雙主軸數(shù)控車(chē)床的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.1 雙主軸移動(dòng)式排刀車(chē)床，由正副兩組主軸組成，正主軸可實(shí)現(xiàn)X1、Z1的快移或進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，副主軸可實(shí)現(xiàn)X2、Z2軸的快移或進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，排刀架固定在機(jī)床中間位置，由正副主軸分別帶動(dòng)兩個(gè)工件旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)，配合刀架上對(duì)應(yīng)的刀具來(lái)實(shí)現(xiàn)工件的加工；1.2 正、副主軸可進(jìn)行自動(dòng)接料、兩頭加工，省去人工掉頭時(shí)間；1.3 正副主軸都采用同步電主軸，配置中國(guó)臺(tái)灣高精密滾珠絲桿，德國(guó)力士樂(lè)導(dǎo)軌，可以確保長(zhǎng)期作業(yè)的加工精度。46型數(shù)控車(chē)床在硬質(zhì)合金零件加工中表現(xiàn)突出，適合高硬度材料的處理?；葜萜杰?6型雙主軸數(shù)控車(chē)床市價(jià)

對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)和加工中心的定位及推進(jìn)動(dòng)作，均由螺桿/棘輪組合裝置和滾珠絲杠傳動(dòng)裝置來(lái)發(fā)出。當(dāng)X、Y、Z的行程分別達(dá)到400mm、400mm和360mm時(shí)，所有3個(gè)線(xiàn)性軸的高速檔均可以達(dá)到60m/min的速度。由于按照受力的原理，位于刀具一側(cè)的銑軸同時(shí)也負(fù)責(zé)刀具的更換，它必須向上朝著刀庫(kù)的方向定位，所以，Z軸會(huì)以大約1.2g的速率進(jìn)行加速或減速。X軸的加速度為0.5g，Y軸的加速度為0.8g。各軸配合的結(jié)果是從一個(gè)切削工序到另一個(gè)切削工序的時(shí)間為短短的2.4s。臺(tái)州數(shù)顯46型雙主軸數(shù)控車(chē)床供應(yīng)商46型雙主軸數(shù)控車(chē)床在對(duì)稱(chēng)和非對(duì)稱(chēng)零件加工中表現(xiàn)優(yōu)異，滿(mǎn)足多種市場(chǎng)需求。

雙主軸機(jī)床的應(yīng)用：1. 汽車(chē)零部件加工，雙主軸機(jī)床可以用于汽車(chē)零部件的加工，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、曲軸箱等。這些零部件通常需要進(jìn)行多個(gè)加工步驟，使用雙主軸機(jī)床可以在同一時(shí)間內(nèi)完成多個(gè)加工步驟，從而提高生產(chǎn)效率。2. 航空零部件加工，雙主軸機(jī)床也可以用于航空零部件的加工，如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、飛行控制系統(tǒng)零部件等。這些零部件通常需要高精度加工，使用雙主軸機(jī)床可以減少誤差，提高加工精度。3. 通用加工，雙主軸機(jī)床也可以用于通用加工，如鋼鐵、建筑材料、電子、醫(yī)療器械等行業(yè)的加工。這些行業(yè)的零部件通常需要高效率、高精度的加工，使用雙主軸機(jī)床可以滿(mǎn)足這些要求。

把工件夾緊到機(jī)床上，根據(jù)機(jī)床類(lèi)型和工件規(guī)格的不同，這是一件比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作。針對(duì)樣機(jī)、小批量和單件的整體加工，夾具應(yīng)該盡量采用合理的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件結(jié)構(gòu)，使各個(gè)部件可以任意組合。通過(guò)這種柔性的夾具系統(tǒng)，可以對(duì)各種不同形狀和不同規(guī)格的工件進(jìn)行固定。使用既適用于小批量加工、又適應(yīng)于大批量生產(chǎn)的傳統(tǒng)的夾具系統(tǒng)，可以提高刀具的工作效率。夾具的生產(chǎn)廠(chǎng)家根據(jù)市場(chǎng)提供那些強(qiáng)力的、安全性好的夾具系列，從簡(jiǎn)單柔性?shī)A具裝置，一直到多功能夾具系統(tǒng)。車(chē)床內(nèi)置多種安全保護(hù)機(jī)制，確保操作人員的安全，降低工傷風(fēng)險(xiǎn)。

雙主軸數(shù)控車(chē)床內(nèi)外防護(hù)采用了全封閉框架式結(jié)構(gòu)，很好地處理了三防問(wèn)題(防冷卻液、油及鐵屑)，一起也給雙主軸數(shù)控車(chē)床的修理供給了較大的空間及靈活性。雙主軸數(shù)控車(chē)床主機(jī)部分主要由床身、左主軸箱、右主軸箱、床鞍、縱向、刀盤(pán)、馬達(dá)及卡盤(pán)油缸裝置等部分組成。雙主軸數(shù)控車(chē)床具有雙主軸和功率微弱的銑削主軸，裝備了強(qiáng)大容量的加工中心刀庫(kù)，以及12個(gè)動(dòng)力刀刀位，一起采用了高動(dòng)態(tài)直線(xiàn)電機(jī)技能和三維主動(dòng)編程軟件，能夠輕松的完結(jié)雜亂工件的六面高精度全套加工。支持批量生產(chǎn)的同時(shí)，具備單件定制的能力，適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求。東莞重型46型雙主軸數(shù)控車(chē)床批發(fā)

該型號(hào)車(chē)床適用于項(xiàng)目多變的生產(chǎn)環(huán)境，具備高靈活性且反應(yīng)迅速?；葜萜杰?6型雙主軸數(shù)控車(chē)床市價(jià)

雙主軸車(chē)床確實(shí)是一個(gè)非常有優(yōu)勢(shì)的設(shè)備，其中一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是工件不需要掉頭。這是因?yàn)殡p主軸車(chē)床配有兩個(gè)主軸，一個(gè)在前面，一個(gè)在后面。這樣，在完成頭一面加工后，工件不需要掉頭，只需要運(yùn)送到另一側(cè)，進(jìn)行第二面加工即可。不僅可以減少操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，也可以縮短加工周期。除此之外，雙主軸車(chē)床還有配備一些智能化設(shè)備，比如自動(dòng)化換刀系統(tǒng)、自動(dòng)化加工程序等。這些設(shè)備在加工過(guò)程中可以較大程度上提高加工效率和精確度。同時(shí)，由于雙主軸車(chē)床還配備了兩套進(jìn)給系統(tǒng)，可以同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)加工過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)率。惠州平軌46型雙主軸數(shù)控車(chē)床市價(jià)