公交車內(nèi)廣告投放優(yōu)勢：一、受眾到率高。公交框架廣告近距離接觸廣告產(chǎn)品信息，分布在公交座椅旁，這樣受眾近距離的廣告且視覺張力的體現(xiàn)，有效的提高廣告的到達(dá)率。二、近距離接觸受眾?？蚣芸窗鍙V告在設(shè)置上分別置于公交車的上下車以及司機(jī)背后，都近距離接觸受眾群。這樣有效得提高了廣告的到達(dá)率。三、時(shí)長性。在某種程度上，有助于廣告產(chǎn)品的深入滲透受眾記憶里，有助于產(chǎn)品品牌**度的拓廣。四、可針對性。固定的公交車路線，穿梭在城市的每個(gè)角落，選擇不同地域、商圈進(jìn)行針對產(chǎn)品的有目的的進(jìn)行廣告產(chǎn)品投放。有效的提高的廣告信息的到達(dá)率。五、受眾***。一個(gè)城市平均每天有700萬人群進(jìn)行公共交通活動(dòng)，框架廣告置身于公交車上，致使其所帶來的廣告受眾極為***。六、千人成本低?？蚣軓V告投放成本低，一般包括廣告審批費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)費(fèi)等等，達(dá)到的廣告效果客觀，有效的降低了千人成本。蘇州明日傳播打造您的專屬公交車身廣告。相城區(qū)特色公交車車身廣告優(yōu)惠嗎

車身廣告現(xiàn)***活方式的變化和戶外活動(dòng)時(shí)間的增加，從根本上改變了消費(fèi)者的媒體接觸習(xí)慣與接觸方式。消費(fèi)者平時(shí)看電視的主要時(shí)間段集中在晚上18：00---23：00，其中19：00---22：00是黃金時(shí)段。合計(jì)3-4個(gè)小時(shí)，同時(shí)，在06：00---18：00這12個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,看電視的消費(fèi)者比例比較高不超過13%。消費(fèi)者平時(shí)在戶外的主要時(shí)間段集中在上午7：00---9：00和下午16：00---19：00，為上下班的高蜂時(shí)段，合計(jì)4-5個(gè)小時(shí)，正好可以和電視媒體形成比較好互補(bǔ)。在06：00---19：00這13個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，在戶外的消費(fèi)者比例比較低不低于14%，與看電視的空擋時(shí)段形成鮮明對比，這時(shí)候，戶外車身廣告就可以全天候的每天2次以上的覆蓋目標(biāo)消費(fèi)者。另外，消費(fèi)者平時(shí)看報(bào)紙的主要集中在三個(gè)時(shí)間段，上班前后，中午吃飯休息時(shí)間，以及晚飯前后這一時(shí)間段，且比較高比例不超過7%，都比較低。工業(yè)園區(qū)智能公交車車身廣告項(xiàng)目公交車車身廣告形式是怎樣的？

當(dāng)下，戶外媒體依然以靜態(tài)型媒體為主，即大多戶外媒體仍是以占有特定空間為存在前提的。某一媒體在特定空間內(nèi)是一種稀缺資源，但若以整個(gè)城市為一個(gè)大空間看待的話，這種空間優(yōu)勢并非想象的那樣具有的排他性。相反，而是處在不同戶外媒體的相互競爭和干擾中。公交側(cè)面車身廣告表現(xiàn)形式與公交整車車身廣告相比，面積優(yōu)勢被削減，但是具有聚焦效果好的優(yōu)點(diǎn)，一方面兩個(gè)側(cè)面的面積也足夠完整的的展示和表達(dá)商品的重要信息，另一方面按照人的視覺習(xí)慣，視線高度一般保持與眼睛平行，公交車身側(cè)面板恰好與人的視平線高度相當(dāng)，更加易于瀏覽，因此公交側(cè)面車身廣告成為公交車身廣告的比較好展示位置。

公交廣告的形式也比較多樣化，可以是單純品牌提示型的，以品牌名稱和Logo為主，起到建立品牌記憶的目的；產(chǎn)品和促銷型的廣告，則以產(chǎn)品信息和服務(wù)信息內(nèi)容為主，適合新產(chǎn)品的市場投放和各種節(jié)假日促銷信息的發(fā)布。雖然“區(qū)域性”在表面上看起來似乎是公交廣告的局限性所在，但是換一個(gè)角度看問題的話，對于區(qū)域內(nèi)的品牌傳播，公交廣告則具備了無法比擬的優(yōu)越性，這種辯證地看待同一事物的觀念對于品牌的營銷和信息傳播上，還是非常重要的。在廣告?zhèn)鞑ミ^程中，不僅對人們的消費(fèi)行為和觀念起到潛移默化的作用，對整個(gè)社會(huì)的文化、道德倫理等方面產(chǎn)生一定影響。因此，城市公交車身廣告表現(xiàn)應(yīng)具有普遍的社會(huì)影響力，對社會(huì)效益負(fù)責(zé)。公交車投放有沒有聯(lián)系方式？

    2022年又是一個(gè)嶄新的開始。伴隨新一年而來的，是未知，是變化，是憧憬。戶外廣告行業(yè)會(huì)迎來新變化，但也會(huì)有一些不變。那就是：公交車廣告仍然占有戶外傳媒“C位”！戶外傳媒形式那么多？憑什么公交車廣告能占有“C位”？公交車廣告牢牢占有了流量入口在眾多戶外傳媒形式中，能夠與城市顧客頻繁觸及的莫過于公交車傳媒了。公交車傳媒是商貿(mào)宣傳傳媒，同時(shí)也是提供公共服務(wù)的交通工具。穿行在城市里的公交車，通過不同的線路，散布全城的公交站點(diǎn)，與城市顧客確立了緊密的聯(lián)系。絕不夸張的說，穿梭在城市里的公交車不止是交通工具，也是移動(dòng)的“流量入口”。品牌通過投放公交車廣告，可以觸達(dá)暗藏在公交車廣告背后，巨大的消費(fèi)群體。除了制作有著視覺沖擊力的創(chuàng)意車身廣告外，公交車廣告還可以運(yùn)用與眾不同的車內(nèi)空間，制作具場景化的整車營銷，貼合傳布主題，從車內(nèi)到車外，制作真正場面，賦予受眾沉浸式的情景廣告體驗(yàn)！當(dāng)然，除此之外，公交車廣告也可以變?yōu)榇髷?shù)據(jù)接口，紀(jì)錄顧客人口特性和行動(dòng)軌跡，實(shí)現(xiàn)公交車廣告的有效性投放。說了那么多，實(shí)際上就是一句話：品牌宣傳從公交車廣告開始！蘇州明日傳播公交車身廣告價(jià)格實(shí)惠。常熟推薦公交車車身廣告價(jià)位

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    色彩是大自然賜予的恩惠，繽紛多姿的色彩滿足了人類天生對“看”的視覺需求。研究表明，人類活動(dòng)80%是由視覺活動(dòng)引發(fā)的，觀察物體時(shí)，時(shí)間引起視線注意的應(yīng)該是色彩，比如從遠(yuǎn)處走來一個(gè)人，眼睛首先注意到的會(huì)是這個(gè)人的整體顏色，再來是這個(gè)人的整體身形和其它的部分。從“整體”上觀察目標(biāo)是人類視覺的天性。色彩在廣告中的作用無處不在，圖形、文字的色彩、版式畫面的色彩，色彩既是的設(shè)計(jì)視覺元素，又是聯(lián)結(jié)整體的中和物。不同的色調(diào)會(huì)在視網(wǎng)膜上形成不同的遠(yuǎn)近距離感，比如紅色、黃色類的暖色與一些亮度高的顏色會(huì)使距離看起來比較近，而冷色調(diào)則會(huì)讓實(shí)際距離看起來較遠(yuǎn)，城市公交車身廣告在選擇明亮色彩時(shí)就要適度，這種色彩距離差異關(guān)系到行駛的安全性。顏色從色彩心理來講也有大小、輕重之分。淺色調(diào)，如白色、黃色、粉色看起來有膨脹和向外擴(kuò)張的感覺。冷色調(diào)的黑色、灰色、藍(lán)色看起來內(nèi)斂，有向內(nèi)縮緊的感覺。合理的運(yùn)用視覺對色彩心理的各種特性，如公交內(nèi)部廣告盡量選擇明亮的色調(diào)，能夠在視覺上擴(kuò)張車身內(nèi)部的實(shí)際空間和生動(dòng)整體氣氛。 相城區(qū)特色公交車車身廣告優(yōu)惠嗎

蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的****，公司位于干將東路636號麗景苑1幢201室，成立于1998-08-14。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則，為國內(nèi)公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。主要經(jīng)營公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告等產(chǎn)品服務(wù)，現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格，完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司每年將部分收入投入到公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告產(chǎn)品開發(fā)工作中，也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動(dòng)作用。公司在長期的生產(chǎn)運(yùn)營中形成了一套完善的科技激勵(lì)政策，以激勵(lì)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司注重以人為本、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化，通過保證公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告產(chǎn)品質(zhì)量合格，以誠信經(jīng)營、用戶至上、價(jià)格合理來服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo)，真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。