靈活性強(qiáng)公交車廣告根據(jù)其所宣傳的內(nèi)容，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。其它媒介形式或限于時(shí)段，或限于空間等，難以做到公交車廣告這種有較強(qiáng)靈活性的媒介形式。3、性價(jià)比高簡單來說，公交車廣告投入少，效果好，性價(jià)比高，這對于廣告主來說，非常具有吸引力。公交車廣告、公交廣告平均每天的費(fèi)用在電視上買不到1秒鐘的廣告，在報(bào)紙上也只能買十多個(gè)字而已。所以相對來說，公交車廣告的性價(jià)比非常高。在發(fā)布時(shí)間和價(jià)格上具有很大的優(yōu)勢。公交車車身廣告上街效果怎么樣??？上海德高公交廣告

    公交車線路也有級別之分，S為***，線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也比較高，A/A+/A++以此類推，因此，每個(gè)路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的，可以針對固定路線，也可以選擇多條路線，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來定。三、形式公交車身廣告分為整車車身、三側(cè)車身、兩側(cè)車身（也叫半車身）、海報(bào)（通常結(jié)合車尾一起）4種形式。廣告效果比較好的是整車車身廣告，其次海報(bào)+車尾的組合形式也較受歡迎，而三側(cè)車身和兩側(cè)車身的廣告效果可以根據(jù)品牌自身需求來衡量。公交車身廣告四、推廣內(nèi)容設(shè)計(jì)一些商家會(huì)在廣告畫面中加上自己的二維碼，常見于候車亭燈箱廣告、椅背廣告等。在設(shè)計(jì)廣告畫面的時(shí)候，要考慮到實(shí)際情況，比如廣告位置在人群擁擠的時(shí)候是不是方面掃碼等。公交車身廣告五、公交車投放的價(jià)格刊例價(jià)都是明碼標(biāo)價(jià)，根據(jù)情況有相應(yīng)折扣，但這只限于媒體費(fèi)，制作費(fèi)是基本都沒有折扣的。因戶外媒體廣告的制作屬硬性消耗，無法縮減成本。此外，節(jié)慶假日投放的廣告，至少需要提前15天走完相應(yīng)流程，所以需預(yù)留充分的時(shí)間去上畫。 昆山口碑好的公交廣告專業(yè)制作公交廣告的公司。

公交車身廣告古人尚且如此，更何況經(jīng)濟(jì)科技如此發(fā)達(dá)的21世紀(jì)呢。公共交通運(yùn)輸，作為人們生活四大要素——衣食住行中不可或缺的一環(huán)，每天都在默默無聞的履行著自己的使命。但在當(dāng)下，除了運(yùn)送旅客出行歸家之外，其發(fā)布廣告的功能相比水滸傳里面已是被無限的放大了?！兜赖陆?jīng)》有言，“天下萬物生于有，有生于無”。又言“道生一，一生二”。由此聯(lián)想到公交廣告，也是這個(gè)道理。公交廣告首先經(jīng)歷了從無到有的過程，產(chǎn)生之后的這個(gè)“一”又生出了公交車身廣告和公交候車亭廣告的這個(gè)“二”。而把整個(gè)公交系統(tǒng)的廣告看作一個(gè)“一”的話，又生出了公交車廣告和地鐵廣告這個(gè)“二”。雖然地鐵廣告自一出現(xiàn)就有不斷搶占公交廣告份額的趨勢，但是從整體態(tài)勢而言，公交廣告地位依舊穩(wěn)固，并沒有從根基上被地鐵廣告撼動(dòng)。

    五、靈活性強(qiáng)公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告根據(jù)其所宣傳內(nèi)容的功能性，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這種靈活性有助于產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主有的放矢地進(jìn)行宣傳，以同等甚至更少的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。而其他大眾傳媒或限于時(shí)段，或限于版面，或限于空間等，難以做到這種有較強(qiáng)針對性的市場選擇。六、大眾化的宣傳媒介公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是大眾化的宣傳媒介，它的信息是投向整個(gè)市場的，受眾不會(huì)受到社會(huì)階層和經(jīng)濟(jì)狀況等條件的限制。其他媒介則必須具備有電視機(jī)，具有閑暇時(shí)間的人才能看到，而只有有文化且訂了報(bào)紙的人才能讀到報(bào)刊產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。然而幾乎每個(gè)人，只要走到戶外，無論他是誰，無論他有心無心，他必然會(huì)或多或少的接觸到公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所發(fā)出的訊息。這是公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告優(yōu)于其他媒介產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的一大特點(diǎn)。七、一定的環(huán)境美化作用一幅公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，實(shí)際上就是一幅大型的圖畫，經(jīng)過設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)和制作人員的精心打造，無論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感，這是報(bào)刊等媒體不能比擬的。而且，為了醒目，絕大部分產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都鮮艷奪目，形式感很強(qiáng)。與普通繪畫作品不同的是，為引起人們的購買欲望。 鹽城資源公交廣告資源。

適合多類大眾化產(chǎn)品來宣傳公交車身幾乎適合大部分行業(yè)發(fā)布廣告信息，在以往的客戶中，像食品、飲料、保健品、化妝品、家電、房地產(chǎn)、金融保險(xiǎn)、教育培訓(xùn)、家居建材、服裝服飾、辦公用品、公益廣告等。隨著車身廣告越來越成熟，可以說它已經(jīng)非常自然地融入進(jìn)人們的日常生活了。穩(wěn)定且較高的接觸頻次作為流動(dòng)的戶外媒體，公交車的全天運(yùn)營時(shí)間為20小時(shí)左右，基本上從早上5時(shí)到24時(shí)。在市區(qū)的大街小巷及周邊來回穿梭，線路固定且漫長?；蛟S由于廣告發(fā)布數(shù)量、運(yùn)營公交車經(jīng)過區(qū)域等差別，導(dǎo)致不同城市的接觸頻次會(huì)有不同，常州主要街道創(chuàng)意型公交廣告投放？江蘇公交廣告分析

街道創(chuàng)意型公交廣告投放？上海德高公交廣告

1、車身媒體優(yōu)點(diǎn)多***可移動(dòng)的戶外媒體形式；以多面立體展示方式傳播產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者；產(chǎn)品或者服務(wù)廣告發(fā)布面積巨大，畫面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)；高接觸幾率和穩(wěn)定的接觸頻次；較強(qiáng)的地理針對性；較低的千人成本（CPM）2、品牌影響力提升在品牌形象方面，75.0%看過車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的受眾表示對其看法比以前好，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在目標(biāo)受眾心中的形象有大幅提升。3、產(chǎn)品或者服務(wù)廣告到達(dá)率較高無提示情況下，公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所發(fā)布的品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告到達(dá)率為39.3%，能主動(dòng)回憶起產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的受眾比例較高，說明該品牌的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在受眾心里留下了較深刻的印象；出示圖片后，73.9%的受眾表示有看過相關(guān)品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告；可見，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告觸達(dá)了大部分目標(biāo)受眾，在傳播廣度上表現(xiàn)較好。4、產(chǎn)品或者服務(wù)廣告輻射范圍廣公交汽車的運(yùn)營，讓公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告不會(huì)局限于一地，而是會(huì)出現(xiàn)在城市社區(qū)、商圈、CBD等區(qū)域，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告輻射的人群不止于公交乘客，也包含私家車司機(jī)、路邊行人、臨街商戶等，讓產(chǎn)品或者服務(wù)廣告能夠在城市進(jìn)行***的傳播。上海德高公交廣告

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