國家人民防空辦公室指出,務必要做好人防工程防汛工作,防止因暴雨引發(fā)的人防地下工程內(nèi)澇事故。水動力全自動防洪閘利用水浮力原理實現(xiàn)自動啟閉擋水,無需電力驅(qū)動,無需人員值守,且結構設計合理,安裝維護方便,產(chǎn)品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點。2018年,水動力全自動防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的、由中國工程院任輝啟院士擔任鑒定委員會主任的科技成果鑒定,鑒定結論為“對保障地下工程安全度汛具有重要意義”。很多地方政Y府發(fā)文對安裝水動力全自動防洪閘提出明確要求。智慧排水防洪閘下沉式廣場
水動力全自動防洪閘編制規(guī)范和依據(jù)內(nèi)容:(1)《地鐵設計規(guī)范GB50157-2013》9.5.4地下車庫出入口、消防專Z用出入口和無障礙電梯的地面標高,地表式安裝時高出室外地面300mm~450mm,嵌入式安裝時設備頂面與地面平齊,并應滿足當?shù)胤姥鸵?,當無法滿足時,應設防淹閘槽,槽高可根據(jù)當杜ZUI高積水位確定。9.8.5無障礙電梯井出地面部分應采取防淹措施。28.7.1地下車庫出入口及敞口低風井等口部的防淹措施,應滿足當?shù)胤篮榕艥骋蟆?2)《地下工程防水技術規(guī)范GB50108-2008》1.0.2本規(guī)范適用于工業(yè)與民用建筑地下工程、防護工程、市政隧道、山嶺及水滴隧道、地下鐵道、公路隧道等地下工程防水的設計和施工。3.1.6地下工程的排水管溝、地漏、出入口、窗井、風井等,應采取防倒灌措施。(3)《民用建筑設計通則》(GB50352一2005)。6.6.2坡道設置應符合下列規(guī)定:室內(nèi)坡道坡度不宜大于1:8。徐州防誤撞防洪閘模塊化水動力全自動防洪閘入選南京市新興產(chǎn)業(yè)重點應用推廣新產(chǎn)品。
地下空間作為一個特殊的、薄弱的場所,在入口應該考慮考慮固定的防淹設備,并使之實現(xiàn)智能化、自動化,比較徹底安全地保護地下空間。地下空間的雨季安全應該特別重視,也是地下空間可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。應急部門每年都會采購防汛物資,這些物資的特點是可移動、可攜帶,適合防汛演練和地區(qū)轉移使用,多數(shù)為解決雨水倒灌后的救災工作,但暴雨經(jīng)常發(fā)生在夜間,且時間短、水流急,第一步應該城市供配電、泵站、燃氣站、二次供水設施等重要生命線工程以及地鐵、建筑地下空間的出入口、通風口等重要點位,要重點采取有效預防措施,安裝全自動防洪閘設備,做好防淹、防倒灌工作。
2017年10月16日,上海市楊浦區(qū)地下空間安全管理聯(lián)席會議發(fā)文:適時安裝水動力全自動防洪閘,確保地下空間安全使用。2018年4月28日,江蘇省民防局《省民防局關于進一步做好火災防控和防汛工作的通知(蘇防傳發(fā)[2018]31號)》要求:要及早備齊備足抗洪防汛設備器材,并保證設備器材的可用性和完好性,有條件的要加裝全自動防洪閘。2018年6月8日,安徽省人民防空辦公室在合肥組織召開了“水動力全自動防洪閘推廣應用”專Z家論證會,論證意見指出:該成果具有顯Z著的戰(zhàn)備效益、社會效益和經(jīng)濟效益,對保障人防工程及其它地下空間安全使用具有重要意義;建議該成果推廣應用。2018年6月13日江蘇省民防局《關于加強人防工程管理有關問題的通知》要求:新建自建工程要加裝全自動防洪閘,已建自建工程要抓緊制定安裝計劃。有條件的要加裝全自動防洪閘。
水動力全自動防洪閘通過住建部組織的科技成果評估為“達到國際先進水平”,應用于全國四十多個城市近六百多個地下工程,自2018年至今已為二十多個地下工程擋住洪水,避免了近6億元的財產(chǎn)損失。2012年北京7.21特大暴雨有278處人防工程進水受災;2021年河南7.20特大暴雨,導致475處人防工程受災,這還不包括大量的非人防地下空間,地下空間溺亡39人,大量車輛被淹。這體現(xiàn)了地下工程傳統(tǒng)防汛方式的弊端及防汛措施的不足。水動力全自動防洪閘可解決此類問題,降低內(nèi)澇損失和社會影響,且所需措施簡易,建設快,投資少,止損效果立竿見影。是一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟、高效防汛產(chǎn)品。水動力全自動防洪閘獲得江蘇省優(yōu)Y秀專利獎和南京市優(yōu)Y秀專利獎。大連防洪閘消防出入口
水動力全自動防洪閘無需電力驅(qū)動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產(chǎn)品性能可靠。智慧排水防洪閘下沉式廣場
水動力全自動防洪閘擋水板結構的設置使得整個板可根據(jù)水位進行自適應調(diào)節(jié),由于此種自適應是通過擋水板所受到的浮力和其自重所平衡的,因此當來自地下空間的車輛對面板施力打破這種平衡時,可通過面板的扣合而供車輛通過,而當車輛通行完畢后,此種平衡又可快速的建立而實現(xiàn)擋水,從而可在一定的水位范圍內(nèi)保證適當通行頻率下的交通管制。水動力全自動防洪閘分四個層次,第Z一層防滑層,優(yōu)Z質(zhì)鋁材;第二層鋁鑄件承重層,承壓40頓;第三層浮力層,304不銹鋼;第四層保護層,304不銹鋼。智慧排水防洪閘下沉式廣場