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泰州防洪閘下沉式廣場

來源: 發(fā)布時間:2023-12-25

水動力全自動防洪閘優(yōu)勢:(1)擋水板提前設置,平時可做限速帶,正常使用壽命超過12年。水動力全自動防洪閘通過面板對浮板進行保護,當水退去或正常情況下,可使擋水板伏臥在地面底框上,可起到減速帶的作用,不影響車輛、行人通行。同時,優(yōu)Z質(zhì)的材質(zhì)使正常使用壽命超過12年。一方面避免了對擋水板進行收納、安裝和拆卸所帶來的麻煩,另一方面增加了產(chǎn)品的通用性。(2)擋水板依靠水動力自動擋水。水動力全自動防洪閘遇大水流倒灌時,水流沿裝置前端進水口流入擋水板下部空腔內(nèi),當水位超過裝置高度,水浮力超過擋水板自重時,擋水板前端開始向上翻轉(zhuǎn),并隨著水位增高,擋水板逐步立起,ZUI終達到直立狀態(tài),實現(xiàn)可靠擋水。同時,擋水板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整功能。(3)模塊化結構形式。模塊化結構形式,既降低了運輸、安裝難度,節(jié)能減排,又能夠使得后續(xù)維護過程中的更換和維修更加方便快捷,從而降低成本。此外,水動力全自動防洪閘還具有防誤撞警示、非洪水可控流通、遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管功能等優(yōu)勢。水動力全自動防洪閘鑒定結論為 “該成果為國內(nèi)首Y創(chuàng),達到國際領Y先水平.泰州防洪閘下沉式廣場

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無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調(diào)整,擋水門板也可人工開啟。可快速安裝于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動升起,從而實現(xiàn)全時段全自動擋水,此過程利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水、無需電力驅(qū)動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產(chǎn)品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點,滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過擋水門扇,應急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。泰州防洪閘車站出入口水動力全自動防洪閘防誤撞警示、車輛應急通行、遠程水位預警和智能監(jiān)管。

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水動力全自動防洪閘面板采用優(yōu)Z質(zhì)鋁材,底座采用304不銹鋼,通過水浮力和承載力精Z準匹配設計結構。具有極強的抗腐蝕性、抗壓性、抗沖擊性,產(chǎn)品經(jīng)過南京水利科學研究院60米波浪沖擊測試合格、江蘇省建筑工程質(zhì)量檢測中心250KN荷載測試合格。確保所使用設備的技術指標先進、質(zhì)量可靠、配置合理,并提供優(yōu)Z質(zhì)的技術支持和售后服務。所選用的機電設備技術先進,功能齊全,符合設計要求,其同類組件及其零件應完全可置換。嚴格遵守質(zhì)量手冊、程序文件及安裝作業(yè)指導書。

水動力全自動防洪閘擋水板結構的設置使得整個板可根據(jù)水位進行自適應調(diào)節(jié),由于此種自適應是通過擋水板所受到的浮力和其自重所平衡的,因此當來自地下空間的車輛對面板施力打破這種平衡時,可通過面板的扣合而供車輛通過,而當車輛通行完畢后,此種平衡又可快速的建立而實現(xiàn)擋水,從而可在一定的水位范圍內(nèi)保證適當通行頻率下的交通管制。水動力全自動防洪閘分四個層次,第Z一層防滑層,優(yōu)Z質(zhì)鋁材;第二層鋁鑄件承重層,承壓40頓;第三層浮力層,304不銹鋼;第四層保護層,304不銹鋼。水動力全自動防洪閘無需電力驅(qū)動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產(chǎn)品性能可靠。

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水動力全自動防洪閘由地面基座、可轉(zhuǎn)動面板和側(cè)墻密封部分三部分組成,可快速安裝于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。有兩種安裝方式,地表式和嵌入式安裝。無水時,防洪閘伏臥在地面上,高5厘米或與地面齊平,形如車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進水口流入擋水面板下面,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動升起,從而實現(xiàn)全時段全自動擋水。高水位時,水推動門扇全部豎立擋水,面板與底框之間連接的可折疊拉桿作為后盾,承受力極強,有效防止被水沖翻;水位回落時,面板隨水位降低ZUI終恢復到平時伏臥在地面的狀態(tài)。在擋水初期,地下工程車輛可壓過水動力全自動防洪閘擋水門扇,應急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。香港自主化裝備防洪閘

全國二十多個省市的地鐵、地下車庫、地下商場等地下工程出入口采用該全自動防洪閘。泰州防洪閘下沉式廣場

水動力全自動防洪閘功解決途徑:1、項目組資z深z專z家z精z準分析承載力和水浮力、巧妙設計結構,不斷實驗、改進數(shù)十次,ZUI終設置擋水板結構為四層:可更換防滑層、承重層、浮力層和保護層;實現(xiàn)依靠水浮力自動擋水,閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整功能。2、擋水板模塊之間軟連接,板端與兩側(cè)墻體柔性密封件連接,擋水可靠。3、設定產(chǎn)品標準模塊的多組寬度和高度,可靈活組裝不同高度、不同寬度系列擋水板。4、經(jīng)反復選材、實驗,ZUI終采用航空鋁材作為擋水板主要構件,整機平時高度低于5cm,地面框體主要構件為304不銹鋼材料。泰州防洪閘下沉式廣場

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