上嗎?溫江區(qū)氟橡膠標(biāo)準(zhǔn)
隨著汽車工業(yè)飛速發(fā)展,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室的溫度增高,改性燃料和強(qiáng)腐蝕性發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的使用日益普遍,氟橡膠比以往更為普片地用于汽車的密封材料。為了提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,節(jié)約燃料,保證汽車行駛的安全性,新的燃料噴射系統(tǒng)出現(xiàn)。在此系統(tǒng)中,汽車從油箱流入發(fā)動(dòng)機(jī),然后又返回油箱循環(huán)流動(dòng),汽油與氧混合會(huì)產(chǎn)生氫過氧化物。含有引氫過氧化物的汽油稱為“酸性汽油”,它能使多種烴類橡膠軟化或硬化。而氟橡膠不會(huì)因接觸酸性汽油而產(chǎn)生劣化變質(zhì)。溫江區(qū)氟橡膠標(biāo)準(zhǔn)
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