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蘭州新科軌道高鐵學校鐵路客運服務專業(yè)好不好

來源: 發(fā)布時間:2021-09-05

盤活現(xiàn)有資源 在校內科學構建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式

(一)培養(yǎng)一批升級版雙師型教師

雙師型教師是職業(yè)、技工院校在理論結合實踐教學、工學一體培養(yǎng)模式下對教師的必然要求。其本意是教師應具備某一職業(yè)的從業(yè)資格,同時還具有專業(yè)化的教學能力,從而能夠將職業(yè)知識與技能有效、系統(tǒng)地傳授給學生。筆者認為這一對雙師型教師的基本要求,放在技工院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師資培養(yǎng)方面,具有較高的借鑒價值。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育不但注重思維模式訓練,更要求采用科學的市場調查與分析方法,洞悉行業(yè)動態(tài),挖掘創(chuàng)業(yè)點子。除此之外,還要求創(chuàng)業(yè)者在團隊組建、股權管理、融資發(fā)展等方面具備相當?shù)膶I(yè)知識。 甘肅新科軌道高鐵學?;馃釄竺?!蘭州新科軌道高鐵學校鐵路客運服務專業(yè)好不好

       學校十分重視校園文化建設,堅持黨的教育方針和“以服務為宗旨,以就業(yè)為導向”的職業(yè)教育辦學方向,校園環(huán)境幽雅美觀,創(chuàng)設了校園、樓道、辦公室多處具有教育意義的文化氛圍。學校經常組織開展內容豐富、形式新穎、吸引力強的新生杯***、秋季運動會、歌詠比賽、宿舍文化節(jié)、拔河比賽、趣味運動會、棋藝大賽、兵乓球比賽等校園文化活動,把德育、智育、體育、美育滲透到校園文化活動之中。大力鼓勵引導學生舉辦各種課外興趣活動,通過開展形式多樣、健康向上的課外興趣活動,為同學們培養(yǎng)興趣、發(fā)展個性和展現(xiàn)自我搭建了舞臺。甘肅新科軌道高鐵是公辦的嗎想學電氣化鐵道供電專業(yè)就到甘肅新科軌道學校。

 2009年,批準了22個城市的地鐵建設計劃,總投資8820.3億元,城市軌道交通的專業(yè)前景廣闊。2015年,我國將建設和建設158條軌道交通線路,總里程超過4189公里,目前我國近50個城市對軌道交通建設有要求和條件。

就業(yè)方向

城市軌道交通運營管理專業(yè)主要面向鐵路、地鐵、輕軌等大型旅客運輸企業(yè)和港口運輸企業(yè),培養(yǎng)旅客運輸生產組織與服務等綜合職業(yè)能力的技能型人才,為規(guī)劃中的城市軌道客運專線提供人才支撐,主要崗位是面向客運和行車兩大崗位群,其中客運崗位群包括鐵路客運員、票務管理、客運列車長、地鐵站務員、車站值班員、值班站長等。行車崗位群包括行車值班員、行車調度員、運營管理員調車長等。



 高鐵乘務專業(yè):    月薪5000~10000元    就業(yè)方向:學生畢業(yè)以后主要面向全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務人員工作    工作崗位:高鐵乘務、客運相關崗位、生產調度等專業(yè)服務型崗位    城市軌道運營管理專業(yè):    月薪5000~8000元    就業(yè)方向:學生畢業(yè)以后主要面向國家鐵路、地方鐵路、城市軌道及相關軌道運營單位    工作崗位:客運組織、調度指揮、票務管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)服務型崗位    軌道通信信號控制專業(yè):    月薪3000~8000元    就業(yè)方向:畢業(yè)以后主要面向國企,鐵路和地方鐵路還有城市軌道及相關軌道運營單位    工作崗位:從事鐵道通信信號設備的維護、設計、檢修、故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型崗位    軌道機車供電技術專業(yè):    年薪8~10萬    就業(yè)方向:學生畢業(yè)以后主要面向鐵路、地方鐵路、城市軌道及相關軌道運營單位    工作崗位:軌道交通供電的安裝、調試、維護和故障處理的專業(yè)技能型崗位想學無人機操控與維修專業(yè)就到蘭州新科軌道高鐵學校。


正確認知創(chuàng)新創(chuàng)業(yè) 培養(yǎng)富有創(chuàng)客精神的新時代工匠

眾所周知,技工院校以培養(yǎng)適應社會需求、實用性強的技能型人才為重點。當前,各技工院校不負重托,在工匠精神的**下,著實培養(yǎng)出了一大批職業(yè)化、高技能的畢業(yè)生,為各行各業(yè)輸送了寶貴的勞動力資源。與此同時,技工院校的學生也在世界技能大賽的舞臺上摘金奪銀,為國爭光。技工教育的人才培養(yǎng)模式及取得的成績值得肯定。

但是,如今技工教育也遇到了一定的發(fā)展瓶頸并存在一些問題。不少技能大賽陷入以“快”為先的魔咒,掐秒表計時,雖然保質保量,但似乎在追求的成果方面過于單一、片面。教師對于學生的訓練和備賽往往也以機械式的重復為主,并語重心長地教導學生“苦干出成績”,殊不知在這個已經到來的創(chuàng)業(yè)時代中,“方向比努力更加重要”這一道理正前所未有地得到印證。技能人才若不懂得思考,不會創(chuàng)造,則很容易在當今激烈的社會競爭中處于劣勢。



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       物流管理是管理類專業(yè),學生畢業(yè)后可授予管理學學士學位,在很多學校是文理兼招,所以文科生也可以報考。這一專業(yè)系統(tǒng)研究怎樣才能用比較低成本達到既定的客戶服務水平,平衡服務優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。這一專業(yè)要學習采購與供應管理、庫存管理、運輸管理、倉儲管理、物流企業(yè)管理、供應鏈管理等專業(yè)課程。如果你是喜歡動腦又動手的文科生,喜歡出差,愿意接觸新的事物,那么這個專業(yè)是你的比較好選擇。如果你在大學期間又注重培養(yǎng)自己的外語能力與公關能力,打下扎實的經濟學、管理學基礎,今后也可以到跨國公司從事國際物流管理工作,那可是不錯的金領崗位喔!蘭州新科軌道高鐵學校鐵路客運服務專業(yè)好不好