傳統(tǒng)的機(jī)床一般只能完成某一種或某一類加工，如車床完成車削，銑床完成銑削等等。為了減少輔助時(shí)間，提高加工精度和效率，數(shù)控機(jī)床工序和功能復(fù)合化的發(fā)展趨勢(shì)日益明顯，多工序、多功能復(fù)合加工的新穎機(jī)床不斷涌現(xiàn)。而雙主軸加工能夠使得需要多個(gè)加工工序的工件一次裝夾下完成所有加工，不僅提高了加工效率，還能很好地滿足現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)要求，尤其在航空航天等領(lǐng)域，雙主軸加工的有效應(yīng)用起著舉足輕重的作用。機(jī)床制造商將以不同的方式應(yīng)用此術(shù)語(yǔ)，部分取決于組件設(shè)置，部分取決于個(gè)人喜好。46型雙主軸數(shù)控車床適合不同業(yè)態(tài)的企業(yè)，無(wú)論是大型工廠還是小型作坊。臺(tái)州數(shù)顯46型雙主軸數(shù)控車床價(jià)格

雙主軸數(shù)控車床的特點(diǎn)：1.高精度加工本領(lǐng)。雙主軸數(shù)控車床在加工精度上有著很高的要求，可以達(dá)到特別精細(xì)的切削要求，如內(nèi)圓、外圓精度、圓度、同軸度等。2.普遍的適應(yīng)性。雙主軸數(shù)控車床可以處理大量的材料類型，包括金屬材料、非金屬材料和復(fù)合材料等。其材料適應(yīng)性很廣，能夠充足客戶的不同需求。3.簡(jiǎn)單易用的操作界面。雙主軸數(shù)控車床可以通過程序掌控，便利地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工。操作界面簡(jiǎn)單易用，簡(jiǎn)單上手，能夠較大程度上提高工作效率，降低人為失誤?？偟膩碚f，雙主軸數(shù)控車床具有高精度、高壓力、高快捷性、易于操作等特點(diǎn)，已成為高等級(jí)制造領(lǐng)域的緊要工具。尤其是在大批量、多品種、高安全性的生產(chǎn)加工中，應(yīng)用價(jià)值也漸漸得到普遍認(rèn)可。舟山立式46型雙主軸數(shù)控車床參數(shù)先進(jìn)的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)保證了加工過程中的溫控，有效延長(zhǎng)刀具使用壽命。

雙主軸數(shù)控車床其結(jié)構(gòu)形式是雙主軸平行對(duì)置排列，排刀架固定于機(jī)床中部。雙主軸可單獨(dú)編寫程序進(jìn)行X軸、Z軸移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)主軸與副主軸夾持工件的自動(dòng)交換。解決了工件在一次裝夾下的夾持端二道工序的加工問題。具有換刀速度快、定位精度高、生產(chǎn)效率高、節(jié)省人工、高性價(jià)比等特點(diǎn)。同時(shí)，機(jī)床上可以集成如振動(dòng)盤車各種形式的自動(dòng)上下料機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化自動(dòng)加工。機(jī)床合二為一，節(jié)省了占地面積。雙主軸對(duì)接機(jī)床，一種結(jié)合了精密加工和高效生產(chǎn)的現(xiàn)代機(jī)床設(shè)備，正在改變制造業(yè)的面貌。

注重控制系統(tǒng)的同一性，生產(chǎn)廠家一般選擇同一廠商的產(chǎn)品，至少應(yīng)選購(gòu)?fù)粡S商的控制系統(tǒng)，這給維修工作帶來極大的便利。教學(xué)單位，由于需要學(xué)生見多識(shí)廣，選用不同的系統(tǒng)，配備各種仿真軟件是明智的選擇。雙主軸數(shù)控車床附件及刀具選購(gòu)，雙主軸數(shù)控車床隨機(jī)附件、備件及其供應(yīng)能力、刀具，對(duì)已投產(chǎn)雙主軸數(shù)控車床來說是十分重要的。選擇機(jī),床，雲(yún)仔細(xì)考慮刀具和附件的配套性。根據(jù)性價(jià)比比來選擇，做到功能、精度不閑置、不浪費(fèi)，不要選擇和自己需要無(wú)關(guān)的功能。雙主軸數(shù)控車床機(jī)床的防護(hù)，需要時(shí)，雙主軸數(shù)控車床可配備全封閉或半封閉的防護(hù)裝置、自動(dòng)排屑裝置在選擇雙主軸數(shù)控車床時(shí)，應(yīng)綜合考慮上述各項(xiàng)原則。車床具備自我診斷功能，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理故障，降低停機(jī)時(shí)間。

雙主軸加工的基本目標(biāo)是提高加工速度，提高生產(chǎn)率，縮短地板到地板的時(shí)間。雙主軸的機(jī)床的具備一以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。1、雙主軸加工使機(jī)床生產(chǎn)率提高一倍。2、兩主軸可進(jìn)行4折設(shè)置：四件零件只需換刀一次可減少非生產(chǎn)時(shí)間。3、生產(chǎn)機(jī)器具有久經(jīng)考驗(yàn)的堅(jiān)固耐用的自動(dòng)工件更換器，可延長(zhǎng)使用壽命。4、帶有防濺板的工件更換裝置，易于檢修，可確保平行于生產(chǎn)時(shí)間的可靠裝卸。5、配備2軸NC回轉(zhuǎn)工作臺(tái)或帶有基本裝置的NC回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)有利的多面加工。6、雙主軸機(jī)床需在較大的工作區(qū)域，其適用于加工較大的工件或多種設(shè)置。46型雙主軸數(shù)控車床有助于實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的智能制造目標(biāo)，提高生產(chǎn)線的智能化水平。舟山立式46型雙主軸數(shù)控車床參數(shù)

雙主軸的運(yùn)行策略使得在加工復(fù)雜零件的時(shí)候，可以有效分配加工任務(wù)。臺(tái)州數(shù)顯46型雙主軸數(shù)控車床價(jià)格

雙主軸數(shù)控車床內(nèi)外防護(hù)采用了全封閉框架式結(jié)構(gòu)，很好地處理了三防問題(防冷卻液、油及鐵屑)，一起也給雙主軸數(shù)控車床的修理供給了較大的空間及靈活性。雙主軸數(shù)控車床主機(jī)部分主要由床身、左主軸箱、右主軸箱、床鞍、縱向、刀盤、馬達(dá)及卡盤油缸裝置等部分組成。雙主軸數(shù)控車床具有雙主軸和功率微弱的銑削主軸，裝備了強(qiáng)大容量的加工中心刀庫(kù)，以及12個(gè)動(dòng)力刀刀位，一起采用了高動(dòng)態(tài)直線電機(jī)技能和三維主動(dòng)編程軟件，能夠輕松的完結(jié)雜亂工件的六面高精度全套加工。臺(tái)州數(shù)顯46型雙主軸數(shù)控車床價(jià)格