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隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷進(jìn)步,生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)的數(shù)控車(chē)床的生產(chǎn)效率已經(jīng)開(kāi)始跟不上需求的速度,而雙主軸數(shù)控車(chē)床更能夠充足行業(yè)的需求,因此越來(lái)越受到普遍的關(guān)注和青睞。雙主軸車(chē)床的基本原理。雙主軸車(chē)床是在一臺(tái)車(chē)床床身上安裝兩個(gè)主軸,并可以同時(shí)加工兩個(gè)工件的車(chē)床。兩個(gè)主軸可以單獨(dú)掌控,實(shí)現(xiàn)多工位夾持同時(shí)加工,節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間,并且可以同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)移和定位。因此,雙主軸車(chē)床可以加工直徑較大的零件,使加工精度得到了提高。46型數(shù)控車(chē)床在硬質(zhì)合金零件加工中表現(xiàn)突出,適合高硬度材料的處理。溫州高速46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠家
雙主軸加工為大批量的中小型零件和組件提供了一種提高經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)方法,機(jī)床加工中整個(gè)旋轉(zhuǎn)單元稱(chēng)為主軸,包括軸,軸承和其他集成零件。雙主軸加工是指在加工設(shè)置中使用兩個(gè)主軸,本文將對(duì)簡(jiǎn)單對(duì)其進(jìn)行介紹。隨著機(jī)械制造技術(shù)的不斷發(fā)展,零件結(jié)構(gòu)形式越來(lái)越多。對(duì)加工精度的要求也越來(lái)越高,在車(chē)間增加一個(gè)帶有兩個(gè)主軸的機(jī)床,可以對(duì)生產(chǎn)率、零件成本、加工能力和質(zhì)量等等都有著較大的幫助。如今,市場(chǎng)上有兩把主軸機(jī)床的術(shù)語(yǔ)太多,所以購(gòu)買(mǎi)時(shí)通常先要簡(jiǎn)單地了解雙主軸機(jī)床細(xì)微的差異。例如:副主軸,雙主軸,主軸和副主軸都是用于描述機(jī)器內(nèi)部主軸結(jié)構(gòu)的術(shù)語(yǔ)。南京平軌46型雙主軸數(shù)控車(chē)床供應(yīng)46型車(chē)床支持多種編程語(yǔ)言,豐富的兼容性使其能與多種CAD/CAM軟件結(jié)合使用。
雙主軸數(shù)控車(chē)床的優(yōu)勢(shì):1、靈活定制,有時(shí)候?yàn)榱藢?shí)現(xiàn)更高的自動(dòng)化要求,機(jī)床生產(chǎn)中需要自動(dòng)換料、送料、鉆孔、攻牙、噴油、定位,以及適應(yīng)連續(xù)模、單機(jī)多模等模具工藝時(shí),實(shí)現(xiàn)機(jī)床廠房無(wú)人化作業(yè)的智能數(shù)控車(chē)床自動(dòng)化目標(biāo),使智能制造變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2、輕松抓取,能解決任何形狀、任何構(gòu)造的工件的任意角度抓取,在復(fù)雜多變的工件及工藝要求,雙主軸數(shù)控車(chē)床都能做到游刃有余。雙主軸移動(dòng)式數(shù)控車(chē)床采用高精密鑄鐵,床身熱流平衡設(shè)計(jì)。
雙主軸數(shù)控車(chē)床的注意事項(xiàng)介紹,雙主軸數(shù)控車(chē)床是一種能夠同時(shí)加工零件兩端的機(jī)床。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是車(chē)床的兩個(gè)主軸可以分別同時(shí)進(jìn)行加工。這種機(jī)床的工作效率特別高,由于通過(guò)兩個(gè)主軸同時(shí)加工,可以削減零件加工的時(shí)間。下面我們來(lái)認(rèn)真了解一下它的原理。首先,在機(jī)械結(jié)構(gòu)方面,雙主軸數(shù)控車(chē)床與一般數(shù)控車(chē)床基本相同。不過(guò),在電氣掌控方面,雙主軸數(shù)控車(chē)床需要多個(gè)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器和電控系統(tǒng)。其次,雙主軸數(shù)控車(chē)床的兩個(gè)主軸是單獨(dú)的,可以同時(shí)進(jìn)行加工,各自有不同的轉(zhuǎn)速和加工方式。同時(shí),兩個(gè)主軸也可以聯(lián)動(dòng)起來(lái)同時(shí)進(jìn)行加工同一零件。通過(guò)雙主軸的結(jié)合可以極大縮短生產(chǎn)的切換時(shí)間,提高生產(chǎn)的響應(yīng)速度。
下文將對(duì)數(shù)控走心車(chē)床的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹,1、數(shù)控走心車(chē)床采用高速內(nèi)裝式電主軸的趨勢(shì)越來(lái)越明顯,主軸的轉(zhuǎn)速已高達(dá)到每分鐘12500轉(zhuǎn)。2、速度與位置環(huán)反饋采用內(nèi)置式高分辨率光柵或磁性等新型元件,具有了更高的回轉(zhuǎn)與反饋的控制精度。3、對(duì)置式雙主軸布結(jié)構(gòu),一次裝夾完成全序加工,減少工件因二次裝夾所造成的效率與加工精度問(wèn)題,提高加工效率。4、數(shù)控走心車(chē)床較大的優(yōu)勢(shì)就是加工細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件,相比于走刀式的機(jī)床,有導(dǎo)套數(shù)控走心車(chē)床車(chē)削時(shí),棒料軸向進(jìn)給通過(guò)中心導(dǎo)套,刀具切削點(diǎn)緊靠導(dǎo)套口端,剛性好,消除了棒料在刀具切削壓力作用下的變形,保證了零件的精度。5、豐富的自動(dòng)化配置,實(shí)現(xiàn)一人多機(jī)操作管理的目標(biāo),除了傳統(tǒng)的棒料輸送機(jī)、排屑器等外,諸如工件長(zhǎng)、短料工件接收器、自動(dòng)對(duì)刀儀、工件智能識(shí)別、工件自動(dòng)彈出檢測(cè)、刀具破損檢測(cè)等都已成功地在產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用,提高機(jī)床自動(dòng)化水平與監(jiān)測(cè)水平的裝置。車(chē)床設(shè)計(jì)采用模塊化結(jié)構(gòu),便于未來(lái)的升級(jí)和維護(hù),降低長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。韶關(guān)電動(dòng)46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠家
46型車(chē)床的高轉(zhuǎn)速和扭矩輸出,確保重負(fù)荷加工時(shí)依然保持穩(wěn)定的性能。溫州高速46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠家
雙主軸數(shù)控車(chē)床其結(jié)構(gòu)形式是雙主軸平行對(duì)置排列,排刀架固定于機(jī)床中部。雙主軸可單獨(dú)編寫(xiě)程序進(jìn)行X軸、Z軸移動(dòng),實(shí)現(xiàn)主軸與副主軸夾持工件的自動(dòng)交換。解決了工件在一次裝夾下的夾持端二道工序的加工問(wèn)題。具有換刀速度快、定位精度高、生產(chǎn)效率高、節(jié)省人工、高性?xún)r(jià)比等特點(diǎn)。同時(shí),機(jī)床上可以集成如振動(dòng)盤(pán)車(chē)各種形式的自動(dòng)上下料機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)無(wú)人化自動(dòng)加工。機(jī)床合二為一,節(jié)省了占地面積。雙主軸對(duì)接機(jī)床,一種結(jié)合了精密加工和高效生產(chǎn)的現(xiàn)代機(jī)床設(shè)備,正在改變制造業(yè)的面貌。溫州高速46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠家