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設(shè)計(jì)公交車車身廣告計(jì)劃

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-12

1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅頂主要的圖片來(lái)說(shuō)明主題,也可以叫做吸引眼球或者強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力沒(méi)有漂亮的較好眼,后面的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容真的就沒(méi)有人會(huì)關(guān)心了,這一點(diǎn)至關(guān)重要!2、必須有一個(gè)貫穿整車的紋樣或者圖案。剛才說(shuō)到圖片盡量要大、主體盡量要突出,其實(shí)這些做的還不夠。紋樣可以加強(qiáng)各元素之間的聯(lián)系,把分布在車體左中右的零散內(nèi)容穿起來(lái),使其看得更加整體。3、依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒(méi)有問(wèn)題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會(huì)降低圖片展示效果,那就安排文字??傊屑?xì)分析車體每個(gè)部分的功能和結(jié)構(gòu),合理安排設(shè)計(jì)元素。蘇州萬(wàn)科美好廣場(chǎng)公交車創(chuàng)意廣告?設(shè)計(jì)公交車車身廣告計(jì)劃

公交車車身廣告

新媒體時(shí)代,在線上廣告的沖擊下,很多人不了解線下戶外廣告,覺(jué)得廣告形式這么多,公交車廣告對(duì)于品牌來(lái)說(shuō),意義不大。事實(shí)恰恰相反,經(jīng)常注意身邊的廣告牌的人就知道,公交車廣告是很多大品牌廣告的首要選擇。,廣告主追求投放準(zhǔn)確度,追求廣告的品銷合一和品效合一。公交廣告以巨大的人流覆蓋和強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力,正成為城市戶外媒體中的重要角色,其商業(yè)價(jià)值和傳播價(jià)值不斷被廣告主所認(rèn)可和選擇。很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候,首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)和都市報(bào),但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽敉鈴V告媒體。事實(shí)上,公交廣告對(duì)于快速啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng),不但可以“飛天”,更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū),廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)價(jià)值內(nèi)容,比如商業(yè)企業(yè)的促銷類廣告、汽車新車型的上市廣告、房地產(chǎn)新盤開(kāi)盤廣告,以及一些全國(guó)性品牌進(jìn)入?yún)^(qū)域性市場(chǎng)的產(chǎn)品廣告。這些廣告內(nèi)容如果和周邊受眾的生活需求結(jié)合得更緊密,并結(jié)合一些地面的促銷公關(guān)活動(dòng),其傳播效果會(huì)更好。 姑蘇區(qū)公交車車身廣告包括什么蘇州明日傳播一對(duì)一定制傳播性強(qiáng)的公交車車身廣告。

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    四、廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小,發(fā)布價(jià)格低廉,適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡(jiǎn)單廣告信息和促銷等信息告知,同時(shí),其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大,廣告信息傳播完整美觀,視覺(jué)效果良好,適合主流品牌的營(yíng)造及品牌維護(hù)推廣工作,因發(fā)布費(fèi)用相對(duì)較高,故在線路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會(huì)相應(yīng)被減縮。優(yōu)勢(shì)9:消費(fèi)者與車身廣告的關(guān)系緊密據(jù)SFOM(2014)統(tǒng)計(jì)顯示,在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過(guò)電視的比例有93%,過(guò)去一周看過(guò)車身廣告的有72%,昨天看過(guò)報(bào)紙的有52%,昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%,也就是說(shuō),車身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸很多的廣告媒體。優(yōu)勢(shì)10:很新的調(diào)研結(jié)果令人歡心鼓舞從實(shí)力媒體很新的調(diào)研結(jié)果來(lái)看:戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告很高38%,其次是候車亭廣告23%,高炮廣告14%,地鐵廣告9%。同時(shí)有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線,使用的交通工具仍以公交車為主。MPI(媒體伯樂(lè))近期對(duì)一些主要城市的所有公交路線進(jìn)行了數(shù)碼攝像實(shí)測(cè),并通過(guò)后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后。

    公交車體廣告設(shè)計(jì)表現(xiàn)的多樣性受廣告制作材料、車身結(jié)構(gòu)樣式等客觀條件影響,表現(xiàn)的效果也不相同,但是從目前傳遞的廣告效果及視覺(jué)直觀性上來(lái)看,公交車的整車車身廣告,是公交車廣告中能夠吸引人注目的視覺(jué)表現(xiàn)形式。公交整車車身廣告的表現(xiàn)形式,由于主題明確、畫面突出,在吸引注意上能夠更好地發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。公交側(cè)面車身廣告表現(xiàn)形式與公交整車車身廣告相比,面積優(yōu)勢(shì)被削減,但是具有聚焦效果好的優(yōu)點(diǎn),一方面兩個(gè)側(cè)面的面積也足夠完整的的展示和表達(dá)商品的重要信息,另一方面按照人的視覺(jué)習(xí)慣,視線高度一般保持與眼睛平行,公交車身側(cè)面板恰好與人的視平線高度相當(dāng),更加易于瀏覽,因此公交側(cè)面車身廣告成為公交車身廣告的比較好展示位置。公交車體廣告是戶外廣告中的一種,憑借其獨(dú)特的傳播優(yōu)勢(shì)充當(dāng)著企業(yè)對(duì)外宣傳的窗口。自從上個(gè)世紀(jì)幅公交車體廣告被投放開(kāi)始,越來(lái)越多的公交車體廣告出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中。 公交車車身廣告參考價(jià)。

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車身廣告現(xiàn)***活方式的變化和戶外活動(dòng)時(shí)間的增加,從根本上改變了消費(fèi)者的媒體接觸習(xí)慣與接觸方式。消費(fèi)者平時(shí)看電視的主要時(shí)間段集中在晚上18:00---23:00,其中19:00---22:00是黃金時(shí)段。合計(jì)3-4個(gè)小時(shí),同時(shí),在06:00---18:00這12個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,看電視的消費(fèi)者比例比較高不超過(guò)13%。消費(fèi)者平時(shí)在戶外的主要時(shí)間段集中在上午7:00---9:00和下午16:00---19:00,為上下班的高蜂時(shí)段,合計(jì)4-5個(gè)小時(shí),正好可以和電視媒體形成比較好互補(bǔ)。在06:00---19:00這13個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,在戶外的消費(fèi)者比例比較低不低于14%,與看電視的空擋時(shí)段形成鮮明對(duì)比,這時(shí)候,戶外車身廣告就可以全天候的每天2次以上的覆蓋目標(biāo)消費(fèi)者。另外,消費(fèi)者平時(shí)看報(bào)紙的主要集中在三個(gè)時(shí)間段,上班前后,中午吃飯休息時(shí)間,以及晚飯前后這一時(shí)間段,且比較高比例不超過(guò)7%,都比較低。蘇州公交車身廣告形式有哪些?太倉(cāng)公交車車身廣告市場(chǎng)價(jià)

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和其他廣告媒體相比,公交車媒體能夠覆蓋城區(qū)的大街小巷以至每個(gè)角落,與人們的日常生活、出行緊密相連,是一種很有效的廣告載體。借助現(xiàn)代化的交通工具帶有的獨(dú)特魅力,在公交車體上刊登廣告業(yè)千姿百態(tài)、色彩紛呈,在城市繁華的街道上行駛,也會(huì)在不經(jīng)意間成為大眾矚目的焦點(diǎn),令其他戶外廣告相形見(jiàn)絀。因此,有人說(shuō),公交車體廣告是一座城市的“形象代言人”,它美化一個(gè)城市的道路風(fēng)景。多彩的全車噴繪畫面是所有公交車身廣告更為引人注目的形式,更是在運(yùn)行中牽動(dòng)了所有行人的視線,是形象鮮明的城市人文景觀。當(dāng)你在街上行走時(shí),你將看到色彩鮮明、主題有趣的公交廣告走過(guò),你不會(huì)看一眼嗎?公交車體廣告讓城市生活更加豐富,在出現(xiàn)在人們視線的車身廣告環(huán)保,文明,為產(chǎn)品起到宣傳作用的同時(shí)也真正的成為城市的一道流動(dòng)的風(fēng)景線,巴士廣告時(shí)代,會(huì)讓你的生活很精彩,讓你的品牌迅速進(jìn)入新的城市市場(chǎng)。設(shè)計(jì)公交車車身廣告計(jì)劃

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