城市大量的人口決定了公共交通的重要性和未來的發(fā)達(dá)程度，同時，也給公交車身廣告的發(fā)展，提供了的巨大空間。在廣告媒體形式越來越多元化的，越來越多的廣告主頻頻選擇公交車身廣告作為發(fā)布廣告的媒體。那么，公交車身廣告到底具有哪些方面的優(yōu)勢呢？相對于其他的戶外廣告媒體形式，公交車身廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，可以移動的車身廣告媒體同樣也更能在眾多戶外廣告媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。蘇州明日傳播一對一定制有利宣傳的公交車車身廣告。信息公交車車身廣告內(nèi)容

    與產(chǎn)品或品牌特征差異很大，影響其在消費(fèi)者心中的定位。消費(fèi)者對絕大多數(shù)公交車廣告事先既沒有知情權(quán)，也沒有選擇權(quán)，盲目而粗獷的投放方式很難得到消費(fèi)者的認(rèn)可。（二）車內(nèi)廣告品種繁多，分散人的注意力相對固定的乘客在有限的公交車內(nèi)，面對品種繁多的廣告，形成了空間分割，廣告的接觸范圍受到了很大的限制。受到接觸心理，投放費(fèi)用，廣告創(chuàng)意，媒體特征等因素的影響，好多乘客都未成為廣告的受眾，實(shí)際受眾范圍與理論受眾范圍還有一定差距。（三）一些廣告文明程度低有些廣告人的社會責(zé)任意識不強(qiáng)，廣告創(chuàng)意低俗，只顧眼球和商業(yè)效應(yīng)，卻沒有顧及受眾心理和社會影響。媒體投放時，審核制度也不夠完善，貪圖經(jīng)濟(jì)利益，甚至出現(xiàn)給錢就播的情況，醫(yī)療廣告泛濫，虛假宣傳的現(xiàn)象亦屢屢發(fā)生。（四）廣告使用的材料不夠環(huán)保廣告的制作基于創(chuàng)意和傳播效果，還受到技術(shù)水平和制作費(fèi)用等因素的制約。有的廣告公司本著客戶想要什么就制作什么的態(tài)度，追求低成本，忽視廣告實(shí)際的傳播效果，影響廣告信息的傳達(dá)，容易侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益。廣告使用的材料不夠清潔環(huán)保，在更換廣告時，也難除舊垢，給人留下不良的視覺印象。隨著公交廣告媒體的發(fā)展。太倉公交車車身廣告包括什么蘇州明日傳播公交車身廣告價格良心。

    2022年又是一個嶄新的開始。伴隨新一年而來的，是未知，是變化，是憧憬。戶外廣告行業(yè)會迎來新變化，但也會有一些不變。那就是：公交車廣告仍然占有戶外傳媒“C位”！戶外傳媒形式那么多？憑什么公交車廣告能占有“C位”？公交車廣告牢牢占有了流量入口在眾多戶外傳媒形式中，能夠與城市顧客頻繁觸及的莫過于公交車傳媒了。公交車傳媒是商貿(mào)宣傳傳媒，同時也是提供公共服務(wù)的交通工具。穿行在城市里的公交車，通過不同的線路，散布全城的公交站點(diǎn)，與城市顧客確立了緊密的聯(lián)系。絕不夸張的說，穿梭在城市里的公交車不止是交通工具，也是移動的“流量入口”。品牌通過投放公交車廣告，可以觸達(dá)暗藏在公交車廣告背后，巨大的消費(fèi)群體。除了制作有著視覺沖擊力的創(chuàng)意車身廣告外，公交車廣告還可以運(yùn)用與眾不同的車內(nèi)空間，制作具場景化的整車營銷，貼合傳布主題，從車內(nèi)到車外，制作真正場面，賦予受眾沉浸式的情景廣告體驗(yàn)！當(dāng)然，除此之外，公交車廣告也可以變?yōu)榇髷?shù)據(jù)接口，紀(jì)錄顧客人口特性和行動軌跡，實(shí)現(xiàn)公交車廣告的有效性投放。說了那么多，實(shí)際上就是一句話：品牌宣傳從公交車廣告開始！

    四、廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小，發(fā)布價格低廉，適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡單廣告信息和促銷等信息告知，同時，其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大，廣告信息傳播完整美觀，視覺效果良好，適合主流品牌的營造及品牌維護(hù)推廣工作，因發(fā)布費(fèi)用相對較高，故在線路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會相應(yīng)被減縮。優(yōu)勢9：消費(fèi)者與車身廣告的關(guān)系緊密據(jù)SFOM(2014)統(tǒng)計(jì)顯示，在全國30個城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過電視的比例有93％，過去一周看過車身廣告的有72％，昨天看過報(bào)紙的有52％，昨天聽過收音機(jī)的有24％，也就是說，車身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸很多的廣告媒體。優(yōu)勢10：很新的調(diào)研結(jié)果令人歡心鼓舞從實(shí)力媒體很新的調(diào)研結(jié)果來看：戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告很高38％，其次是候車亭廣告23％，高炮廣告14％，地鐵廣告9％。同時有81％的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經(jīng)過固定路線，使用的交通工具仍以公交車為主。MPI(媒體伯樂)近期對一些主要城市的所有公交路線進(jìn)行了數(shù)碼攝像實(shí)測，并通過后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后。蘇州明日傳播公交車車身廣告價格公道。

成長期是品牌已經(jīng)在部分消費(fèi)心中建立了熟悉度，部分產(chǎn)品也被消費(fèi)者所認(rèn)可和感知，品牌還能收集來自消費(fèi)者對品牌優(yōu)缺點(diǎn)、定位和推廣方式等信息，品牌進(jìn)而能夠根據(jù)這些市場信息進(jìn)行改進(jìn)或升級；品牌成熟期是品牌需要扎實(shí)根基、維護(hù)和完善的時期，提升消費(fèi)者對品牌的信任和依賴，這個時期的品牌，需要在消費(fèi)者心中持續(xù)保持存在感，使消費(fèi)者信賴并離不開品牌。成長期品牌在廣告投放上，品牌曝光周期需要延長，并長時占據(jù)消費(fèi)者記憶。同時，還需要防御競爭品牌的進(jìn)攻，因此在廣告投放上需要對自身品牌人群進(jìn)行長時以及全覆蓋攻破，從而占據(jù)市場份額。蘇州東環(huán)路商圈公交車創(chuàng)意廣告？姑蘇區(qū)大數(shù)據(jù)公交車車身廣告售價

蘇州公交車身廣告哪家有線路多？——明日傳播。信息公交車車身廣告內(nèi)容

車身掛牌廣告直觀、簡明，編排規(guī)則，廣告內(nèi)容單一（不象報(bào)紙、電視，版面和時段直播多則廣告），利于吸引，爭取受眾積極注目。車身掛牌具有廣告時效長、費(fèi)用低廉的特點(diǎn)，用于大眾日用品的廣告宣傳和進(jìn)行短期的預(yù)告性宣傳以及資金有限的中、小企業(yè)的廣告宣傳較為經(jīng)濟(jì)有效。車載***，作為全新媒體形式，避免了公交媒體中畫面受車況影響較大的情況，整體畫面完整，適合表現(xiàn)廣告畫面創(chuàng)意，視覺沖擊力強(qiáng)，同時費(fèi)用適中，適合發(fā)布一定數(shù)量，形式較廣的覆蓋網(wǎng)絡(luò)。信息公交車車身廣告內(nèi)容