隨著人們對(duì)交通需求越來(lái)越大，軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異，對(duì)于相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的需求量也越來(lái)越大，截止到2019年6月30日，中國(guó)內(nèi)地開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通的城市已達(dá)35座，批復(fù)在建的城市9座。至2019年5月31日，中國(guó)高速鐵路共有115條線路運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到34863.43公里。軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才緊缺：據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，平均每公里需要配備高鐵城軌相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才60人，現(xiàn)在和未來(lái)的20年左右的時(shí)間，中國(guó)的軌道交通人才缺口非常龐大，達(dá)到100多萬(wàn)，各層次專(zhuān)業(yè)人才缺口高達(dá)30萬(wàn)左右。初中畢業(yè)學(xué)高鐵乘務(wù)，就到新科軌道高鐵技工學(xué)校。青海鐵路施工與養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)有哪些學(xué)院

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)熟練運(yùn)用所學(xué)知識(shí)從事城市軌道交通電動(dòng)列車(chē)駕駛、車(chē)輛檢修、車(chē)廠車(chē)輛調(diào)度和管理、列車(chē)運(yùn)行控制、動(dòng)車(chē)組總裝與調(diào)試等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程：軌道交通車(chē)輛構(gòu)造與維修、電氣故障分析與處理、電器檢修與維護(hù)、電動(dòng)列車(chē)駕駛、制動(dòng)機(jī)維護(hù)與運(yùn)用等。就業(yè)方向：面向城市軌道交通企業(yè)從事電動(dòng)列車(chē)駕駛、電動(dòng)列車(chē)檢修、車(chē)廠調(diào)度、OCC調(diào)度、地鐵車(chē)輛與動(dòng)車(chē)組總裝與調(diào)試等崗位工作?？既∽C書(shū)：電工上崗證；電工、鉗工中高級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。寧夏物流管理與高鐵安檢專(zhuān)業(yè)哪家靠譜新科軌道高鐵技工學(xué)校，高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)比較好。

鐵路信號(hào)專(zhuān)業(yè)鐵路信號(hào)專(zhuān)業(yè)其實(shí)比起鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)的維修、保養(yǎng)等，要稍微輕松一些。該專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生未來(lái)主要面向鐵路，包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路信號(hào)技術(shù)工作。薪資待遇也是非常不錯(cuò)的。軌道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)軌道車(chē)輛和動(dòng)車(chē)組車(chē)輛專(zhuān)業(yè)更一些，行業(yè)選擇面更大。該專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)能夠從事鐵道車(chē)輛運(yùn)用、管理、檢測(cè)和維修的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才，而該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在未來(lái)就業(yè)主要都是面向鐵路相關(guān)的建設(shè)部門(mén)或者是各鐵路的車(chē)輛段。主要的崗位就是車(chē)輛的運(yùn)用、維護(hù)、修理和檢車(chē)等內(nèi)容，該專(zhuān)業(yè)從事的多數(shù)就是男生比較多一些，雖然會(huì)比較辛苦，但是薪酬待遇相當(dāng)不錯(cuò)，而且基本是屬于國(guó)企單位的工作，十分的穩(wěn)定，越老越吃香。

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