為滿足汛期不同防汛水位要求，水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘裝置設(shè)置了600mm、900mm、1200mm三種常規(guī)閘門(mén)高度，對(duì)于特殊高度可以定制；各地下出入口寬度規(guī)格大不相同，為了方便運(yùn)輸及安裝，水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘采用模塊化拼裝設(shè)計(jì)，按需定制閘門(mén)寬度，單個(gè)閘門(mén)最大寬度為10m；水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘同時(shí)具備非倒灌水流可控流通功能，能夠應(yīng)對(duì)洪水初期閘門(mén)半開(kāi)狀態(tài)，車(chē)輛可正常通行。為響應(yīng)國(guó)家建設(shè)智慧城市的號(hào)召，系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)智慧傳感、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)功能，可實(shí)時(shí)上傳水情和工作狀態(tài)?？缭綍r(shí)空的見(jiàn)證，防洪閘承載著歷史與未來(lái)的責(zé)任?？萍挤姥捶篮殚l車(chē)輛反復(fù)碾壓

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘設(shè)備，能夠達(dá)到“無(wú)人值守、自動(dòng)擋水、可靠管用”的防訊效果。為防止暴雨天氣雨水倒灌進(jìn)地下空間內(nèi)，在地下空間出入口靠地面ZUI 高處安裝自動(dòng)防淹閘裝置，平時(shí)作為可作為車(chē)輛限速帶（設(shè)備承載能力須≥125KN），不影響人員正常通行；當(dāng)發(fā)生雨水倒灌進(jìn)地下空間時(shí)，該裝置依靠水浮力自動(dòng)翻轉(zhuǎn)防淹，實(shí)現(xiàn)擋水功能，可達(dá)到了“無(wú)需電力、無(wú)人值守、自動(dòng)擋水、可靠管用”的防汛效果，防止水倒灌進(jìn)入地下空間內(nèi)，做到 24 小時(shí)智能防汛。特種門(mén)窗防洪閘車(chē)輛應(yīng)急通行不同地區(qū)的防洪閘設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)結(jié)合地方氣候、地質(zhì)等特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)，而在地下工程出入口安裝地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘符合環(huán)保理念，有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)，減少了溫室氣體排放，節(jié)約了電力資源，有利于環(huán)境的保護(hù)。同時(shí)，地下工程被淹，導(dǎo)致大量車(chē)輛、器材、物品報(bào)廢或損壞，而制造、維修、處理這些物品的過(guò)程中會(huì)消耗能源、資源，同時(shí)向環(huán)境排放廢水、廢氣、廢渣，不利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

水閘，按其所承擔(dān)的主要任務(wù)，可分為：節(jié)制閘、 進(jìn)水閘、 沖沙閘、分洪閘、擋潮閘、排水閘等。按閘室的結(jié)構(gòu)形式，可分為：開(kāi)敞式、胸墻式和涵洞式。開(kāi)敞式水閘：當(dāng)閘門(mén)全開(kāi)時(shí)過(guò)閘水流通暢，適用于有泄洪、排冰、過(guò)木或排漂浮物等任務(wù)要求的水閘，節(jié)制閘、分洪閘常用這種形式。胸墻式水閘和涵洞式水閘，適用于閘上水位變幅較大或擋水位高于閘孔設(shè)計(jì)水位，即閘的孔徑按低水位通過(guò)設(shè)計(jì)流量進(jìn)行設(shè)計(jì)的情況。胸墻式的閘室結(jié)構(gòu)與開(kāi)敞式基本相同，為了減少閘門(mén)和工作橋的高度或?yàn)榭刂葡滦箚螌捔髁慷O(shè)胸墻代替部分閘門(mén)擋水，擋潮閘、進(jìn)水閘、泄水閘常用這種形式。如中國(guó)葛洲壩泄水閘采用12m×12m活動(dòng)平板門(mén)胸墻，其下為12m×12m弧形工作門(mén)，以適應(yīng)必要時(shí)宣泄大流量的需要。面對(duì)全球氣候變化，防洪閘發(fā)揮著日益重要的作用。

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘創(chuàng)新點(diǎn)：1、利用洪水自身浮力完成自動(dòng)開(kāi)閉，無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)，無(wú)需人員值守，閘板開(kāi)閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整，也可由人工開(kāi)閉，實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛，遇水倒灌時(shí)自動(dòng)擋水?？蓱?yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨；2、整機(jī)平時(shí)高度低于5cm（地表式安裝），能經(jīng)受車(chē)輛反復(fù)碾壓，平日可做為限速帶使用；3、模塊化拼裝設(shè)計(jì)，可定制閘板高度，生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝快捷方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面；4、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì)，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝；5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板，避免漏水；6、防誤撞警示、車(chē)輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管；防洪閘的施工會(huì)對(duì)周?chē)鷳B(tài)造成影響，必須采取措施保護(hù)環(huán)境。廣州智慧防汛防洪閘

防洪閘的開(kāi)啟和關(guān)閉需根據(jù)水位變化來(lái)進(jìn)行精確控制，保證安全?？萍挤姥捶篮殚l車(chē)輛反復(fù)碾壓

具體來(lái)說(shuō)，水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘的用途包括：地下車(chē)庫(kù)防洪：在地下車(chē)庫(kù)的出入口處安裝這種防洪閘，能有效阻擋洪水進(jìn)入，保護(hù)車(chē)輛和人員的安全。地鐵站防洪：地鐵站作為城市交通的重要節(jié)點(diǎn)，其防洪安全至關(guān)重要。在地鐵站的出入口、通道等關(guān)鍵位置安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，可以阻擋洪水進(jìn)入地鐵站內(nèi)部，確保地鐵列車(chē)的正常運(yùn)行和乘客的安全。其他地下空間防洪：除了地下車(chē)庫(kù)和地鐵站，其他地下空間如地下商場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)等同樣面臨洪水倒灌的風(fēng)險(xiǎn)?？萍挤姥捶篮殚l車(chē)輛反復(fù)碾壓