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無需值守防洪閘生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-26

南京軍理科技股份有限公司是自主創(chuàng)業(yè)成立的高科技民營(yíng)企業(yè),成立于2013年,注冊(cè)資本2000萬人民幣,總部位于南京。擁有智慧人防、智慧防汛、智慧橋梁、智慧節(jié)能四大板塊業(yè)務(wù)。公司榮獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè) 、JFJ 理工大學(xué)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合單位、東部地區(qū)軍民通用裝備動(dòng)員中心、 南京市“專精特新”企業(yè)等稱號(hào)。自成立以來持續(xù)致力于人防等地下設(shè)施的創(chuàng)新研究開發(fā),嚴(yán)格貫徹軍民質(zhì)量體系,研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品已行銷全國(guó)20多個(gè)省份以及陸海空軍等,所有項(xiàng)目及產(chǎn)品均通過用戶驗(yàn)收并多次獲得高度評(píng)價(jià)認(rèn)可。具備較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)能力、具備完善的質(zhì)量與售后保障能力。防洪閘的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮到安全與美觀的結(jié)合,提高市容市貌。無需值守防洪閘生產(chǎn)廠家

無需值守防洪閘生產(chǎn)廠家,防洪閘

具體來說,水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘的用途包括:地下車庫(kù)防洪:在地下車庫(kù)的出入口處安裝這種防洪閘,能有效阻擋洪水進(jìn)入,保護(hù)車輛和人員的安全。地鐵站防洪:地鐵站作為城市交通的重要節(jié)點(diǎn),其防洪安全至關(guān)重要。在地鐵站的出入口、通道等關(guān)鍵位置安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘,可以阻擋洪水進(jìn)入地鐵站內(nèi)部,確保地鐵列車的正常運(yùn)行和乘客的安全。其他地下空間防洪:除了地下車庫(kù)和地鐵站,其他地下空間如地下商場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)等同樣面臨洪水倒灌的風(fēng)險(xiǎn)。山西全自動(dòng)防洪閘防洪閘的科技創(chuàng)新是防洪領(lǐng)域的重要發(fā)展方向,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。

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無需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘,提供24小時(shí)的防汛保護(hù)。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動(dòng)擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動(dòng)調(diào)整,擋水門板也可人工開啟??煽焖侔惭b于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時(shí),如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時(shí),水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門扇下部,浮力推動(dòng)擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動(dòng)升起,從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)段全自動(dòng)擋水,此過程利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水、無需電力驅(qū)動(dòng)、無需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn),滿足地下及低洼建筑出入口全自動(dòng)擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過擋水門扇,應(yīng)急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢(shì)。

有突水淹井危險(xiǎn)的礦井,或有突水危險(xiǎn)的地區(qū),都要設(shè)置防水閘門。閘門平時(shí)是打開的,一旦井下發(fā)生水災(zāi),即可關(guān)閉。在井底車場(chǎng)兩端設(shè)置防水閘門,以便于恢復(fù)礦井生產(chǎn),保護(hù)井筒、井底車場(chǎng)和排水設(shè)施;在有突水危險(xiǎn)的地區(qū)設(shè)置防水閘門,是為了在采區(qū)或巷道突水時(shí),阻擋水流,進(jìn)行分區(qū)隔離,防止災(zāi)情擴(kuò)大,保證其它地區(qū)正常生產(chǎn)?!睹旱V安全規(guī)程》第273條規(guī)定:防水閘門前后一段巷道必須砌碹。防水閘門來水方向一側(cè)15~25米處應(yīng)設(shè)有擋物的篦子門。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘可應(yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨。

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水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘是一種利用水動(dòng)力學(xué)原理實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)啟閉的防洪設(shè)備,專為城市車庫(kù)、地鐵站口等地下空間防洪而設(shè)計(jì)。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘工作原理,水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過水流的力量實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)啟閉。當(dāng)洪水來臨時(shí),水流沖擊閘門,通過特定的機(jī)械結(jié)構(gòu)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而驅(qū)動(dòng)閘門關(guān)閉。這種設(shè)計(jì)無需外部能源供應(yīng),完全依靠水流的力量進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘作為一種高效、可靠的防洪設(shè)備,為地下空間的防洪安全提供了有力保障。防洪閘的設(shè)置能夠明顯降低城市內(nèi)澇,提高市民出行方便性?;葜莸罔F防洪閘

綠水青山就是金山銀山,防洪閘守護(hù)著生態(tài)環(huán)境的和諧。無需值守防洪閘生產(chǎn)廠家

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘裝置項(xiàng)目組資Z深Z專Z家Z精Z準(zhǔn)分析承載力和水浮力、巧妙設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),不斷實(shí)驗(yàn)、改進(jìn)數(shù)十次,ZUI終決定該裝置由擋水門扇、地面框體和兩側(cè)墻面密封板等組成;擋水門扇后端密封鉸接在地面框體上,實(shí)現(xiàn)依靠水浮力自動(dòng)擋水,閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整功能。為不影響平時(shí)出入口人員、車輛正常通行,整機(jī)平時(shí)高度應(yīng)低于5cm,同時(shí),應(yīng)能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓。經(jīng)反復(fù)選材、實(shí)驗(yàn),ZUI終采用航空鋁材作為擋水門扇主要構(gòu)件,結(jié)構(gòu)為四層:可更換防滑層、承重層、浮力層和保護(hù)層,地面框體主要構(gòu)件為304不銹鋼材料。產(chǎn)品整機(jī)正常使用壽命可達(dá)12年,避免經(jīng)常更換。無需值守防洪閘生產(chǎn)廠家

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