軌道交通行業(yè)比較有意思,因?yàn)闃I(yè)內(nèi)比較大的兩個(gè)人員缺口企業(yè)(鐵路局、地鐵公司)常年所需員工較多,故而形成了獨(dú)有的職業(yè)技術(shù)院校,雖然是??疲窃诰蜆I(yè)上毫不遜色,定向班非常多,目前聽到的比較多的,一個(gè)是鐵路口的“高鐵乘務(wù)員”,另外一個(gè)是地鐵口的“站務(wù)員”。雖然就業(yè)穩(wěn)定,但不得不提,由于崗位的基礎(chǔ)性,導(dǎo)致其工資待遇較低。與之相比的,非軌道交通類的三本&二本院校同學(xué),來干這行的本身就比較少,如果真的打算來的話,從就業(yè)難易角度,也是比不過對口職業(yè)技術(shù)院校同學(xué)的。初中畢業(yè)學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸,去那學(xué)習(xí)比較好???青海鐵道機(jī)車車輛與駕駛專業(yè)招生咨詢官網(wǎng)
近年來,我國城市軌道交通發(fā)展迅速,勞動(dòng)力差距很大。企業(yè)只有提前預(yù)定,才能滿足高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人員的用人要求。那么選擇一所好的鐵路學(xué)校尤為重要。無論進(jìn)入鐵路哪個(gè)行業(yè),都要謙虛做人,高調(diào)做事。并且設(shè)計(jì)院人才濟(jì)濟(jì),一旦開始沒處理好關(guān)系,將來就很難改變他人對你的偏見。需要付出沉重的代價(jià)。甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校有十幾種專業(yè),在工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域,有20多個(gè)專業(yè),并且汽車制造領(lǐng)域有很多專業(yè)。鐵路工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域包括:線路,軌道,車站,橋梁,路基,地質(zhì),信號,通信,自動(dòng)化,防干擾,電力,接觸網(wǎng),牽引和改造,電力供應(yīng),給排水,環(huán)境保護(hù),物流經(jīng)濟(jì)駕駛,機(jī)車,車輛,機(jī)械,測繪,測量,信息化,建筑,暖通。武威電子商務(wù)與鐵道售票專業(yè)有哪些學(xué)校就業(yè)有保障的軌道高鐵學(xué)校就去新科學(xué)校。
根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路,這一方面你也需要很多專業(yè)人才,鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強(qiáng),其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪,但只要吃苦耐勞,能在一個(gè)行業(yè)沉淀3-5年,發(fā)展前景有很快的提升,鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。努力學(xué)好專業(yè)**知識,到單位你會收益匪淺,省去很多時(shí)間,減少很多彎路!不要認(rèn)為學(xué)不學(xué)都一樣!多了解,多思考,培養(yǎng)多元的興趣愛好,擁有一定特長,比如演講,書法,籃球,排球,寫通訊稿,攝影,以及精通各種辦公軟件、音樂視頻處理軟件等等,這些會讓你迅速得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識,比較低也能夠讓領(lǐng)導(dǎo)記住你這個(gè)人,在今后的道路上可以助推你進(jìn)步!
鐵路運(yùn)營現(xiàn)狀分析國家發(fā)改委印發(fā)《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆蓋、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)。全國鐵路網(wǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上城市,高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市。從規(guī)劃實(shí)現(xiàn)情況來看,到2020年底我國鐵路運(yùn)營里程為14.63萬公里,為完成鐵路******的目標(biāo)。十三五期間,鐵路運(yùn)營里程增加了2.52萬公里。截止2020年底,我國高鐵運(yùn)營里程達(dá)到3.79萬公里。十三五期間,是我國高鐵建設(shè)快速發(fā)展的時(shí)期,運(yùn)營里程增加了1.81萬公里?!八目v四橫”高鐵網(wǎng)提前建成,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型。蘭州軌道高鐵專業(yè)比較多的技工學(xué)校,新科軌道高鐵學(xué)校。
鐵路就業(yè)前景:自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運(yùn)輸部以來,國家逐步實(shí)行鐵路政企分開,組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開,推動(dòng)了中國鐵路建設(shè)和運(yùn)營健康可持續(xù)發(fā)展,保障鐵路運(yùn)營秩序和安全,充分發(fā)揮了各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率,加快了我國綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。隨著中國國力的增強(qiáng)并提出了“1 代1路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路,中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口,伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通,鐵路就業(yè)的前景一片光明。甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校,各大專業(yè)火熱招生中,歡迎來電咨詢。甘肅新科軌道高鐵技學(xué)校,初中畢業(yè)孩子的必選項(xiàng)。寧夏鐵道通信信號專業(yè)有哪些學(xué)校
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而且在未來的幾年中,國家將會持續(xù)加大鐵路的建設(shè),鐵路方面對專業(yè)技術(shù)人才的需求將持續(xù)增加,鐵路企業(yè)的招聘需求也將會大幅增加,所以各位同學(xué)們,不管你們選的什么鐵路專業(yè),在畢業(yè)后,你都能輕松就業(yè),也不用擔(dān)心鐵路專業(yè)出來找不到工作。至于,我們該如何面對當(dāng)下的鐵路就業(yè)形勢呢?1、在面對當(dāng)前的鐵路就業(yè)形勢大好的情況,作為學(xué)生和家長,首先要做的就是要調(diào)整好心態(tài)。因?yàn)?,鐵路方面就業(yè)形勢大好,但鐵路學(xué)校也不是你想進(jìn)就能進(jìn)的,你得有決心(堅(jiān)定自己的學(xué)鐵路專業(yè)信念),要付出自己的努力,尤其是當(dāng)你想要通過單招方式進(jìn)入鐵路學(xué)校的話,你得做好準(zhǔn)備,畢竟與高考考入鐵路學(xué)校相比,鐵路單招的考試模式、考試內(nèi)容不同,單招考試是由考試院統(tǒng)一組織,各試點(diǎn)單招學(xué)校自主命題、自主組織測試,更偏向于個(gè)人技能特長;還有就是,即使你沒有成功通過單招,也不要灰心,畢竟進(jìn)入鐵路學(xué)校的方式除了單招外,還有高考考入,你還是有機(jī)會的。 青海鐵道機(jī)車車輛與駕駛專業(yè)招生咨詢官網(wǎng)