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浙江大型20型車銑復(fù)合機(jī)工作原理

來源: 發(fā)布時間:2024-11-20

車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的優(yōu)點是什么呢?車銑復(fù)合機(jī)床和其他機(jī)床不同之處,排刀式帶Y軸車銑復(fù)合一體,端面和側(cè)面可配動力頭,可以實現(xiàn)端面和側(cè)面的鉆孔,攻牙及銑扁加工,主要適用于有色金屬復(fù)雜工藝一次成型加工。就是將車床和車床的功能復(fù)合在一臺加工中心機(jī)床上,實現(xiàn)既可以車削(工件旋轉(zhuǎn),刀具不旋轉(zhuǎn)可進(jìn)給)同時又可以進(jìn)行銑削(工件固定,刀具旋轉(zhuǎn)并進(jìn)給)加工,特點是既有車床工件的旋轉(zhuǎn)運動,又有車床刀具旋轉(zhuǎn)的運動。加工中心和車銑復(fù)合都是現(xiàn)代工業(yè)中常用的機(jī)床設(shè)備,其加工方式和適用范圍不同,各自有其特點和優(yōu)缺點。因此,在使用之前需要根據(jù)具體的加工要求選擇合適的機(jī)床設(shè)備,以提高生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。20型車銑復(fù)合機(jī)在汽車零部件加工中,提高生產(chǎn)效率。浙江大型20型車銑復(fù)合機(jī)工作原理

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車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時,車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能,可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度;強(qiáng)度高一體化的床身設(shè)計,提高了對難切削材料的重力加工能力;該機(jī)床配置有自動送料裝置,可以實現(xiàn)自動上料來連續(xù),基本實現(xiàn)單臺機(jī)床的流水線作業(yè)。(2)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計,改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到較大的滿意;雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本。汕頭全新20型車銑復(fù)合機(jī)市價20型車銑復(fù)合機(jī)的多功能組合設(shè)計有助于企業(yè)減少設(shè)備投資和占地空間,提升經(jīng)濟(jì)效益。

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與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在:①縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合機(jī)床加工可以實現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序,從而大幅縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。一方面減少了由于裝夾改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時間,同時也減少了工裝夾具制造周期和等待時間,能夠明顯提高生產(chǎn)效率。②減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝夾次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時,目前的車銑復(fù)合機(jī)床加工設(shè)備大都具有在線檢測功能,可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在線檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。③減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合機(jī)床加工設(shè)備的單臺價格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資,以及生產(chǎn)運作和管理的成本。

車銑復(fù)合機(jī)的主要特點如下:高精度:車銑復(fù)合機(jī)采用高精度伺服控制系統(tǒng)和先進(jìn)的加工技術(shù),可實現(xiàn)高精度的車削和銑削加工。高效率:車銑復(fù)合機(jī)可在一次裝夾過程中完成多種加工操作,減少了工件的搬運和裝夾時間,提高了生產(chǎn)效率。高柔性:車銑復(fù)合機(jī)具有強(qiáng)大的加工功能,可適應(yīng)各種復(fù)雜的加工需求,具有很高的工藝柔性。節(jié)省成本:車銑復(fù)合機(jī)可減少工裝夾具的使用,降低生產(chǎn)成本,同時由于加工精度高,可減少后續(xù)加工工序,進(jìn)一步降低成本。應(yīng)用普遍:車銑復(fù)合機(jī)適用于各種材料的加工,如鋼、鑄鐵、有色金屬等,普遍應(yīng)用于機(jī)械制造、航空航天、汽車、模具等領(lǐng)域。車銑復(fù)合機(jī)的維護(hù)計劃可實現(xiàn)智能化提示,降低了人為疏忽的風(fēng)險。

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車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的目前發(fā)展情況:是在車削中心上完成,而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架,主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制,動力頭的功率小,轉(zhuǎn)速不高,也不能安裝體積比較大的刀具。這樣的車削中心以車為主,銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動力刀架造價昂貴,造成車削中心的成本居高不下,國產(chǎn)的售價一般超過10萬,進(jìn)口的超過20萬,一般用戶承受不起。經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合大多都是XZC軸,就是在卡盤上增加了一個旋轉(zhuǎn)的C軸,實現(xiàn)基本的銑削功能。20型車銑復(fù)合機(jī)配備高性能數(shù)控系統(tǒng),實現(xiàn)自動化、智能化生產(chǎn)。臺州大型20型車銑復(fù)合機(jī)床

車銑復(fù)合機(jī)在汽車部件的輕量化設(shè)計中,提升了零件的強(qiáng)度與耐用性。浙江大型20型車銑復(fù)合機(jī)工作原理

車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是一種功能強(qiáng)大的機(jī)床,通過數(shù)控系統(tǒng)的控制,可以實現(xiàn)車床和銑床的多種切削加工。其在制造業(yè)中有著普遍的應(yīng)用前景,可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量。隨著制造業(yè)的發(fā)展,車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用前景將更加廣闊。車銑復(fù)合加工機(jī)床的應(yīng)用領(lǐng)域,車銑復(fù)合加工機(jī)床普遍應(yīng)用于航空、汽車、機(jī)械、電子等行業(yè),如發(fā)動機(jī)軸承座、齒輪箱殼體、橋架等高精度零件的制造,以及模具加工等領(lǐng)域。它可在同一機(jī)床上完成多種不同零部件加工,較大程度上提高了生產(chǎn)效率。浙江大型20型車銑復(fù)合機(jī)工作原理