公交車(chē)身廣告城市質(zhì)量的戶(hù)外廣告媒體眾所周知，在廣告投放方面，影響廣告主選擇**重要的因素有兩點(diǎn)：前期品牌宣傳和中期品牌維護(hù)。在這個(gè)過(guò)程中，公交媒體憑借自身媒體優(yōu)勢(shì)，令消費(fèi)者認(rèn)識(shí)、認(rèn)知和認(rèn)同某個(gè)品牌。通過(guò)公交媒體將消費(fèi)者與品牌緊密聯(lián)系在一起。素有“鄭州小青龍”的美譽(yù)的鄭州快速公交BRT，作為城市公共交通的重要組成部分,與純電雙層巴士“大金磚”并稱(chēng)鄭州公共交通系統(tǒng)中“雙美”。其18米的超長(zhǎng)車(chē)身，賦予廣告畫(huà)面極其富有視覺(jué)沖擊震撼力，是公交車(chē)身廣告中不可多得的媒體。明日傳播***運(yùn)營(yíng)鄭州獨(dú)具特色的雙層公交巴士和18米BRT快速公交車(chē)身廣告,有效的形成覆蓋全城的公交媒體網(wǎng)絡(luò),為客戶(hù)提供***的服務(wù)，縱向發(fā)掘客戶(hù)品牌魅力，橫向拓展客戶(hù)品牌價(jià)值，從而呈現(xiàn)客戶(hù)品牌愿景。蘇州大市范圍公交車(chē)廣告供應(yīng)商找哪家？一對(duì)一公交車(chē)廣告費(fèi)用

車(chē)身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來(lái)有以下4點(diǎn)：1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產(chǎn)品促銷(xiāo)為主要目的。2）廣告策略的配合有效配合電波媒體的廣告落地工作（高空+地面的廣告投放模式）。對(duì)于在全國(guó)性媒體上投放廣告的產(chǎn)品來(lái)講，車(chē)身廣告能夠幫助其進(jìn)行廣告信息在各地域的落地工作。投放組合媒體的廣告效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單一媒體的廣告效果，高空有電波媒體覆蓋（電視），地面有車(chē)身廣告配合，同時(shí)可以連接終端售點(diǎn)（賣(mài)嘗超市、飯店、酒家等），提示消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，以配合當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售。當(dāng)車(chē)身廣告的主畫(huà)面和電視廣告中的主訴求點(diǎn)相同時(shí)，可以讓目標(biāo)受眾在強(qiáng)干擾的環(huán)境之下接受到電視廣告后，再通過(guò)車(chē)身廣告進(jìn)行品牌識(shí)別，就可以較大加強(qiáng)電視廣告的效果。3）廣告排期的配合1、長(zhǎng)期車(chē)身廣告配合間歇式投放的電視廣告，以達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的有名度的目的。2、在沒(méi)有電視廣告投放的情況下，用間歇式車(chē)身廣告投放來(lái)維持產(chǎn)品有名度。3、車(chē)身廣告作為電視廣告的延續(xù)，用較低的成本很長(zhǎng)時(shí)間的延長(zhǎng)產(chǎn)品的有名度。4、長(zhǎng)期電視廣告與車(chē)身廣告同時(shí)疊加投放，以期一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到較大的廣告效果。相城區(qū)公交車(chē)廣告以客為尊明日傳播公交車(chē)媒體資源，線(xiàn)路多，選擇多。

蘇州公交車(chē)不僅是一個(gè)城市的交通主動(dòng)脈，也是一個(gè)傳播城市精神文明流動(dòng)的名片。有“流動(dòng)者”之稱(chēng)的蘇州市公交車(chē)，具有流動(dòng)性大、受眾人數(shù)多、畫(huà)面視覺(jué)沖擊力強(qiáng)等特點(diǎn)，我們也充分利用公交車(chē)身廣告以上的優(yōu)勢(shì)，在車(chē)身上上刊了“蘇州，一個(gè)讓人打開(kāi)心扉的地方”、“世界自然遺產(chǎn)、蘇州黃海濕地”等主題的公益廣告畫(huà)面。    蘇州公交車(chē)身廣告在設(shè)計(jì)上還做到了與蘇州地方特色相融合，設(shè)計(jì)畫(huà)面上兼具蘇州的黃海濕地特色和美感，起到了美化城市環(huán)境的作用，在一定程度上更加凸顯出了蘇州這個(gè)城市的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，也為提升蘇州市在市民中心目中的美好形象再添重要力量。

相對(duì)于別的的戶(hù)外媒體方式，公交車(chē)廣告的傳播效果是積極出現(xiàn)在受眾群體的視線(xiàn)當(dāng)中，在傳播效果上更為“積極主動(dòng)、積極”。從人的集中注意力視角講，挪動(dòng)的物塊一直較為能被留意到，因而，之一能夠挪動(dòng)的車(chē)體媒體一樣也更能在諸多戶(hù)外媒體中出類(lèi)拔萃，獲得大量的留意，保持高抵達(dá)率 。公交車(chē)廣告的合理可視性范疇超過(guò)270度，多方面解決了角度盲點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)，受眾群體可另外接觸到2個(gè)廣告欄，合理提升接觸機(jī)遇，保證廣告詞的實(shí)際上抵達(dá)率。公交車(chē)車(chē)身廣告誠(chéng)信推薦——明日傳播。

許多廣告主更傾向于投放三側(cè)廣告，即兩側(cè)車(chē)身和車(chē)尾。于整車(chē)廣告，這種形式既沒(méi)有浪費(fèi)公交車(chē)的大面積空間，也更加側(cè)重于廣告信息的傳播兩側(cè)車(chē)身廣告也頗受歡迎。畢竟車(chē)身是公交車(chē)外觀中，展示面積大的部分。這種方式在展示了廣告重點(diǎn)的同時(shí)，費(fèi)用也較低，是性?xún)r(jià)比較高的一種選擇。海報(bào)式車(chē)身廣告較為少見(jiàn)，也是比較獨(dú)特的一種形式。目前只有部分城市可以投放。因其可視范圍較小，不容易受到路人的關(guān)注，因此在預(yù)算充足的前提下，還是建議廣告主選擇**種形式，方可達(dá)到更好的宣傳效果。公交車(chē)車(chē)身廣告值得推薦——明日傳播。昆山公交車(chē)廣告價(jià)格行情

蘇州明日傳播公交車(chē)廣告魅力無(wú)限。一對(duì)一公交車(chē)廣告費(fèi)用

公交車(chē)媒體的可無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)使之能夠目的性地挨近特殊場(chǎng)地散播廣告詞信息，達(dá)到廣告詞目地。另外，公交車(chē)媒體條狀交差變成互聯(lián)網(wǎng)，遮蓋城市每個(gè)地域，產(chǎn)生寬闊的廣告詞覆蓋面積，詳細(xì)合理地接觸總體目標(biāo)群體。據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)說(shuō)明：在全國(guó)性新聞媒體中，雜志期刊的均值千人成本很多，為20.8元，次之是視頻廣告20.64元，雜志廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車(chē)體廣告1.19元。因此，在全部新聞媒體中，車(chē)體廣告的均值千人成本很少，相當(dāng)有備競(jìng)爭(zhēng)能力。一對(duì)一公交車(chē)廣告費(fèi)用