在中國(guó)，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展，人們把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告提到，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的。目前全國(guó)有將近50個(gè)城市具備了軌道交通的建設(shè)需求和條件。發(fā)展城市軌道交通從短期看能夠拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資，有利于克服國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)畢業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的綜合能力（專業(yè)能力、方法能力、創(chuàng)新能力、社會(huì)能力），遵循職業(yè)教育規(guī)律與能力培養(yǎng)的特點(diǎn)，以“一條主線、兩元結(jié)合、四種能力、三個(gè)平臺(tái)”素質(zhì)教育全程貫穿教學(xué)全過(guò)程為特色的“工學(xué)結(jié)合，德能并重”的人才培養(yǎng)模式。 學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)就到甘肅新科軌道學(xué)校。平?jīng)鲕壍澜煌ㄜ囕v運(yùn)用及檢修專業(yè)哪家靠譜

據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來(lái)十年高鐵人才缺口50萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將呈現(xiàn)供不應(yīng)求的嚴(yán)重局勢(shì)。為適應(yīng)市場(chǎng)需要，甘肅新科軌跡高鐵技工校園。高鐵乘務(wù)專業(yè)致力于培育高鐵、動(dòng)車、城市軌跡交通以及旅游服務(wù)等崗位人才，該專業(yè)具有極端寬廣的開展遠(yuǎn)景，作業(yè)對(duì)口率高，作業(yè)遠(yuǎn)景看好。旨在培育具有中專、大專文化理論知識(shí)、熟練把握鐵路運(yùn)送安排的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能知識(shí)，能運(yùn)用先進(jìn)的鐵路運(yùn)送技能及設(shè)備進(jìn)行實(shí)踐操作，具有行車安排及車站運(yùn)營(yíng)辦理歸納性人才。面向全國(guó)鐵路局、高鐵、動(dòng)車、普車（客運(yùn)專線）的旅客運(yùn)送出產(chǎn)辦理和服務(wù)部分分配，從事國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)專列的列車員、高鐵列車員、一般列車員、高鐵旅服、車站客運(yùn)員、售票員及客運(yùn)值班員、行車調(diào)度指揮、巡查、安檢等項(xiàng)作業(yè)。武威鐵道專業(yè)好不好想學(xué)客運(yùn)服務(wù)專業(yè)就到蘭州新科學(xué)校。

    目前隨著鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)人的需求，鐵路物流管理這個(gè)專業(yè)的前景應(yīng)該挺好的，至少現(xiàn)在各鐵路局都會(huì)招這專業(yè)，但如果是想進(jìn)鐵路或者地鐵，女生身高是160以上，男生170以上，會(huì)好很多，進(jìn)去以后一般夜班少，不是很辛苦。在我國(guó)，物流還屬于新興產(chǎn)業(yè)，但近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流行業(yè)的需求越來(lái)越大，電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場(chǎng)的潛力和發(fā)展廣闊的前景。我專業(yè)學(xué)生就業(yè)去向包括各鐵路局、大型物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)的物流部門等。就業(yè)前景良好。鐵道物流管理專業(yè)在課程上是物流和鐵路兩邊的知識(shí)都學(xué)，所以課也比較多，總體上還是比較偏鐵路那邊一點(diǎn)，去正規(guī)的鐵道學(xué)院讀，畢業(yè)之后應(yīng)該會(huì)有鐵路來(lái)學(xué)校招人，但是很大的幾率會(huì)被分到鐵路的貨運(yùn)系統(tǒng)工作。

    鐵路安檢與地勤專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美各方面多方面發(fā)展，掌握本專業(yè)所必需的基本理論和專業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的地勤安檢的專業(yè)技能，能從事鐵路運(yùn)輸、地面軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理與服務(wù)工作的高級(jí)管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。就業(yè)方向?yàn)閲?guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)，地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專門鐵道的國(guó)家大中型企業(yè)的運(yùn)輸管理部門城市軌道地面交通的運(yùn)營(yíng)部門及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門以及輪渡公司等。適宜從事的崗位有鐵路局(或集團(tuán)公司)的運(yùn)輸及相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理及技術(shù)崗位各層次鐵路車站各運(yùn)輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)、管理、服務(wù)等崗位各種地面及地下軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)崗位。走進(jìn)甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校，就找到了成功的鑰匙；走進(jìn)甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校校門，迎接你的是輝煌的人生。 學(xué)軌道交通類專業(yè)就到甘肅新科軌道高鐵學(xué)校。

    訓(xùn)練要求該專業(yè)首要培育學(xué)生在高鐵、城軌車輛測(cè)驗(yàn)、保護(hù)和使用方面的專業(yè)技能。首要學(xué)習(xí)工程力學(xué)、機(jī)械根底、車輛結(jié)構(gòu)、車輛運(yùn)維、城市軌道交通等根底常識(shí)。并承受外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)辦公和繪圖、電氣和電子技術(shù)、金屬加工方面的基本技能訓(xùn)練，以及車輛保護(hù)、保養(yǎng)和使用方面的專業(yè)技能訓(xùn)練。到達(dá)培育目標(biāo)的，經(jīng)工作技能判定合格后，可取得國(guó)家有關(guān)部門頒發(fā)的工作資格證書。訓(xùn)練要求：該專業(yè)首要培育學(xué)生在高鐵、城軌車輛測(cè)驗(yàn)、保護(hù)和使用方面的專業(yè)技能。首要學(xué)習(xí)工程力學(xué)、機(jī)械根底、車輛結(jié)構(gòu)、車輛運(yùn)維、城市軌道交通等根底常識(shí)。并承受外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)辦公和繪圖、電氣和電子技術(shù)、金屬加工方面的基本技能訓(xùn)練，以及車輛保護(hù)、保養(yǎng)和使用方面的專業(yè)技能訓(xùn)練。到達(dá)培育目標(biāo)的，經(jīng)工作技能判定合格后。 蘭州學(xué)習(xí)乘務(wù)專業(yè)去哪學(xué)比較好？金昌電子商務(wù)與鐵道售票專業(yè)推薦哪家學(xué)校

初中畢業(yè)學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸，去那學(xué)習(xí)比較好啊？平?jīng)鲕壍澜煌ㄜ囕v運(yùn)用及檢修專業(yè)哪家靠譜

家長(zhǎng)在咨詢校園的時(shí)分都會(huì)問(wèn)到的便是預(yù)告專業(yè)的作業(yè)方向及薪酬?duì)顩r，現(xiàn)在甘肅新科軌跡高鐵技工校園供應(yīng)為各位家長(zhǎng)整理了電氣化鐵道供電專業(yè)作業(yè)方向以及電氣化鐵道供電專業(yè)薪酬待遇狀況。電氣化鐵道供電專業(yè)作業(yè)方向首要分為接觸網(wǎng)工和牽引變電工兩個(gè)工種，結(jié)業(yè)生面向中鐵電氣化局、中鐵修建總公司電氣化局、城市軌跡交通、鐵路變電所等單位。從事電氣化鐵道供電設(shè)備檢修與保護(hù)、城市軌跡交通牽引供電的出產(chǎn)、保護(hù)、運(yùn)轉(zhuǎn)辦理；鐵路及城市軌跡交通牽引供電工程的施工與辦理；變配電所、接觸網(wǎng)等部分的出產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、檢修和辦理；在各類電力企業(yè)擔(dān)任施工、運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)作業(yè)及現(xiàn)場(chǎng)辦理技能人員。平?jīng)鲕壍澜煌ㄜ囕v運(yùn)用及檢修專業(yè)哪家靠譜