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蘇州重型46型雙主軸數(shù)控車(chē)床參考價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-08

雙主軸數(shù)控車(chē)床采用精密級(jí)直線導(dǎo)軌和滾珠絲桿副,滾珠絲桿均經(jīng)過(guò)預(yù)拉伸,提高網(wǎng)剛性的同時(shí)減少機(jī)床冷、熱機(jī)對(duì)加工精度的影響。導(dǎo)軌潤(rùn)滑采用容積分配器搭配注油,定時(shí)定量供給絲桿、導(dǎo)軌所需用油,減少潤(rùn)滑油的浪費(fèi),避免環(huán)境污染。雙主軸雙排刀左右兩邊可同時(shí)工作,一機(jī)相當(dāng)于兩臺(tái)機(jī)的工作效率。機(jī)床采用排刀式,換刀精度穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性高,可拓展動(dòng)力頭實(shí)現(xiàn)車(chē)銑復(fù)合加工。雙主軸采用同步主軸,轉(zhuǎn)速高、精度準(zhǔn),噪音低,同步性高??偟膩?lái)說(shuō),雙主軸車(chē)床是現(xiàn)代化車(chē)床的表示之一,應(yīng)用很普遍,很多行業(yè)都可以使用。46型車(chē)床通過(guò)集成物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了智能監(jiān)控與遠(yuǎn)程維護(hù)的高效管理。蘇州重型46型雙主軸數(shù)控車(chē)床參考價(jià)

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雙頭數(shù)控車(chē)床的主要功能,雙頭數(shù)控車(chē)床是一種常見(jiàn)的加工設(shè)備,主要用于對(duì)金屬制品的加工。它的主要功能有以下幾個(gè)方面:1. 雙頭設(shè)計(jì),雙頭數(shù)控車(chē)床具有雙頭設(shè)計(jì)的特點(diǎn),可以同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)工件的加工。這種設(shè)計(jì)方式可以提高工作效率,減少加工時(shí)間,降低成本。2. 數(shù)控系統(tǒng),雙頭數(shù)控車(chē)床采用數(shù)字控制系統(tǒng),可以提高加工精度和重復(fù)性。數(shù)控系統(tǒng)可以自動(dòng)控制加工過(guò)程,減少人工干預(yù),從而提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。3. 自動(dòng)送料,雙頭數(shù)控車(chē)床具有自動(dòng)送料的功能,可以自動(dòng)將工件送入機(jī)器進(jìn)行加工。這種設(shè)計(jì)可以降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。南通臥式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床供應(yīng)高效的數(shù)據(jù)記錄與分析功能,為企業(yè)提供實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù),支持決策制定。

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雙主軸加工中心是歐洲機(jī)床企業(yè)應(yīng)汽車(chē)制造業(yè)的要求開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,可以同時(shí)加工二個(gè)工件,成倍提高了加工效率。歐洲主要機(jī)床企業(yè)都開(kāi)發(fā)了此類(lèi)產(chǎn)品,形式各異,基本上都在3軸控制以上,較多的達(dá)到6軸控制,五軸聯(lián)動(dòng)。雙軸車(chē)銑加工中心可以同時(shí)在5個(gè)面上對(duì)預(yù)成形工件進(jìn)行綜合加工。對(duì)此,加工中心上的3個(gè)線性軸同時(shí)處于工件上,加工中心還設(shè)有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺(tái),回轉(zhuǎn)臺(tái)上以266mm的間距分別設(shè)有2個(gè)傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸的較大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000r/min,扭矩為80Nm,夾緊力為800Nm。所加工的工件的較大直徑為150mm。位于工件一側(cè)的主軸在車(chē)削加工時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而在銑削和鉆孔加工時(shí),則與回旋軸一起負(fù)責(zé)定位。兩個(gè)銑軸帶有HSK-A63型支座,主軸通過(guò)法蘭盤(pán)與AC電機(jī)直接連接,由此,力矩較大可以達(dá)到140Nm,轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10500、12000或15000r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20000r/min以上時(shí),主軸也可以被用作驅(qū)動(dòng)軸。

雙主軸數(shù)控車(chē)床的注意事項(xiàng)介紹,雙主軸數(shù)控車(chē)床是一種能夠同時(shí)加工零件兩端的機(jī)床。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是車(chē)床的兩個(gè)主軸可以分別同時(shí)進(jìn)行加工。這種機(jī)床的工作效率特別高,由于通過(guò)兩個(gè)主軸同時(shí)加工,可以削減零件加工的時(shí)間。下面我們來(lái)認(rèn)真了解一下它的原理。首先,在機(jī)械結(jié)構(gòu)方面,雙主軸數(shù)控車(chē)床與一般數(shù)控車(chē)床基本相同。不過(guò),在電氣掌控方面,雙主軸數(shù)控車(chē)床需要多個(gè)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器和電控系統(tǒng)。其次,雙主軸數(shù)控車(chē)床的兩個(gè)主軸是單獨(dú)的,可以同時(shí)進(jìn)行加工,各自有不同的轉(zhuǎn)速和加工方式。同時(shí),兩個(gè)主軸也可以聯(lián)動(dòng)起來(lái)同時(shí)進(jìn)行加工同一零件。機(jī)床的節(jié)能設(shè)計(jì)使得其在運(yùn)行中消耗的電量大幅降低,有助于綠色制造。

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雙主軸數(shù)控車(chē)床內(nèi)外防護(hù)采用了全封閉框架式結(jié)構(gòu),很好地處理了三防問(wèn)題(防冷卻液、油及鐵屑),一起也給雙主軸數(shù)控車(chē)床的修理供給了較大的空間及靈活性。雙主軸數(shù)控車(chē)床主機(jī)部分主要由床身、左主軸箱、右主軸箱、床鞍、縱向、刀盤(pán)、馬達(dá)及卡盤(pán)油缸裝置等部分組成。雙主軸數(shù)控車(chē)床具有雙主軸和功率微弱的銑削主軸,裝備了強(qiáng)大容量的加工中心刀庫(kù),以及12個(gè)動(dòng)力刀刀位,一起采用了高動(dòng)態(tài)直線電機(jī)技能和三維主動(dòng)編程軟件,能夠輕松的完結(jié)雜亂工件的六面高精度全套加工。雙主軸的構(gòu)造使得加工空間得以較大化,優(yōu)化工件的裝夾形式,提高使用靈活性。南通臥式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床供應(yīng)

雙主軸的運(yùn)行策略使得在加工復(fù)雜零件的時(shí)候,可以有效分配加工任務(wù)。蘇州重型46型雙主軸數(shù)控車(chē)床參考價(jià)

國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的比較。盡管雙主軸數(shù)控車(chē)床在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上開(kāi)始起步較晚,但海外市場(chǎng)對(duì)其普遍應(yīng)用的需求不斷加添,這也吸引了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的關(guān)注。目前,中國(guó)生產(chǎn)的雙主軸數(shù)控車(chē)床已經(jīng)具有先進(jìn)的加工技術(shù)和質(zhì)量保障體系,重要供應(yīng)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。雙主軸數(shù)控車(chē)床的將來(lái)進(jìn)展。隨著制造業(yè)的不斷進(jìn)步,雙主軸數(shù)控車(chē)床還有很大的進(jìn)一步進(jìn)展空間,如數(shù)字化智能的全自動(dòng)化生產(chǎn)模式的實(shí)現(xiàn),精度的提高,高速穩(wěn)定加工的實(shí)現(xiàn)等。另外,標(biāo)準(zhǔn)化和非標(biāo)量產(chǎn)兩種生產(chǎn)方式并存,以充足不同的生產(chǎn)需求。蘇州重型46型雙主軸數(shù)控車(chē)床參考價(jià)