氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱(chēng)重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱(chēng)重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱(chēng)重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱(chēng)重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
刀具的運(yùn)動(dòng)是依靠步進(jìn)電動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)的,盡管在程序命令中有快速點(diǎn)定位命令G00,但與普通車(chē)床的進(jìn)給方式相比,依然顯得效率不高。因此,要想提高機(jī)床效率,必須提高刀具的運(yùn)行效率。刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完畢后退回參考點(diǎn)所運(yùn)行的距離。只要減少刀具空行程,就可以提高刀具的運(yùn)行效率。(對(duì)于點(diǎn)位控制的數(shù)控車(chē)床,只要求定位精度較高,定位過(guò)程可盡可能快,而刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)路線是無(wú)關(guān)緊要的。)在機(jī)床調(diào)整方面,要將刀具的初始位置安排在盡可能靠近棒料的地方。在程序方面,要根據(jù)零件的結(jié)構(gòu),使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時(shí)彼此盡可能分散,在很接近棒料時(shí)彼此就不會(huì)發(fā)生干涉;另一方面,由于刀具實(shí)際的初始位置已經(jīng)與原來(lái)發(fā)生了變化,必須在程序中對(duì)刀具的參考點(diǎn)位置進(jìn)行修改,使之與實(shí)際情況相符,與此同時(shí)再配合快速點(diǎn)定位命令,就可以將刀具的空行程控制在較小范圍內(nèi)從而提高機(jī)床加工效率。數(shù)控車(chē)床具有自我診斷和故障保護(hù)功能,提高了設(shè)備的可靠性。佛山棒料數(shù)控車(chē)床制造商
車(chē)床主體:
1、主軸與主軸箱,數(shù)控車(chē)床主軸的回轉(zhuǎn)精度對(duì)于加工零件的精度來(lái)說(shuō)有很大影響,而且它的功率、回轉(zhuǎn)速度等對(duì)于加工效率來(lái)說(shuō)也有一定的影響。數(shù)控車(chē)床的主軸箱,如果是具有級(jí)自動(dòng)調(diào)速功能的數(shù)控車(chē)床,其主軸箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)簡(jiǎn)化。而對(duì)于具有手動(dòng)操作和自動(dòng)控制加工雙重功能的改造式數(shù)控車(chē)床來(lái)說(shuō),基本上原來(lái)的主軸箱還在保留中。
2、導(dǎo)軌,數(shù)控車(chē)床的導(dǎo)軌對(duì)于進(jìn)給運(yùn)動(dòng)提供了保證。在很大程度上會(huì)對(duì)車(chē)床的剛度、精度和低速進(jìn)給時(shí)的平穩(wěn)性有一定影響,這也是影響零件加工的質(zhì)量重要因素之一。除了部分?jǐn)?shù)控車(chē)床沿用了傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌外,定型生產(chǎn)的數(shù)控車(chē)床已經(jīng)較多的采用了貼塑導(dǎo)軌。 廣州刀塔尾頂數(shù)控車(chē)床哪里好數(shù)控車(chē)床能夠精確控制加工參數(shù),提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。
數(shù)控車(chē)床的使用具有諸多優(yōu)點(diǎn)。首先,由于機(jī)床的自動(dòng)化程度高,可以減少人力投入和加工周期,提高生產(chǎn)效率。其次,數(shù)控車(chē)床具有高度精確的加工能力,能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量和尺寸的一致性,提高產(chǎn)品的合格率。此外,數(shù)控車(chē)床還能夠?qū)崿F(xiàn)批量生產(chǎn)和定制加工,滿足不同客戶的需求。總之,數(shù)控車(chē)床在工業(yè)制造領(lǐng)域扮演著重要的角色,對(duì)于提高生產(chǎn)效率、降低成本和改善產(chǎn)品質(zhì)量具有非常重要的意義。作為一種現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備,數(shù)控車(chē)床廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。例如,汽車(chē)制造、航空航天、電子儀器、模具制造等行業(yè)都離不開(kāi)數(shù)控車(chē)床的加工技術(shù)。數(shù)控車(chē)床的出現(xiàn)不僅提高了加工效率和質(zhì)量,還為企業(yè)節(jié)省了大量的人力和物力資源,進(jìn)一步推動(dòng)了工業(yè)制造的發(fā)展。
1、G32直進(jìn)式切削方法,由于兩側(cè)刃同時(shí)工作,切削力較大,而且排削困難,因此在切削時(shí),兩切削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時(shí),由于切削深度較大,刀刃磨損較快,從而造成螺紋中徑產(chǎn)生誤差;但是其加工的牙形精度較高,因此一般多用于小螺距螺紋加工。由于其刀具移動(dòng)切削均靠編程來(lái)完成,所以加工程序較長(zhǎng);由于刀刃容易磨損,因此加工中要做到勤測(cè)量。2、G92直進(jìn)式切削方法簡(jiǎn)化了編程,較G32指令提高了效率。3、G76斜進(jìn)式切削方法,由于為單側(cè)刃加工,加工刀刃容易損傷和磨損,使加工的螺紋面不直,刀尖角發(fā)生變化,而造成牙形精度較差。但由于其為單側(cè)刃工作,刀具負(fù)載較小,排屑容易,并且切削深度為遞減式。因此,此加工方法一般適用于大螺距螺紋加工。由于此加工方法排屑容易,刀刃加工工況較好,在螺紋精度要求不高的情況下,此加工方法更為方便。在加工較高精度螺紋時(shí),可采用兩刀加工完成,既先用G76加工方法進(jìn)行粗車(chē),然后用G32加工方法精車(chē)。但要注意刀具起始點(diǎn)要準(zhǔn)確,不然容易亂扣,造成零件報(bào)廢。數(shù)控車(chē)床操作界面友好,易于學(xué)習(xí)和掌握。
生產(chǎn)效率高零件加工所需要的時(shí)間包括在線加工時(shí)間與輔助時(shí)間兩部分。數(shù)控機(jī)床能夠有效地減少這兩部分時(shí)間,因而加工生產(chǎn)率比一般機(jī)床高得多。數(shù)控機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍比普通機(jī)床的范圍大,每一道工序都能選用比較有利的切削用量,良好的結(jié)構(gòu)剛性允許數(shù)控機(jī)床進(jìn)行大切削用量的強(qiáng)力切削,有效地節(jié)省了在線加工時(shí)間。數(shù)控機(jī)床移動(dòng)部件的快速移動(dòng)和定位均采用了加速與減速措施,由于選用了很高的空行程運(yùn)動(dòng)速度,因而消耗在快進(jìn)、快退和定位的時(shí)間要比一般機(jī)床少得多。數(shù)控機(jī)床在更換被加工零件時(shí)幾乎不需要重新調(diào)整機(jī)床,而零件又都安裝在簡(jiǎn)單的定位夾緊裝置中,可以節(jié)省用于停機(jī)進(jìn)行零件安裝調(diào)整的時(shí)間。靈活性強(qiáng):數(shù)控車(chē)床可以根據(jù)需要靈活調(diào)整加工過(guò)程,適應(yīng)不同形狀和尺寸的工件加工需求。佛山棒料數(shù)控車(chē)床制造商
數(shù)控車(chē)床具有靈活的加工方式和多種加工功能。佛山棒料數(shù)控車(chē)床制造商
數(shù)控車(chē)床的加工精度和效率主要取決于其控制系統(tǒng)和機(jī)床結(jié)構(gòu)。數(shù)控車(chē)床的控制系統(tǒng)由數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、編碼器、傳感器等組成,它能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的位置控制和速度控制,保證加工精度和效率。機(jī)床結(jié)構(gòu)包括床身、主軸、進(jìn)給系統(tǒng)、刀架等部分,它們的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接影響數(shù)控車(chē)床的加工精度和效率。數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用范圍非常多,主要包括以下幾個(gè)方面:1.航空航天領(lǐng)域:數(shù)控車(chē)床在航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用非常多,主要用于制造各種航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、液壓系統(tǒng)、航空儀表等。2.汽車(chē)制造領(lǐng)域:數(shù)控車(chē)床在汽車(chē)制造領(lǐng)域中也有多的應(yīng)用,主要用于制造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、變速器、轉(zhuǎn)向器等。佛山棒料數(shù)控車(chē)床制造商