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雙主軸數(shù)控車(chē)床采用精密級(jí)直線導(dǎo)軌和滾珠絲桿副,滾珠絲桿均經(jīng)過(guò)預(yù)拉伸,提高網(wǎng)剛性的同時(shí)減少機(jī)床冷、熱機(jī)對(duì)加工精度的影響。導(dǎo)軌潤(rùn)滑采用容積分配器搭配注油,定時(shí)定量供給絲桿、導(dǎo)軌所需用油,減少潤(rùn)滑油的浪費(fèi),避免環(huán)境污染。雙主軸雙排刀左右兩邊可同時(shí)工作,一機(jī)相當(dāng)于兩臺(tái)機(jī)的工作效率。機(jī)床采用排刀式,換刀精度穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性高,可拓展動(dòng)力頭實(shí)現(xiàn)車(chē)銑復(fù)合加工。雙主軸采用同步主軸,轉(zhuǎn)速高、精度準(zhǔn),噪音低,同步性高??偟膩?lái)說(shuō),雙主軸車(chē)床是現(xiàn)代化車(chē)床的表示之一,應(yīng)用很普遍,很多行業(yè)都可以使用。高效的數(shù)據(jù)記錄與分析功能,為企業(yè)提供實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù),支持決策制定。臺(tái)州臥式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床參數(shù)
隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷進(jìn)步,生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)的數(shù)控車(chē)床的生產(chǎn)效率已經(jīng)開(kāi)始跟不上需求的速度,而雙主軸數(shù)控車(chē)床更能夠充足行業(yè)的需求,因此越來(lái)越受到普遍的關(guān)注和青睞。雙主軸車(chē)床的基本原理。雙主軸車(chē)床是在一臺(tái)車(chē)床床身上安裝兩個(gè)主軸,并可以同時(shí)加工兩個(gè)工件的車(chē)床。兩個(gè)主軸可以單獨(dú)掌控,實(shí)現(xiàn)多工位夾持同時(shí)加工,節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間,并且可以同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)移和定位。因此,雙主軸車(chē)床可以加工直徑較大的零件,使加工精度得到了提高。臺(tái)州臥式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠商46型車(chē)床的高轉(zhuǎn)速和扭矩輸出,確保重負(fù)荷加工時(shí)依然保持穩(wěn)定的性能。
車(chē)床雙主軸同步裝夾的作用:1. 旋轉(zhuǎn)功能,雙主軸同步裝夾技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在同一工件上分別進(jìn)行正反面的加工,不再需要工件的重新夾緊,因此減少了夾緊誤差,提高了加工精度。2. 提高生產(chǎn)效率,雙主軸同步裝夾技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),大幅提高加工效率。另外,雙主軸可以同時(shí)加工,且工件可以在同一臺(tái)設(shè)備上完成,無(wú)需拆卸和重新插入工件,可以減少因換工件、換設(shè)備等帶來(lái)的時(shí)間浪費(fèi),提高生產(chǎn)效率。3. 減少人力成本,傳統(tǒng)的單主軸車(chē)床需要工人手動(dòng)調(diào)整工件,比較繁瑣且費(fèi)時(shí)。而雙主軸同步裝夾技術(shù)則實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn),減少了對(duì)工人的要求和依賴,有效降低了人力成本。
什么是雙主軸機(jī)床?雙主軸機(jī)床指的是具有兩個(gè)主軸的機(jī)床,分別安裝在機(jī)械結(jié)構(gòu)的兩端,通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步或異步聯(lián)動(dòng),同時(shí)對(duì)工件進(jìn)行加工??傮w上來(lái)說(shuō),雙主軸機(jī)床可以用一臺(tái)機(jī)床完成原來(lái)需要兩臺(tái)甚至多臺(tái)機(jī)床完成的工藝流程。雙主軸機(jī)床的工作原理,雙主軸機(jī)床的工作原理與普通機(jī)床有些許不同。當(dāng)加工工件時(shí),兩個(gè)主軸可以同時(shí)對(duì)工件進(jìn)行加工,從而達(dá)到減少加工時(shí)間、提高加工質(zhì)量的效果。更重要的是,雙主軸機(jī)床可以采取多種機(jī)床方案,例如上下主軸、左右主軸、內(nèi)外主軸等,靈活度比單主軸機(jī)床更高。46型雙主軸數(shù)控車(chē)床在對(duì)稱和非對(duì)稱零件加工中表現(xiàn)優(yōu)異,滿足多種市場(chǎng)需求。
在批量生產(chǎn)中,采用多軸加工工藝無(wú)疑是一種可以大幅提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本的有效方法。這種方法既適用于車(chē)削加工,也適用于銑削加工。如果能夠把車(chē)銑兩種工藝集中到一臺(tái)機(jī)床上,只用一道工序即可把工件加工完畢,其優(yōu)點(diǎn)則將更為明顯。在這種情況下,由于工件換裝的工序可以省去,所以加工精度得到提高;同時(shí),由于可以省去更換設(shè)備所需的時(shí)間,因此加工時(shí)間得以大幅縮短?,F(xiàn)代化的加工中心只有在使用相應(yīng)高效的夾緊裝置的條件下,才能以其較高的切削和進(jìn)給速度,使較高的加速度和較高的主軸轉(zhuǎn)速真正達(dá)到較高的生產(chǎn)效率。夾具可以在很大程度上影響著刀具換裝時(shí)間和上料時(shí)間。而在這段時(shí)間里機(jī)器是處于停機(jī)狀態(tài)的。因夾具所限而發(fā)生的時(shí)間,有時(shí)候還有很多潛力有待挖掘。車(chē)床具備智能化的切削參數(shù)優(yōu)化功能,提升加工效率,同時(shí)延長(zhǎng)刀具壽命。臺(tái)州臥式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠商
高度集成化的布局,使得車(chē)床在加工時(shí)更加緊湊、快速,提高工作效率。臺(tái)州臥式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床參數(shù)
雙主軸控制的基本原理,雙主軸控制是指機(jī)床配有兩個(gè)主軸,通過(guò)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)主軸之間的同步或異步運(yùn)動(dòng),從而提高機(jī)床的加工效率和加工精度。雙主軸控制有兩種運(yùn)動(dòng)方式:同步和異步模式。同步模式下兩個(gè)主軸轉(zhuǎn)速相同,轉(zhuǎn)向相反,同時(shí)進(jìn)行加工。在同步模式下,兩個(gè)主軸之間通過(guò)同步帶連接,兩者之間的轉(zhuǎn)速誤差可以控制在1%以內(nèi),使加工效率和加工精度均得到提升。異步模式下兩個(gè)主軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向可以單獨(dú)控制,可以使機(jī)床實(shí)現(xiàn)更多的加工方式,例如在一個(gè)主軸上加工孔,在另一個(gè)主軸上加工端面或者倒角等。臺(tái)州臥式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床參數(shù)