2021年辦公廳要求“加強(qiáng)安全事故防范，防止窨井傷人等安全事故，對車庫、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施”；2021年江西省民防辦要求“出入口及設(shè)備管井應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)范設(shè)計設(shè)置口部雨棚、截水溝、擋水墻、自動防洪閘等防雨水倒灌設(shè)施”。2022年江蘇省人民防空辦公室要求“積極推廣BIM 技術(shù)和新型自動化防洪技術(shù)應(yīng)用，認(rèn)真汲取鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害教訓(xùn)，自建人防工程包括地道式、掘開式指揮工程，均應(yīng)根據(jù)工程實際需要，有計劃的加裝全自動防洪設(shè)施設(shè)備，坑道式人防指揮工程也應(yīng)根據(jù)自身實際做好防洪準(zhǔn)備工作，堅決杜絕雨水倒灌責(zé)任事故，確保人防工程安全穩(wěn)定”。2023年江蘇省GUO防辦公室要求“自建人防工程應(yīng)有計劃地推進(jìn)自動防洪設(shè)施建設(shè)，結(jié)建人防工程要按照‘風(fēng)險評估、突出重點、因地制宜’的原則，加裝自動防洪設(shè)施，堅決杜絕人防工程被淹事故發(fā)生。水動力全自動防洪閘利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水，無需電力驅(qū)動，無需人員值守，可實現(xiàn)水動力全自動可靠擋水。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，材料YOU質(zhì)，安裝便捷，維護(hù)方便，產(chǎn)品性能可靠。水動力全自動防洪閘通過廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計劃驗收。山東防洪閘自主研發(fā)

建筑用水動力全自動防洪閘針對地下工程雨水倒灌問題，將“洪水拒之門外”、便于存儲、運輸、安裝，在汛期之前就在出入口安裝就緒，可以應(yīng)對突發(fā)汛情和夜間暴雨的，無需電力、無需值守、根據(jù)水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘裝置。從而避免地下建筑內(nèi)澇事故發(fā)生，解決地下工程被淹難題。模塊化設(shè)計，生產(chǎn)、運輸、安裝方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝。重慶變電站防洪閘很多地方政Y府發(fā)文對安裝水動力全自動防洪閘提出明確要求。

地下空間作為一個特殊的、薄弱的場所，在入口應(yīng)該考慮考慮固定的防淹設(shè)備，并使之實現(xiàn)智能化、自動化，比較徹底安全地保護(hù)地下空間。地下空間的雨季安全應(yīng)該特別重視，也是地下空間可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。應(yīng)急部門每年都會采購防汛物資，這些物資的特點是可移動、可攜帶，適合防汛演練和地區(qū)轉(zhuǎn)移使用，多數(shù)為解決雨水倒灌后的救災(zāi)工作，但暴雨經(jīng)常發(fā)生在夜間，且時間短、水流急，第一步應(yīng)該城市供配電、泵站、燃?xì)庹?、二次供水設(shè)施等重要生命線工程以及地鐵、建筑地下空間的出入口、通風(fēng)口等重要點位，要重點采取有效預(yù)防措施，安裝全自動防洪閘設(shè)備，做好防淹、防倒灌工作。

水動力全自動防洪閘技術(shù)性能指標(biāo)：1、控制方式：全自動，兼可手動；2、閘板高度：600mm、900mm、1200mm三種常規(guī)高度，其它高度可定制；3、閘板寬度：模塊化拼裝，單個閘門最大寬度可達(dá)10m；4、適應(yīng)范圍：地下建筑（包括人防工程、地下車庫、地鐵站、地下商場、過街通道及地下管廊等）以及地面低洼建筑或區(qū)域的出入口，平面、斜坡皆可；5、安裝方式：600mm高度可以選擇地表式和嵌入式安裝，900mm、1200mm高度只能嵌入式安裝, 安裝大樣圖安裝。水動力全自動防洪閘鑒定結(jié)論為“對保障地下工程安全度汛具有重要意義”，獲得《科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書》。

水動力全自動防洪閘設(shè)備，能夠達(dá)到“無人值守、自動擋水、可靠管用”的防訊效果。為防止暴雨天氣雨水倒灌進(jìn)地下空間內(nèi)，在地下空間出入口靠地面ZUI 高處安裝自動防淹閘裝置，平時作為可作為車輛限速帶（設(shè)備承載能力須≥125KN），不影響人員正常通行；當(dāng)發(fā)生雨水倒灌進(jìn)地下空間時，該裝置依靠水浮力自動翻轉(zhuǎn)防淹，實現(xiàn)擋水功能，可達(dá)到了“無需電力、無人值守、自動擋水、可靠管用”的防汛效果，防止水倒灌進(jìn)入地下空間內(nèi)，做到 24 小時智能防汛。水動力全自動防洪閘可應(yīng)對突發(fā)汛情和夜間暴雨。防蹭車底防洪閘地下車站

水動力全自動防洪閘，無需電力、無人值守、純物理水浮力原理。山東防洪閘自主研發(fā)

水動力全自動防洪閘通過住建部組織的科技成果評估為“達(dá)到國際先進(jìn)水平”，應(yīng)用于全國四十多個城市近六百多個地下工程，自2018年至今已為二十多個地下工程擋住洪水，避免了近6億元的財產(chǎn)損失。2012年北京7.21特大暴雨有278處人防工程進(jìn)水受災(zāi)；2021年河南7.20特大暴雨,導(dǎo)致475處人防工程受災(zāi)，這還不包括大量的非人防地下空間，地下空間溺亡39人，大量車輛被淹。這體現(xiàn)了地下工程傳統(tǒng)防汛方式的弊端及防汛措施的不足。水動力全自動防洪閘可解決此類問題，降低內(nèi)澇損失和社會影響，且所需措施簡易，建設(shè)快，投資少，止損效果立竿見影。是一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟(jì)、高效防汛產(chǎn)品。山東防洪閘自主研發(fā)