2.覆蓋范圍廣，連接大眾生活百態(tài)，廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，不同城市的接觸頻次有所差異。針對特定的商圈，巴士廣告高頻次、近距離地接觸目標受眾，令其在眾多戶外媒體中獲得更高的到達率。3.***展現(xiàn)，效果直觀，以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費者，車身的兩側展示位，面積巨大，畫面展示充分。配合兩側展示面構成展示整體，并**延伸了廣告的有效可視距離與角度。廣告特別醒目。長途巴士座椅頭套廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離地傳播給受眾，達到比較大。蘇州明日傳播巴士車身廣告不同凡響。蘇州古城區(qū)特色巴士車身廣告推薦咨詢

一、城市巴士廣告的流動性城市巴士廣告的流動性特征是巴士媒介獨有的特點。城市巴士行駛在城市各個區(qū)域之間，依靠從一個固定點到另一個固定點的過程中，展示以巴士車體為傳播載體進行設計過的產(chǎn)品廣告來傳遞信息。行車路線的固定使得相同的巴士車身廣告途徑各個特定場所，如住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、教育集中區(qū)等等，巴士車流動性的特點針對靈活的地點對象可以讓巴士車身廣告在設計時考慮設計出相對應的專門迎合這些場所人口的車身廣告，如消耗品、衣食家居類的廣告可以大部分集中在途徑人口密度大的住宅小區(qū)、街道等路線的巴士車上，這樣有針對性的廣告投放能夠將廣告信息有效的傳遞給需要信息的目標受眾。蘇州吳中區(qū)創(chuàng)意巴士車身廣告誠信合作蘇州巴士車身廣告認準蘇州市明日傳播。

優(yōu)勢1：惟一可移動的戶外媒體形式   大巴車身廣告相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上較為"積極、主動"。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現(xiàn)高到達率。

優(yōu)勢2：以多面立體展示方式傳播廣告信息近距離接觸消費者車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時接觸到兩個廣告位，有效增加接觸機會，確保廣告的實際到達率。車身的兩側展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過交叉路口時，畫面展示充分。車尾展示區(qū)，另外，車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾，達到比較大的可視機會。

    結合部分電腦打印裱貼的方法。蘇州公交廣告覆蓋面廣、接觸頻率高：公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為，每天運行次數(shù)平均10次，日均接觸人次，若以3個月發(fā)布時間計算，有效OTS可達到7800,000人次(以南京為例)。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會有所差異，但在15個輛月發(fā)布規(guī)模的基礎上，基本能夠保證在目標區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個為期三個月的發(fā)布期，其目標區(qū)域總接觸頻次可以達到24次以上，足以保障其對廣告的印象。車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。隨著車身廣告越來越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認識到了車身廣告的優(yōu)勢。本來自身就是媒體行業(yè)的客戶，也加入到了車身廣告的行列，同時，以往定位形象的企業(yè)也迅速改變對車身廣告的看法，搶得市場先機?？梢哉f車身廣告已經(jīng)滲透到各個行業(yè)，并且非常自然地融人到了人們日常生活的方方面面。從實力媒體的調研結果來看：戶外廣告的提示后認知度以車身廣告38%，其次是候車亭廣告23%，廣告14%，地鐵廣告9%。同時有81%的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經(jīng)過固定路線。巴士車身廣告利大于弊。

高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次調查顯示，戶外媒體的到達率目前*次于電視媒**居第二。車身廣告是可見機會比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積可達5平方公里，日均接觸人次8.7萬余，目標區(qū)域接觸頻次可達36次以上，若以3個月發(fā)布時間計算，有效OTS可達到7800，000人次。車身媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡，覆蓋城市各個區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，更接近終端銷售渠道，利用消費途中，在公共場合經(jīng)常產(chǎn)生的空白心理，誘導行動力!巴士車身廣告找明日傳播。蘇州高新區(qū)一對一巴士車身廣告價格實惠

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公交是大家日常出行**常見也**經(jīng)濟實惠的交通工具，很大程度上方便了人們出現(xiàn)，緩解了交通壓力。公交車客流量大、流動、途徑站點多的優(yōu)勢吸引了大批的廣告商。對于很多想要在公交車上投放廣告的商家你們是不是知道公交車廣告收費標準呢？公交車廣告公交本身就是一個民生工程。是一個城市發(fā)達程度的衡量標準，是必須存在的，雖然連年虧損，但是在其他方面卻有自己的盈利方式。**補貼，廣告收入是其的主要收入。咱們在乘坐公交時，就可以看到公交車身、內部的電視以及候車廳等，都是廣告收入的來源，也是主要的收入來源。蘇州古城區(qū)特色巴士車身廣告推薦咨詢

蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司是以提供公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告為主的私營股份有限公司，公司始建于1998-08-14，在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿渠道和技術協(xié)作關系。公司承擔并建設完成傳媒、廣電多項重點項目，取得了明顯的社會和經(jīng)濟效益。多年來，已經(jīng)為我國傳媒、廣電行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟等的發(fā)展做出了重要貢獻。