雙頭數(shù)控車(chē)床屬于雙主軸、雙刀架形式,可同時(shí)對(duì)兩個(gè)相同零件或兩個(gè)不同零件進(jìn)行復(fù)合加工;還可以對(duì)零件需兩亮度面銑削加工(即一主軸進(jìn)行正常車(chē)削，另一主軸當(dāng)背軸使用);同時(shí)還配備雙刀架，雙動(dòng)力頭以及鉆夾座、車(chē)刀座可裝多把刀具，而且可將刀具進(jìn)行不同方向調(diào)整,從而對(duì)兩件側(cè)面車(chē)削、鉆削、攻牙，斷面銑削、鉆削、攻牙、磨削等。雙主軸數(shù)控車(chē)床的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1排刀式刀架，換刀誤差為小，換刀高速準(zhǔn)確，大幅度節(jié)省加工時(shí)間；2.配備振動(dòng)盤(pán)或桁架機(jī)械手可實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化加工；3.選用國(guó)內(nèi)外數(shù)控系統(tǒng)，性能可靠穩(wěn)定，操作方便，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)及要求，維修成本較低；4.標(biāo)配螺桿排屑器，排屑更加方便。車(chē)床經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，確保每一臺(tái)46型雙主軸數(shù)控車(chē)床的優(yōu)良性能。廣州平軌46型雙主軸數(shù)控車(chē)床供應(yīng)

雙主軸數(shù)控車(chē)床的詳細(xì)介紹：雙主軸數(shù)控車(chē)床是一種高效的金屬加工設(shè)備，它具有兩個(gè)主軸，可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)工席，提高了加工效率。以下是關(guān)于雙主軸數(shù)控車(chē)床的詳細(xì)介紹:雙主軸數(shù)控車(chē)床是一種*的數(shù)控機(jī)床，其特點(diǎn)是具有兩個(gè)單獨(dú)運(yùn)行的主軸。這意味著在同一時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)行兩項(xiàng)不同的加工任務(wù)，從而大幅提高生產(chǎn)效率。除了上述優(yōu)勢(shì)，雙主軸數(shù)控車(chē)床還具有以下特點(diǎn):多功能。雙主軸數(shù)控車(chē)床可以進(jìn)行多種不同的加工任務(wù)，如鉆孔、鉸孔、車(chē)削、鏜孔、攻絲等操作，可普遍應(yīng)用于汽車(chē)、航空、醫(yī)療器械、電子等領(lǐng)域。刀具更換方便。雙主軸數(shù)控車(chē)床通常配備多個(gè)刀架，可方便地更換各種刀具，以適應(yīng)不同的加工需求，投資回報(bào)率高。廣東數(shù)顯46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠家直銷(xiāo)其雙主軸設(shè)計(jì)可以同時(shí)進(jìn)行不同工序的加工，減少工件的傳輸時(shí)間，優(yōu)化生產(chǎn)流程。

本文將深入探討雙主軸對(duì)接機(jī)床的工作原理、應(yīng)用領(lǐng)域和主要優(yōu)勢(shì)。雙主軸對(duì)接機(jī)床原理，雙主軸對(duì)接機(jī)床是一種高級(jí)數(shù)控機(jī)床，其du特之處在于它使用了兩個(gè)主軸，這兩個(gè)主軸可以同時(shí)或單獨(dú)地運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)床的加工過(guò)程是自動(dòng)化的，可以進(jìn)行復(fù)雜的切削和成型操作。對(duì)接機(jī)床的主要工作原理是利用了高速旋轉(zhuǎn)的刀具對(duì)工件進(jìn)行加工。兩個(gè)主軸可以分別控制，以實(shí)現(xiàn)不同的加工任務(wù)。同時(shí)，機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)可以精確地控制刀具的位置和速度，以滿(mǎn)足各種復(fù)雜的加工需求。

雙主軸數(shù)控車(chē)床特點(diǎn)：1、45°斜床身結(jié)構(gòu)，加工精度高，機(jī)床剛性好，切削時(shí)不易引起振動(dòng)，鐵屑由于重力的關(guān)系不易產(chǎn)生緾繞刀具，利于排屑。2、中國(guó)中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口高精度直線(xiàn)導(dǎo)軌、噪音低、重復(fù)定位精度高、快移速度可達(dá)20000mm/min。3、采用雙通道、雙程式控制系統(tǒng)或兩端各用一套系統(tǒng)控制，可同時(shí)加工兩端不同尺寸形狀結(jié)構(gòu)的工序，可根據(jù)客戶(hù)需求擴(kuò)展兩端鉆銑攻功能。4、采用全封閉對(duì)開(kāi)拉門(mén)結(jié)構(gòu)，造型美觀大方、線(xiàn)條流暢、布局合理、操作宜人。5、主軸轉(zhuǎn)速用變頻器控制無(wú)極調(diào)速，可根據(jù)客戶(hù)需求配置主軸伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。6、刀架根據(jù)客戶(hù)需要選裝排刀或電動(dòng)刀架或液壓刀塔。. 利先進(jìn)的CADAM技術(shù)，46型車(chē)床能持續(xù)進(jìn)行工藝改進(jìn)，提升制造水平。

雙頭數(shù)控車(chē)床優(yōu)勢(shì):(1)工件從中間裝夾，加工時(shí)兩端同時(shí)進(jìn)行。(2)一臺(tái)機(jī)床同時(shí)有兩套滑板、工作臺(tái)，分別控制。(3)整體鑄鐵底座，鐵屑及冷卻液?jiǎn)为?dú)箱體收集,便于清理。(4)床身導(dǎo)軌經(jīng)感應(yīng)淬火和精密磨削，縱、橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌采用F4復(fù)合材料，具有良好的抗震性和耐磨性。(5)數(shù)控系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)的全功能經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)，操作方便、性能穩(wěn)定可靠。(6)主軸采用無(wú)級(jí)調(diào)速,具有恒線(xiàn)速度加工功能，以適應(yīng)不同直徑加工面的要求。(7)采用變頻器的制動(dòng)功能,使主軸進(jìn)行時(shí)迅速而平穩(wěn)。(8)低速時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)，高速時(shí)帶載力矩大。（9)機(jī)床剛性好，電機(jī)功率大，可適應(yīng)大切削量要求。除了傳統(tǒng)的車(chē)削加工，46型雙主軸數(shù)控車(chē)床還支持銑削、鉆孔等多種復(fù)合加工。廣州電動(dòng)46型雙主軸數(shù)控車(chē)床參數(shù)

46型雙主軸數(shù)控車(chē)床有助于實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的智能制造目標(biāo)，提高生產(chǎn)線(xiàn)的智能化水平。廣州平軌46型雙主軸數(shù)控車(chē)床供應(yīng)

夾緊方式：工件采用液壓或氣壓夾緊方式，穩(wěn)定、可靠、安全。 雙主軸數(shù)控車(chē)床操作注意事項(xiàng)：1、手動(dòng)夾緊時(shí)，兩端單獨(dú)夾緊可分別使用各自按鈕，用總按鈕進(jìn)行兩端同時(shí)夾緊松開(kāi)操作時(shí)，兩端須保持同樣狀態(tài)，即同時(shí)處于夾緊或松開(kāi)狀態(tài)。2、自動(dòng)加工時(shí)須各自編程夾緊指令M10。3、主軸潤(rùn)滑須使用40#或30#機(jī)械油，禁止無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)。4、油水分離器油杯中必須加注10#以下主軸油，否則不能起到霧化效果，從而導(dǎo)致氣缸不能正常工作。5、導(dǎo)軌潤(rùn)滑油嚴(yán)禁低于警戒線(xiàn)。廣州平軌46型雙主軸數(shù)控車(chē)床供應(yīng)