公交車廣告在版面中留下吸引受眾參與互動的元素，利用設(shè)計(jì)的形態(tài)或信息的不完整，受眾的被動參與，這時(shí)受眾不再是單一的接受者，而是以參與者的身份加入到廣告信息的傳播過程中來一個(gè)主體。讓觀眾主動參與，是拉近產(chǎn)品與受眾的直接方法 ，也是讓觀眾深入了解產(chǎn)品的機(jī)會。而如何讓體驗(yàn)和受眾的關(guān)系變得自然成為需要攻克的難點(diǎn)。比如故意留白預(yù)留暗示，或借助材料增加新鮮感、陌生感，運(yùn)用多種設(shè)計(jì)形式引導(dǎo)受眾，發(fā)現(xiàn)指示信息完成互動。傳統(tǒng)平面廣告要突破取得突破就要跳出二維的框框，往多維空間拓展。在紙質(zhì)材料中可以運(yùn)用折疊、覆蓋、剪切等手法與產(chǎn)品的特征相結(jié)合，這樣的廣告才更加生動有趣，通過豐富的表現(xiàn)手法增加受眾體驗(yàn)。蘇州園區(qū)公交車廣告線路怎么選？太倉公交車車身廣告總結(jié)

城市公交汽車是每個(gè)城市較基礎(chǔ)的公共交通方式，也是較早、較貼近市民生活的公共交通工具，這也讓城市公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成為影響寬泛的戶外媒體。車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家具、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產(chǎn)、金融證券、銀行保險(xiǎn)、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂、生活服務(wù)、汀類、媒體、教育培訓(xùn)、公益產(chǎn)品或者服務(wù)廣告等等……可以說車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)，并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?。昆山公交車車身廣告優(yōu)勢蘇州明日傳播公交車身廣告線路多。

公交媒體優(yōu)勢在線時(shí)間長，每天運(yùn)行16小時(shí)左右；傳播空間遠(yuǎn)，每天運(yùn)轉(zhuǎn)100公里左右；覆蓋人群廣，覆蓋97%城市出行人群；流經(jīng)區(qū)域多，串聯(lián)城市人流密集區(qū)域。它具有七大優(yōu)勢：一、認(rèn)知率和接受頻率較高；二、具有提示（提醒）作用；三、投入少，效果好；四、產(chǎn)品或者服務(wù)廣告作用時(shí)間長；五、靈活性強(qiáng)；六、大眾化的宣傳媒介；七、一定的環(huán)境美化作用。對車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告進(jìn)行視覺設(shè)計(jì)研究，有助于規(guī)范車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的內(nèi)容與設(shè)計(jì)，保障車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告健康快速發(fā)展。讓車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成為城市中獨(dú)具特色的一道風(fēng)景線，使每個(gè)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在達(dá)到宣傳的目的的同時(shí)都能夠讓人賞心悅目。

    近年來，隨著廣告行業(yè)的不斷發(fā)展，不斷延伸，各家廣告公司的廣告宣傳的方式不斷滲透入人們的日常生活中，也不停的涌現(xiàn)出新型的廣告媒體。然而，隨著城市的公交事業(yè)的發(fā)展，公交車廣告正被互聯(lián)網(wǎng)、快速消費(fèi)品等行業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注和積極地把更多的資金投入到其中。但投放了這么多公交廣告，你真的清楚它的投放規(guī)則么？一、發(fā)布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針對所有區(qū)域，特別對于城市生活區(qū)、運(yùn)動休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時(shí)，需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況，選擇有針對性的線路，讓目標(biāo)消費(fèi)者有更多機(jī)會看到廣告。 蘇州市區(qū)公交車廣告線路怎么選？

明日傳播***運(yùn)營鄭州獨(dú)具特色的雙層公交巴士和18米BRT快速公交車身廣告,有效的形成覆蓋全城的公交媒體網(wǎng)絡(luò)。為客戶提供***的服務(wù)，縱向發(fā)掘客戶品牌魅力，橫向拓展客戶品牌價(jià)值，從而呈現(xiàn)客戶品牌愿景。雙層巴士實(shí)現(xiàn)廣告的花式宣傳公交車作為城市中人們出行的重要交通工具，也是一個(gè)性價(jià)比非常高的戶外廣告媒體平臺。在雙層巴士的車身進(jìn)行廣告設(shè)計(jì)，能夠在比較大限度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意廣告的設(shè)計(jì)，也會帶來非常好宣傳效果。

眾多的品牌以行業(yè)都可以借助雙層巴士的載體進(jìn)行車身廣告的投放來提升產(chǎn)品**度、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品宣傳以及品牌形象塑造等目的。雙層巴士受到運(yùn)營成本、城市限高等問題的制約，不是每一個(gè)城市都有的，在有雙層巴士的城市中，也不是每條線路都適合雙層公交車行駛的，種種條件的把關(guān)也使得雙層公交車身廣告成為了城市里的稀缺資源。這在無形中會拔高受眾的期待感和新鮮感，使得雙側(cè)公交車廣告具有比較好的傳播效果。 蘇州老城區(qū)公交車廣告線路怎么選？工業(yè)園區(qū)創(chuàng)意公交車車身廣告

蘇州吳中區(qū)大面積公交車身廣告哪里定制？太倉公交車車身廣告總結(jié)

高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次公交車廣告是可見機(jī)會比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次（以上海為例）。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會有所差異，但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對廣告的印象。太倉公交車車身廣告總結(jié)

蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司主營品牌有明日傳播，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司貿(mào)易型的公司。公司是一家私營股份有限公司企業(yè)，以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司業(yè)務(wù)涵蓋公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。明日傳播順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告。