盤活現(xiàn)有資源 在校內(nèi)科學(xué)構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式

（一）培養(yǎng)一批升級版雙師型教師

雙師型教師是職業(yè)、技工院校在理論結(jié)合實(shí)踐教學(xué)、工學(xué)一體培養(yǎng)模式下對教師的必然要求。其本意是教師應(yīng)具備某一職業(yè)的從業(yè)資格，同時(shí)還具有專業(yè)化的教學(xué)能力，從而能夠?qū)⒙殬I(yè)知識與技能有效、系統(tǒng)地傳授給學(xué)生。筆者認(rèn)為這一對雙師型教師的基本要求，放在技工院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師資培養(yǎng)方面，具有較高的借鑒價(jià)值。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育不但注重思維模式訓(xùn)練，更要求采用科學(xué)的市場調(diào)查與分析方法，洞悉行業(yè)動(dòng)態(tài)，挖掘創(chuàng)業(yè)點(diǎn)子。除此之外，還要求創(chuàng)業(yè)者在團(tuán)隊(duì)組建、股權(quán)管理、融資發(fā)展等方面具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識。 甘肅比較好的鐵路學(xué)校就甘肅新科學(xué)校。甘肅新科軌道高鐵環(huán)境怎么樣

發(fā)展軌道交通專業(yè)的必要趨勢

我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度是非?？斓?，我們可以隨處見到的鐵路、高速公路、航空、隧道等都有非常***的發(fā)展。尤其是對于一些發(fā)達(dá)城市而言，乘坐軌道交通非常方便。輕軌或者地鐵的建設(shè)速度也越來越快，以往人們需要一個(gè)小時(shí)的乘坐時(shí)間，如今通過便捷的交通建設(shè)可以縮減到20分鐘，尤其是軌道交通的鋪設(shè)，更加方便了人們之間的交流，促進(jìn)了兩地之間的經(jīng)濟(jì)文化交流。因此在軌道交通領(lǐng)域，我國發(fā)展的速度是非?？斓模@得益于軌道交通專業(yè)的大學(xué)生所付出的努力和貢獻(xiàn)。

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學(xué)生資助項(xiàng)目（助學(xué)政策）一、國家免學(xué)費(fèi)項(xiàng)目：國家免學(xué)費(fèi)對象為全日制正式注冊學(xué)籍在校生中所有農(nóng)村（含縣鎮(zhèn)）學(xué)生。二、國家助學(xué)金項(xiàng)目：國家助學(xué)金資助對象為全日制正式注冊學(xué)籍一、二年級家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生，資助標(biāo)準(zhǔn)為2000元/生/學(xué)年（建檔立卡貧困戶家庭、集中連片特困地區(qū)（不含縣城）學(xué)生全部享受助學(xué)金，其他經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生按20%享受助學(xué)金）。三、兩后生（雨露計(jì)劃資助）項(xiàng)目：“兩后生”即城鄉(xiāng)應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生，被列為“兩后生”資助對象的學(xué)生享受相關(guān)扶貧資金補(bǔ)助。

城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)方向有哪些？

面向高鐵、地鐵等鐵道交通企業(yè)，從事車站站務(wù)人員（含值班站長、站長等）、行車調(diào)度員、安檢員和鐵路運(yùn)輸類崗位人員（如客運(yùn)管理、售票管理、車站值班員、列車調(diào)度、客運(yùn)列車長等）等崗位工作。

城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)主要面向鐵路、地鐵、輕軌等大型旅客運(yùn)輸企業(yè)和港口運(yùn)輸企業(yè)，培養(yǎng)旅客運(yùn)輸生產(chǎn)組織與服務(wù)等綜合職業(yè)能力的技能型人才，為規(guī)劃中的城市軌道客運(yùn)專線提供人才支撐，畢業(yè)后將主要從事地鐵站務(wù)、票務(wù)、安檢等地鐵運(yùn)營管理工作；鐵路客運(yùn)組織、貨運(yùn)組織等鐵道運(yùn)輸管理工作；高鐵乘務(wù)、物流管理等方面工作。

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        隨著我國軌道交通運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展，尤其是各大城市地鐵、輕軌高鐵的快速發(fā)展，基礎(chǔ)建設(shè)帶來的人才崗位需求，尤其是實(shí)用型、應(yīng)用型人才的需求，給軌道交通專業(yè)人才的培養(yǎng)帶來了機(jī)遇。2014年，我們調(diào)整了辦學(xué)方向和專業(yè)設(shè)置,經(jīng)省教育廳批準(zhǔn)，在原有傳統(tǒng)專業(yè)基礎(chǔ)上，增設(shè)了客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營管理、電氣化鐵道供電、鐵道車輛運(yùn)用與管理、電子商務(wù)、鐵道運(yùn)輸管理、學(xué)前教育、無人機(jī)駕駛等專業(yè)。通過近5年的培養(yǎng)，使一大批畢業(yè)生走上了鐵路、地鐵等企業(yè)的工作崗位，收到了明顯的就業(yè)成效。想學(xué)軌道運(yùn)輸管理專業(yè)就選甘肅新科軌道學(xué)校。甘肅新科軌道高鐵地址在哪里

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雖然中國甘肅高鐵乘務(wù) ，鐵路客運(yùn)服務(wù)，軌道交通運(yùn)營管理，鐵路工程測量行業(yè)起步較晚，但在我國政策的大力支持下，近三年來行業(yè)呈現(xiàn)出爆發(fā)式發(fā)展。高速發(fā)展中的市場急需行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和共識，如何更好地推動(dòng)行業(yè)安全、有序發(fā)展成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。素質(zhì)教育重視人的思想道德素質(zhì)、能力培養(yǎng)、個(gè)性發(fā)展、身體健康和心理健康教育。在素質(zhì)教育中，銷售成為其中重要的一部分。近年來，我國對于銷售方面發(fā)展出臺了多項(xiàng)扶持政策。事實(shí)上，越來越多家長意識到，從“散漫”的其他型到“學(xué)習(xí)導(dǎo)向、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)律化”的其他型之間，確實(shí)需要過渡期。不能讓孩子“零準(zhǔn)備入學(xué)”，已經(jīng)成為了家長們的共識。眾多的需求催生了甘肅高鐵乘務(wù) ，鐵路客運(yùn)服務(wù)，軌道交通運(yùn)營管理，鐵路工程測量AI數(shù)據(jù)精確教學(xué)的趨勢。從對學(xué)習(xí)資料的獲取、學(xué)習(xí)的溝通管理環(huán)節(jié)到重點(diǎn)的教學(xué)內(nèi)容環(huán)節(jié)，都可通過Al大數(shù)據(jù)和語音識別、自適應(yīng)等功能實(shí)現(xiàn)選課、上課的效率提升。甘肅新科軌道高鐵環(huán)境怎么樣