公交車移動(dòng)電視廣告是車內(nèi)少有有的動(dòng)態(tài)廣告，也是公交車上視音頻效果很突出的廣告。視音頻廣告往往比靜態(tài)廣告更引人注目。因?yàn)樵诜忾]的空間內(nèi)，聲音是很能吸引人的。公交車背椅廣告是投放在公交車車座背后的廣告。乘客在坐車途中，可以直接面對(duì)廣告信息，了解相關(guān)信息。這類廣告可以對(duì)乘客產(chǎn)生引導(dǎo)消費(fèi)的作用。非常適合做商超活動(dòng)宣傳廣告的載體。公交車燈箱廣告就是安裝在公交車車頂和公交車車窗之間。燈箱廣告因?yàn)橛辛炼?，因此，盡管位于車廂高處，也不會(huì)影響產(chǎn)品的廣告宣傳，同樣很引人注目。蘇州工業(yè)園區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商推薦？吳中區(qū)宣傳公交車車身廣告優(yōu)惠嗎

公交車身廣告：就是我們常說的公交車體廣告，在我們?nèi)粘＝佑|的公交車廣告大多都是比較傳統(tǒng)的，但是公交車身廣告可以多面立體的展示廣告信息，通常情況下，可以同時(shí)看到兩個(gè)廣告位，車身的兩側(cè)展示面，面積巨大，特別是車輛在轉(zhuǎn)彎或者是經(jīng)過十字路時(shí)，四面的行人都可以看到廣告展示，公家車又他特定的路線，意味這一路的行人都可以不同程度的接收到廣告的信息。信息強(qiáng)制接收性。公交車廣告媒體的特性，公交車受空間以及視覺范圍內(nèi)的限制，受眾在乘坐公交車的過程中會(huì)主動(dòng)進(jìn)行信息閱讀，這從另一層面上講也是強(qiáng)制受眾接收信息的過程。公交車有著強(qiáng)大的公交框架廣告版位，對(duì)城市主流消費(fèi)人群的覆蓋超過75%。有著極強(qiáng)的廣告到達(dá)率，擁有受眾***、視覺直觀的特點(diǎn)，一直是廣告商就公交媒體平面廣告投放優(yōu)先。蘇州在線公交車車身廣告市面價(jià)蘇州中心商圈目前比較好的戶外媒體廣告供應(yīng)商是哪家？

公交廣告的形式也比較多樣化，可以是單純品牌提示型的，以品牌名稱和Logo為主，起到建立品牌記憶的目的；產(chǎn)品和促銷型的廣告，則以產(chǎn)品信息和服務(wù)信息內(nèi)容為主，適合新產(chǎn)品的市場(chǎng)投放和各種節(jié)假日促銷信息的發(fā)布。雖然“區(qū)域性”在表面上看起來似乎是公交廣告的局限性所在，但是換一個(gè)角度看問題的話，對(duì)于區(qū)域內(nèi)的品牌傳播，公交廣告則具備了無法比擬的優(yōu)越性，這種辯證地看待同一事物的觀念對(duì)于品牌的營(yíng)銷和信息傳播上，還是非常重要的。在廣告?zhèn)鞑ミ^程中，不僅對(duì)人們的消費(fèi)行為和觀念起到潛移默化的作用，對(duì)整個(gè)社會(huì)的文化、道德倫理等方面產(chǎn)生一定影響。因此，城市公交車身廣告表現(xiàn)應(yīng)具有普遍的社會(huì)影響力，對(duì)社會(huì)效益負(fù)責(zé)。

公交車身廣告是戶外媒體中，較為強(qiáng)勢(shì)的廣告形式之一，被譽(yù)為“非看而無法抗拒的廣告載體”?？梢酝ㄟ^受眾人群的劃分，來設(shè)計(jì)投放線路，快速鎖定潛在消費(fèi)群，受到了許多廣告主的青睞，就連新媒體、電商等也紛紛在公交車身投放廣告。繁瑣的畫面，行人是不愿意承受的，只有出其不意地以簡(jiǎn)練的畫面和揭示性的方式才能引起行人留意，才能招引受眾觀看廣告。既然受眾是活動(dòng)著的行人和交通工具里的乘車人員，那么在設(shè)計(jì)時(shí)就要思考到受眾經(jīng)過廣告的方位、時(shí)刻。所以車身廣告設(shè)計(jì)要重視提示性，圖文并茂，以圖畫為主導(dǎo)，文字為輔佐，運(yùn)用文字要簡(jiǎn)單明快切忌冗長(zhǎng)。如果說報(bào)紙、雜志廣告能夠做加法，那車身廣告就只宜做減法。蘇州投放公交車的創(chuàng)意廣告設(shè)計(jì)？

在四大傳統(tǒng)媒體仍在為產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的生存提供廣闊天地的同時(shí)，公交車移動(dòng)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也在以旺盛的生命力影響著城市的生活和發(fā)展。在城市交通道路、公交車、候機(jī)室等形式的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告載體以其獨(dú)特的位置和網(wǎng)絡(luò)分布優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體領(lǐng)域引起了廣泛的關(guān)注，并已成為較貼近公共信息傳播的渠道。誠(chéng)然，在現(xiàn)代社會(huì)，公共汽車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的存在形式和影響沒有得到很多人的認(rèn)可和認(rèn)可，但按照"存在是合理"的邏輯，公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的發(fā)展必然要經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn)，成為許多媒體的一道亮麗風(fēng)景。集中客戶注意力，傳播信息，這是公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的價(jià)值所在，選擇移動(dòng)流媒體，讓你的品牌直接瞄準(zhǔn)受眾，有針對(duì)性地選擇公交路線或車站，以便在目標(biāo)消費(fèi)者群體中達(dá)到較大的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果。公司的大部分產(chǎn)品都離不開產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的宣傳。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告具有許多優(yōu)勢(shì)，尤其適合于短品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，公交車容易在短時(shí)間內(nèi)吸引人們的視覺停留，當(dāng)然，清晰的畫面是比較可以接受的。蘇州萬科美好廣場(chǎng)公交車創(chuàng)意廣告？太倉(cāng)宣傳公交車車身廣告項(xiàng)目

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    形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域，且受氣候和光線影響小。優(yōu)勢(shì)4：適合各類產(chǎn)品發(fā)布車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。隨著車身廣告越來越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車身廣告的優(yōu)勢(shì)。本來自身就是媒體行業(yè)的客戶，也加入到了車身廣告的行列，同時(shí)，以往定位高級(jí)品牌形象的企業(yè)也迅速改變對(duì)車身廣告的看法，搶得市場(chǎng)先機(jī)，可以說車身廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)，并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?yōu)勢(shì)5：高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次調(diào)查顯示，戶外媒體的到達(dá)率目前是是次于電視媒**居第二。車身廣告是可見機(jī)會(huì)很大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積可達(dá)5平方公里，日均接觸人次，目標(biāo)區(qū)域接觸頻次可達(dá)36次以上，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800，000人次。優(yōu)勢(shì)6：較強(qiáng)的地理針對(duì)性車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，更接近終端銷售渠道，利用消費(fèi)途中，在公共場(chǎng)合經(jīng)常產(chǎn)生的空白心理，誘導(dǎo)行動(dòng)力！優(yōu)勢(shì)7：較低的千人成本。吳中區(qū)宣傳公交車車身廣告優(yōu)惠嗎

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