軌道交通行業(yè)比較有意思，因為業(yè)內(nèi)比較大的兩個人員缺口企業(yè)（鐵路局、地鐵公司）常年所需員工較多，故而形成了獨有的職業(yè)技術(shù)院校，雖然是專科，但是在就業(yè)上毫不遜色，定向班非常多，目前聽到的比較多的，一個是鐵路口的“高鐵乘務(wù)員”，另外一個是地鐵口的“站務(wù)員”。雖然就業(yè)穩(wěn)定，但不得不提，由于崗位的基礎(chǔ)性，導(dǎo)致其工資待遇較低。與之相比的，非軌道交通類的三本&二本院校同學(xué)，來干這行的本身就比較少，如果真的打算來的話，從就業(yè)難易角度，也是比不過對口職業(yè)技術(shù)院校同學(xué)的。想學(xué)客運服務(wù)專業(yè)就到甘肅新科學(xué)校。西安鐵道通信信號專業(yè)學(xué)校聯(lián)系人

      甘肅新科軌道高鐵學(xué)校是經(jīng)甘肅省人社廳批準(zhǔn)成立的省級重點學(xué)校，是培養(yǎng)鐵路軌道交通運輸專業(yè)人才的專業(yè)技術(shù)學(xué)校。學(xué)校自有產(chǎn)權(quán)580畝，教學(xué)樓一棟，103個教室，實習(xí)大廳16個，10000平方米學(xué)生公寓三棟，餐廳6個。甘肅新科軌道高鐵學(xué)校定西校區(qū)占地面積92000平方米，總建筑面積76000平方米，高標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)配套，為定西新區(qū)配套打造一所現(xiàn)代化、可容納3000人學(xué)習(xí)、實訓(xùn)、多功能的質(zhì)量學(xué)校。學(xué)校采用“工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習(xí)”的辦學(xué)模式，以“理論教學(xué)為基礎(chǔ)，實踐教學(xué)為重點，技能培養(yǎng)”為目標(biāo)。強(qiáng)化專業(yè)技能，注重思想道德教育，注重市場專業(yè)需求，所培養(yǎng)的學(xué)生善動腦、會思考、能創(chuàng)新、愿動手，面向鐵路企業(yè)培養(yǎng)軌道、高鐵、地鐵等鐵路人才。西安鐵路工程測量專業(yè)學(xué)校聯(lián)系人新科軌道學(xué)校比較專業(yè)正規(guī)。

      甘肅新科軌道高鐵學(xué)校為您介紹了鐵路行業(yè)發(fā)展前景。鐵道行業(yè)有很多種。有超過20個專業(yè)從事工程設(shè)計工作，而且汽車制造業(yè)也是如此。鐵路線、鐵軌、車站、橋梁、路基、地質(zhì)、信號、通訊、自動化、防干擾、電力、接觸網(wǎng)、牽引和改造、供電、給排水、環(huán)保、物流、經(jīng)濟(jì)駕駛、機(jī)車、車輛、機(jī)械、測繪、測量、信息化、建筑、暖通、結(jié)構(gòu)等近30個專業(yè)，學(xué)哪個專業(yè)都是一輩子的。想學(xué)鐵路專業(yè)，可以去設(shè)計院、工程局、鐵路局等正規(guī)單位。人人都有長處，沒有哪一家企業(yè)可以養(yǎng)活閑人。尤其是設(shè)計院和工程局，更需要付出巨大的努力和奉獻(xiàn)。但鐵路部門的收入待遇也很好，至少不會造成溫飽問題。

    鐵路運輸。我國鐵路運輸采取行政許可制度，從事鐵路旅客、貨物公共運輸營業(yè)的，必須向國家鐵路局申請鐵路運輸許可證。沒有鐵路運輸許可證不得從事鐵路運輸業(yè)務(wù)。因此，鐵路運輸許可證是進(jìn)入鐵路運輸業(yè)務(wù)領(lǐng)域的法定牌照，是國家鐵路局核定的我國鐵路運輸企業(yè)比較高資質(zhì)，被譽為運輸行業(yè)的“比較高通行證”。在公路運輸中，大家經(jīng)常聽到“”這個概念，就是一些沒有經(jīng)營運輸證照的車輛，偷著趴活、拉私活，屢禁不止。在鐵路運輸中，管理就嚴(yán)格多了。雖然鐵路貨運車廂是黑色的，但“”卻沒有容身之地。沒有鐵路運輸許可證的企業(yè)，根本就不可能自己承攬鐵路運輸業(yè)務(wù)，就算你買下再多的火車也上不了中國的鐵路線。甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校一直在招生，歡迎來電咨詢！ 蘭州新科軌道高鐵技工學(xué)校，軌道高鐵培育搖籃。

        甘肅新科軌道高鐵學(xué)校不僅是學(xué)校，還是新聞傳播院。這次中鐵三局和中鐵十六局鐵運公司獲得了鐵路運輸許可證。以后，兩家單位就不僅可以修建鐵路，而且修好鐵路后還有資格把鐵路的運營權(quán)承包下來，相當(dāng)于把產(chǎn)業(yè)鏈大幅延伸到了運輸服務(wù)領(lǐng)域。兩家單位獲得的許可證范圍都是鐵路貨物運輸，雖然不包括客運，但也已是很大的突破。按照許可范圍，他們可以承攬國內(nèi)鐵路貨物運輸相關(guān)的業(yè)務(wù)，包括行車組織、貨運組織、機(jī)車車輛、線橋隧涵、牽引供電、通信信號、信息系統(tǒng)的運用管理以及維修養(yǎng)護(hù)。不僅是自己修建的鐵路，不是自己修建的鐵路也可以去承擔(dān)鐵路運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)。蘭州比較好的軌道學(xué)校就選新科學(xué)校.陜西鐵路施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)學(xué)校具體聯(lián)系方式

蘭州汽車運用與檢修專業(yè)就報蘭州新科軌道高鐵學(xué)校。西安鐵道通信信號專業(yè)學(xué)校聯(lián)系人

         鐵道信號自動控制培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握城市軌道交通控制和鐵道信號系統(tǒng)理論知識，能熟練運用軌道交通控制技術(shù)，勝任軌道交通信號控制崗位生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)與故障檢修、工程施工與管理的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程：信號基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、城軌聯(lián)鎖設(shè)備維護(hù)、列車運行控制系統(tǒng)維護(hù)、城軌通信設(shè)備維護(hù)、信號工程施工、區(qū)間信號設(shè)備維護(hù)等。就業(yè)方向：面向鐵道和城市軌道交通行業(yè)企業(yè)，從事信號設(shè)備的維護(hù)、施工、管理、工程監(jiān)理等崗位工作?？既∽C書：信號工中級職業(yè)資格證書。西安鐵道通信信號專業(yè)學(xué)校聯(lián)系人