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昆山公開公交車車身廣告

來源: 發(fā)布時間:2023-01-12

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,戶外廣告也面臨著巨大的挑戰(zhàn),在這個注意力資源越來越分散的時代,要想突出重圍,找準(zhǔn)媒體獨特優(yōu)勢或許會成為下一個重要的切入點。從受眾的角度來看,在戶外,運動是的,在絕大多數(shù)的開放場所,人們的廣告接收都是處在運動中的。不斷移動的公交車廣告可以與不斷運動的人群相配合,實現(xiàn)廣告信息持久的、重復(fù)的傳播。戶外媒體的視覺性和動態(tài)性,決定了信息傳遞的告知性特點。研究表明,受眾對廣告宣傳的注意值與畫面上信息量的多少幾乎成反比。畫面形象越繁雜,給觀眾的感覺就越紊亂;畫面越單純,消費者的注意值也就可能越高。一個的造型勝過千言萬語。明日傳播創(chuàng)意公交車車身廣告費用是多少?昆山公開公交車車身廣告

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公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多種多樣,但不是可以隨意投放的,每個城市對于公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都是有規(guī)定的,畫面大小以及哪些位置不能貼,事先了解這方面的具體規(guī)定,避免走彎路。公交車線路也有級別之分,S為級佳,線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費水平也較高,A/A+/A++以此類推,因此,每個路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的,可以針對固定路線,也可以選擇多條路線,根據(jù)自身經(jīng)濟以及需求來定。公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告分為整車車身、三側(cè)車身、兩側(cè)車身(也叫半車身)、海報(通常結(jié)合車尾一起)4種形式。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果較好的是整車車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,其次海報+車尾的組合形式也較受歡迎,而三側(cè)車身和兩側(cè)車身的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果可以根據(jù)品牌自身需求來衡量。姑蘇區(qū)公交車車身廣告互惠互利蘇州明日傳播公交車車身廣告形式多。

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1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場地里面一定要有一幅頂主要的圖片來說明主題,也可以叫做吸引眼球或者強烈的視覺沖擊力沒有漂亮的較好眼,后面的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容真的就沒有人會關(guān)心了,這一點至關(guān)重要!2、必須有一個貫穿整車的紋樣或者圖案。剛才說到圖片盡量要大、主體盡量要突出,其實這些做的還不夠。紋樣可以加強各元素之間的聯(lián)系,把分布在車體左中右的零散內(nèi)容穿起來,使其看得更加整體。3、依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒有問題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會降低圖片展示效果,那就安排文字??傊屑毞治鲕圀w每個部分的功能和結(jié)構(gòu),合理安排設(shè)計元素。

公交車廣告性價比更高,品牌宣傳不能“臨時抱佛腳”,天上沒有掉餡餅的事兒,不花時間怎么會讓消費者牢牢記住?品牌要想成為消費者的優(yōu)先選擇,必須要持續(xù)不斷的進行品牌信息輸出,提高消費者對品牌和產(chǎn)品的熟悉度、好感度。然而持續(xù)的品牌宣傳也意味著持續(xù)的廣告支出。在這種情況下,更具性價比的公交車廣告就成為品牌的優(yōu)先選擇。公交車廣告1輛車起投,比較低投放周期是一個月??梢耘浜袭a(chǎn)品銷售的淡旺季,有針對性行的進行宣傳,節(jié)約廣告成本。此外,從相關(guān)的數(shù)據(jù)來看,公交車廣告千人成本更低。在全國主流媒體中,雜志的平均千人成本高達243元,電視廣告的千人成本高達155元,地鐵廣告的千人成本約為33元,公交車身廣告的千人成本為22元。中國的公交車廣告真正發(fā)展起來是在開放以后,距今也不過40年左右。但是公交車憑借獨特的優(yōu)勢奠定了它在廣告主心中的地位,成為品牌宣傳不可或缺的廣告形式。蘇州明日傳播設(shè)計打動人心的公交車車身廣告。

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    作為戶外媒體中的一種,公交廣告的發(fā)布時期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時機。站臺燈箱廣告主要作用是樹立品牌與企業(yè)形象,因此發(fā)布周期相對較長,而公交車身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣,在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)客戶投放產(chǎn)品的實際情況進行調(diào)整:產(chǎn)品價值高的耐用消費品或消費季節(jié)性不明顯的快速消費品可采用長周期的發(fā)布策略,以覆蓋整個消費周期,同時減少頻繁更換畫面的廣告制作費用;而相對于消費季節(jié)性明顯的產(chǎn)品,可采用在消費旺季來臨之前集中宣傳,在短期內(nèi)迅速提升度。公交車身廣告的發(fā)布時機,是廣告策劃的重要內(nèi)容,也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類和媒體組合方式,采取投放廣告的時機有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。 蘇州中心商圈目前比較好的戶外媒體廣告供應(yīng)商是哪家?工業(yè)園區(qū)公交車車身廣告創(chuàng)造輝煌

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    優(yōu)勢1:惟一可移動的戶外媒體形式中國市場與媒體研究CMMS2003年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在中國主要城市,至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對于其他的戶外媒體形式,車身廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上較為"積極、主動"。從人的注意力角度講,移動的物體總是比較能被注意到,因此,惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實現(xiàn)高到達率。優(yōu)勢2:多面立體、360°傳播廣告信息近距離接觸消費者車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時接觸到兩個廣告位,有效增加接觸機會,確保廣告的實際到達率,并很大延伸了廣告的有效可視距離與角度。另外,車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾,達到很大的可視機會。優(yōu)勢3:上刊面積大,畫面清晰,有效傳播距離遠面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件,龐大的廣告畫面可以帶來強大的視覺沖擊效果。單車發(fā)布面積超過58平米,雙層車超過70平米,一輛車就相當(dāng)于一個高速高炮的面積。在實地測量中,使用了精確的激光測距儀,車身廣告很大有效可視距離達到70-75米,雙層車甚至達到100米。昆山公開公交車車身廣告

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