雙主軸走心式數(shù)控車床具有車銑復合加工能力，為高精度、廣范圍及實用性高的加工設(shè)備該類機床適合長徑比較大的“細長軸類”零件以及“細小”“異形”零件的大批量、多品種、高精度的加工任務(wù)，其加工范圍普遍適用于醫(yī)療、航空、航天、汽車、摩托車、通訊、制冷、光學、家電、微特電子、電子、鐘表、手機等行業(yè)的各種高精度、多批量、外形復雜的軸類零件及精密細小零件的復合加工。雙主軸數(shù)控車床為機、電、液一體化設(shè)計。雙主軸數(shù)控車床采用了臥式60°傾斜床身導軌方式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、布局先進合理、排屑性能好、操作便利等優(yōu)點，而且便于裝備工業(yè)機器人，雙主軸數(shù)控車床為全主動和無人化出產(chǎn)供給了便利。雙主軸的單獨控制使得加工更為靈活，適合復雜形狀工件的制作。汕頭復合46型雙主軸數(shù)控車床參考價

雙主軸加工的基本目標是提高加工速度，提高生產(chǎn)率，縮短地板到地板的時間。雙主軸的機床的具備一以下幾點優(yōu)勢。1、雙主軸加工使機床生產(chǎn)率提高一倍。2、兩主軸可進行4折設(shè)置：四件零件只需換刀一次可減少非生產(chǎn)時間。3、生產(chǎn)機器具有久經(jīng)考驗的堅固耐用的自動工件更換器，可延長使用壽命。4、帶有防濺板的工件更換裝置，易于檢修，可確保平行于生產(chǎn)時間的可靠裝卸。5、配備2軸NC回轉(zhuǎn)工作臺或帶有基本裝置的NC回轉(zhuǎn)工作臺，可實現(xiàn)有利的多面加工。6、雙主軸機床需在較大的工作區(qū)域，其適用于加工較大的工件或多種設(shè)置。嘉興大型46型雙主軸數(shù)控車床制造46型雙主軸數(shù)控車床適合不同業(yè)態(tài)的企業(yè)，無論是大型工廠還是小型作坊。

雙主軸數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中具有哪些優(yōu)勢？雙主軸數(shù)控車床是計算機數(shù)字控制車床，也稱為CNC車床，是當前國內(nèi)工業(yè)制造領(lǐng)域使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機床，約占數(shù)控機床總數(shù)的四分之一。是集信息、微電子、氣動、液壓、機械和電氣等多項技術(shù)為一體的綜合性機電一體化產(chǎn)品，在機械制造設(shè)備領(lǐng)域，是具有高精度、率、高柔性化和高自動化等優(yōu)點的工作母機。雙主軸數(shù)控車床技術(shù)含量很高，其技術(shù)水平的高低以及總擁有量是衡量一個國家制造業(yè)整體水平和國民經(jīng)濟發(fā)展的重要標志，而作為數(shù)控機床的主要品種之一，在制造業(yè)中也占有非常重要的位置。長期以來，數(shù)控車床一直都受到世界各國的高度重視，在近數(shù)十年得到了快速發(fā)展，雙主軸數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的作用。

雙主軸加工中心是歐洲機床企業(yè)應(yīng)汽車制造業(yè)的要求開發(fā)的新產(chǎn)品，可以同時加工二個工件，成倍提高了加工效率。歐洲主要機床企業(yè)都開發(fā)了此類產(chǎn)品，形式各異，基本上都在3軸控制以上，較多的達到6軸控制，五軸聯(lián)動。雙軸車銑加工中心可以同時在5個面上對預成形工件進行綜合加工。對此，加工中心上的3個線性軸同時處于工件上，加工中心還設(shè)有一個可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺，回轉(zhuǎn)臺上以266mm的間距分別設(shè)有2個傳動軸。傳動軸的較大轉(zhuǎn)速可以達到5000r/min，扭矩為80Nm，夾緊力為800Nm。所加工的工件的較大直徑為150mm。位于工件一側(cè)的主軸在車削加工時進行旋轉(zhuǎn)，而在銑削和鉆孔加工時，則與回旋軸一起負責定位。兩個銑軸帶有HSK-A63型支座，主軸通過法蘭盤與AC電機直接連接，由此，力矩較大可以達到140Nm，轉(zhuǎn)速可以達到10500、12000或15000r/min。當轉(zhuǎn)速達到20000r/min以上時，主軸也可以被用作驅(qū)動軸。車床結(jié)構(gòu)設(shè)計充分考慮用戶需求，方便維護，延長46型雙主軸數(shù)控車床使用壽命。

雙主軸控制的應(yīng)用實例，雙主軸控制在機床行業(yè)中應(yīng)用普遍。例如：大型銑床、加工中心等。雙主軸控制可以使機床同步加工多個工件，較大程度上提高生產(chǎn)效率。在加工復雜工件時，雙主軸控制可以使加工更加高效、高精度。雙主軸控制作為機床領(lǐng)域的一個重要技術(shù)，已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)中的必備技術(shù)之一。但是，雙主軸控制也存在一些缺點，例如設(shè)備成本高，控制系統(tǒng)要求高等方面。因此，在使用雙主軸控制技術(shù)的同時，也需要考慮到這些問題?？傊?，雙主軸數(shù)控車床的進展將進一步拓寬制造業(yè)的新領(lǐng)域，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，為制造業(yè)的高質(zhì)量進展做出新貢獻。46型車床配備自動潤滑系統(tǒng)，減少了維護工作量，確保46型雙主軸數(shù)控車床長時間穩(wěn)定運行。東莞46型雙主軸數(shù)控車床價格

整體閉環(huán)控制系統(tǒng)，通過反饋控制提高加工精度，確保零件達到設(shè)計標準。汕頭復合46型雙主軸數(shù)控車床參考價

雙主軸數(shù)控車床由對稱兩條主軸一次性完成產(chǎn)品內(nèi)外圓、端面、錐面、螺紋、鉆孔、攻絲、鏜孔等工藝，二次加工一次完成，提供精度及生產(chǎn)效率?？筛鶕?jù)產(chǎn)品要求配多種功能，從小批量多品種到大批量生產(chǎn)均能應(yīng)對，與智能化配合，未來實現(xiàn)無人化生產(chǎn)，對向雙主軸，左右兩側(cè)同時加工，較大程度上縮短了加工時間，省人工、少工序、加快加工速度，提供生產(chǎn)效率。滿足長期使用需求，整體鑄鐵斜床身，提供強大防震阻力和減低變形量，使機床耐用性提高，機床可搭配動力頭完成車削鉆銑加工，可搭配棒料送料機或桁架機械手與簡易送料完成自動化生產(chǎn)。汕頭復合46型雙主軸數(shù)控車床參考價