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建筑裝置防洪閘地表安裝

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-07

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘擋水板結(jié)構(gòu)的設(shè)置使得整個(gè)板可根據(jù)水位進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié),由于此種自適應(yīng)是通過(guò)擋水板所受到的浮力和其自重所平衡的,因此當(dāng)來(lái)自地下空間的車輛對(duì)面板施力打破這種平衡時(shí),可通過(guò)面板的扣合而供車輛通過(guò),而當(dāng)車輛通行完畢后,此種平衡又可快速的建立而實(shí)現(xiàn)擋水,從而可在一定的水位范圍內(nèi)保證適當(dāng)通行頻率下的交通管制。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘分四個(gè)層次,第Z一層防滑層,優(yōu)Z質(zhì)鋁材;第二層鋁鑄件承重層,承壓40頓;第三層浮力層,304不銹鋼;第四層保護(hù)層,304不銹鋼。安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘是應(yīng)對(duì)汛期,杜絕倒灌事故發(fā)生ZUI高效、經(jīng)濟(jì)、快捷的方式。建筑裝置防洪閘地表安裝

建筑裝置防洪閘地表安裝,防洪閘

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘被《江蘇城市》、《江蘇衛(wèi)視》、《山東新聞午班車》、《安徽電視臺(tái)》、《桂林電視臺(tái)》等十多家媒體宣傳報(bào)道。 從2018年初推向市場(chǎng),目前已在全國(guó)二十多個(gè)省份的近兩百多個(gè)地下工程及變電站、配電房等出入口推廣應(yīng)用。 已成功在南京銀城東苑地下車庫(kù)、宿遷霸王舉鼎地下車庫(kù)、大連萬(wàn)達(dá)地下車庫(kù)、桂林火車站地下車庫(kù)等全國(guó)600多個(gè)項(xiàng)目工程擋住滔滔洪水,避免了重大財(cái)產(chǎn)損失。此項(xiàng)創(chuàng)新已獲國(guó)內(nèi)外專L利4項(xiàng),其中8項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專L利,26項(xiàng)實(shí)用新型專L利,3項(xiàng)外觀專L利,并在美國(guó)、日本、英國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞、加拿大、歐盟7個(gè)國(guó)家獲得專L利授權(quán)。特種門窗防洪閘CE認(rèn)證水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘榮獲第十屆國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)?項(xiàng)目獎(jiǎng)”金獎(jiǎng)。

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無(wú)需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘,提供24小時(shí)的防汛保護(hù)。利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水、無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn),滿足地下及低洼建筑出入口全自動(dòng)擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過(guò)擋水門扇,應(yīng)急駛離,具有常規(guī)防汛措施無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動(dòng)擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動(dòng)調(diào)整,擋水門板也可人工開啟??煽焖侔惭b于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無(wú)水時(shí),如同車輛限速帶,車輛行人可無(wú)障礙通行。遇水倒灌時(shí),水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門扇下部,浮力推動(dòng)擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動(dòng)升起,從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)段全自動(dòng)擋水

2021年辦公廳要求“加強(qiáng)安全事故防范,防止窨井傷人等安全事故,對(duì)車庫(kù)、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施”;2021年江西省民防辦要求“出入口及設(shè)備管井應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)設(shè)置口部雨棚、截水溝、擋水墻、自動(dòng)防洪閘等防雨水倒灌設(shè)施”。2022年江蘇省人民防空辦公室要求“積極推廣BIM 技術(shù)和新型自動(dòng)化防洪技術(shù)應(yīng)用,認(rèn)真汲取鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害教訓(xùn),自建人防工程包括地道式、掘開式指揮工程,均應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需要,有計(jì)劃的加裝全自動(dòng)防洪設(shè)施設(shè)備,坑道式人防指揮工程也應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際做好防洪準(zhǔn)備工作,堅(jiān)決杜絕雨水倒灌責(zé)任事故,確保人防工程安全穩(wěn)定”。2023年江蘇省GUO防辦公室要求“自建人防工程應(yīng)有計(jì)劃地推進(jìn)自動(dòng)防洪設(shè)施建設(shè),結(jié)建人防工程要按照‘風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、突出重點(diǎn)、因地制宜’的原則,加裝自動(dòng)防洪設(shè)施,堅(jiān)決杜絕人防工程被淹事故發(fā)生。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水,無(wú)需電力驅(qū)動(dòng),無(wú)需人員值守,可實(shí)現(xiàn)水動(dòng)力全自動(dòng)可靠擋水。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,材料YOU質(zhì),安裝便捷,維護(hù)方便,產(chǎn)品性能可靠。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘具有極強(qiáng)的抗腐蝕性、抗壓性、抗沖擊性。

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水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘可快速安裝于變電站、配電房等出入口,地下工程通道出入口,道交通通道口。相鄰模塊柔性拼接,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無(wú)水時(shí),如同車輛限速帶,車輛行人可無(wú)障礙通行。遇水倒灌時(shí),水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門扇下部,浮力推動(dòng)擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動(dòng)升起,從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)段全自動(dòng)擋水,此過(guò)程屬純物理原理,無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)需人員值守,非常安全可靠管用,產(chǎn)品屬于高Z端裝備制造,并獲得南京市、省部級(jí)諸多榮譽(yù)。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘評(píng)估結(jié)論為“達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”,并獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果評(píng)估證書》。智慧排水防洪閘專利項(xiàng)目

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘,無(wú)需電力、無(wú)人值守、純物理水浮力原理。建筑裝置防洪閘地表安裝

建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘,免電、免值守、利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)擋水。模塊化設(shè)計(jì),可適用多種場(chǎng)景快速安裝。產(chǎn)品具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn),滿足地下工程出入口全自動(dòng)擋水防倒灌的市場(chǎng)需求,推廣應(yīng)用前景廣闊,目前產(chǎn)品的銷售收入達(dá)6000多萬(wàn),應(yīng)用于全國(guó)40多個(gè)城市600多個(gè)工程,自2018年至今已有二十多個(gè)工程實(shí)際產(chǎn)生了擋水效果,保護(hù)了多個(gè)地下車庫(kù)的財(cái)產(chǎn)安全, 擋水成功率100%。建筑裝置防洪閘地表安裝

標(biāo)簽: 防洪設(shè)備 防洪閘