“高”不僅是指雙層巴士自身的高度，更是其具有迅速抓住行人目光的傳播優(yōu)勢(shì)，能引起受眾關(guān)注，因而會(huì)產(chǎn)生較高的關(guān)注度。“大”是指雙層公交車身廣告展示面積大。除了常規(guī)的公交車身廣告可以在車身兩側(cè)及車尾上刊畫面，其車頂也是可以上刊畫面。雙層巴士就憑借面積大的優(yōu)勢(shì)，超越許多傳統(tǒng)的戶外平面展示類的媒體平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)無死角立體式廣告?zhèn)鞑ポd體。超級(jí)大的可視區(qū)域，也會(huì)對(duì)受眾產(chǎn)生無比震撼視覺沖擊力，從而車身廣告的傳播到達(dá)率也會(huì)提高很多?！吧稀笔侵鸽p層巴士更具有“百搭”的特性。眾多的品牌以行業(yè)都可以借助雙層巴士的載體進(jìn)行車身廣告的投放來提升產(chǎn)品、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品宣傳以及品牌形象塑造等目的。雙層巴士受到運(yùn)營成本、城市限高等問題的制約，不是每一個(gè)城市都有的，在有雙層巴士的城市中，也不是每條線路都適合雙層公交車行駛的，種種條件的把關(guān)也使得雙層公交車身廣告成為了城市里的稀缺資源。這在無形中會(huì)拔高受眾的期待感和新鮮感，使得雙側(cè)公交車車身廣告具有的傳播效果。蘇州明日傳播公交車身廣告線路多。張家港互聯(lián)網(wǎng)公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情

    互聯(lián)網(wǎng)人口紅利消退，流量獲取成本攀升，廣告轉(zhuǎn)化難度提高。而逐漸融入數(shù)據(jù)、技術(shù)能力，并且與消費(fèi)者生活軌跡相銜接的公交廣告，價(jià)值凸顯，獲得廣告主的關(guān)注和青睞。在過去幾年中，公交廣告有效拉動(dòng)線下廣告規(guī)模增長。公交廣告誕生于場景之中，并隨著場景的延展、創(chuàng)新和更替而改變著發(fā)展軌跡，成為現(xiàn)階段ZUI具營銷價(jià)值的場景之一。公交廣告未來的發(fā)展變化主要取決于技術(shù)的賦能，程序化、LBS和AR三大技術(shù)將是未來重要的賦能趨勢(shì)。市場體系的完善和媒體資源的規(guī)?；希录夹g(shù)的融入和賦能，近年來一系列的市場環(huán)境變化，將進(jìn)一步帶給戶外廣告創(chuàng)造力的展現(xiàn)形式，彰顯出線XIA流量的價(jià)值。隨著發(fā)展的推進(jìn)，戶外廣告的相關(guān)數(shù)據(jù)維度趨于細(xì)化，評(píng)估由一開始借助照片和經(jīng)驗(yàn)等簡單評(píng)估方式，發(fā)展到主要依靠第三方監(jiān)測(cè)公司調(diào)研的理論評(píng)估階段，并正朝著數(shù)字化和程序化運(yùn)用后的精細(xì)化評(píng)估階段邁進(jìn)。早年間，我國公交廣告因受到互聯(lián)網(wǎng)沖擊，整體規(guī)模在2015-2018年間呈現(xiàn)負(fù)增長趨勢(shì)，但隨著網(wǎng)絡(luò)紅利的消退，從2019年起，公交廣告整體規(guī)模將從負(fù)增長回復(fù)至正增長，且增長率將逐年提升。與其余類別線下廣告因受消費(fèi)者移動(dòng)性增加影響而導(dǎo)致受眾流失、市場規(guī)模收縮不同。張家港互聯(lián)網(wǎng)公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情公交車廣告怎么收費(fèi)？

    3.持久有效的展示：相比其他傳統(tǒng)媒體，如電視和廣播，公交車媒體廣告具有更長的展示時(shí)間。每輛公交車每天運(yùn)營時(shí)間長達(dá)15個(gè)小時(shí)以上，意味著您的廣告信息將持續(xù)地展示給乘客，時(shí)間跨越早晚高峰，全天候保持有效。這種持久的展示效果有助于鞏固品牌形象，提高消費(fèi)者對(duì)品牌的信任和忠誠度。4.地域定向傳播：我們的公交車線路覆蓋蘇州市內(nèi)各主要區(qū)域，有針對(duì)性地投放廣告。無論您是想在整個(gè)城市范圍還是特定區(qū)域內(nèi)推廣，我們都能根據(jù)您的需求進(jìn)行地域定向的廣告投放。通過精確的投放策略，您的品牌將直擊目標(biāo)受眾，實(shí)現(xiàn)精細(xì)傳播。二、公司的優(yōu)勢(shì)：1.多線路覆蓋，廣告資源豐富：我們擁有蘇州市內(nèi)多條公交線路的廣告資源，涵蓋了商業(yè)中心、購物區(qū)、文化廣場等繁華地帶。這意味著您可以根據(jù)目標(biāo)受眾和市場需求，選擇**適合的線路進(jìn)行廣告投放，讓您的廣告信息得到充分傳播。

在四大傳統(tǒng)媒體仍在為產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的生存提供廣闊天地的同時(shí)，公交車移動(dòng)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也在以旺盛的生命力影響著城市的生活和發(fā)展。在城市交通道路、公交車、候機(jī)室等形式的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告載體以其獨(dú)特的位置和網(wǎng)絡(luò)分布優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體領(lǐng)域引起了廣泛的關(guān)注，并已成為貼近公共信息傳播的渠道。公交汽車的運(yùn)營，讓公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告不會(huì)局限于一地，而是會(huì)出現(xiàn)在城市社區(qū)、商圈、CBD等區(qū)域，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告輻射的人群不止于公交乘客，也包含私家車司機(jī)、路邊行人、臨街商戶等，讓產(chǎn)品或者服務(wù)廣告能夠在城市進(jìn)行傳播。同時(shí)，因公交路線的不同，投放公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告可以針對(duì)不同消費(fèi)人群，選擇經(jīng)過消費(fèi)商圈、寫字樓、住宅區(qū)、超市、學(xué)校等興趣點(diǎn)的線路，讓公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告能有效地覆蓋目標(biāo)受蘇州老城區(qū)目前比較好的戶外媒體廣告供應(yīng)商是哪家？

1、車身媒體優(yōu)點(diǎn)多可移動(dòng)的戶外媒體形式；以多面立體展示方式傳播產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者；產(chǎn)品或者服務(wù)廣告發(fā)布面積巨大，畫面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)；高接觸幾率和穩(wěn)定的接觸頻次；較強(qiáng)的地理針對(duì)性；較低的千人成本（CPM）2、品牌影響力提升在品牌形象方面，75.0%看過車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的受眾表示對(duì)其看法比以前好，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在目標(biāo)受眾心中的形象有大幅提升。3、產(chǎn)品或者服務(wù)廣告到達(dá)率較高無提示情況下，公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所發(fā)布的品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告到達(dá)率為39.3%，能主動(dòng)回憶起產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的受眾比例較高，說明該品牌的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在受眾心里留下了較深刻的印象；出示圖片后，73.9%的受眾表示有看過相關(guān)品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告；可見，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告觸達(dá)了大部分目標(biāo)受眾，在傳播廣度上表現(xiàn)較好。蘇州明日傳播打造有品味的公交車車身廣告。吳江區(qū)發(fā)展公交車車身廣告

蘇州明日傳播公交車車身廣告物美價(jià)廉。張家港互聯(lián)網(wǎng)公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情

    1.媒體獨(dú)特性至關(guān)重要信息化時(shí)代的到來，數(shù)字媒體呈現(xiàn)出急速增長的態(tài)勢(shì)，但不管是傳統(tǒng)媒體，還是數(shù)字媒體，獨(dú)特性永遠(yuǎn)都是媒介保持優(yōu)勢(shì)的重要因素。盡管當(dāng)前社會(huì)媒介形式眾多，但由于公交媒體自身具有獨(dú)特性，因此在激烈的市場競爭中不但不可能被輕易替代，而且擁有很好的發(fā)展機(jī)遇和生存空間。公交媒體依附于公交線路而生存，公交線路是相對(duì)固定的，這樣便產(chǎn)生了相對(duì)確定的目標(biāo)消費(fèi)人群，以及針對(duì)性的品牌投放。在公交線路行駛的區(qū)域內(nèi)，覆蓋到的目標(biāo)消費(fèi)人群，這樣便與投放品牌之間產(chǎn)生了一定關(guān)聯(lián)，建立起這樣的關(guān)聯(lián)性不光使公交媒體的獨(dú)特性更加鮮明，也讓品牌投放實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的明確化。對(duì)于公交媒體來講，線路覆蓋人群與品牌關(guān)聯(lián)度越高，那么這個(gè)公交媒體的價(jià)值就越高，廣告訴求也越有效。2.地域性利于品牌進(jìn)行特定傳播公交媒體依附公交公司存在，從而形成自身的專屬性，這種專屬性造成了公交媒體具有地域性的特點(diǎn)。在對(duì)某一品牌形成廣告轟炸式的傳播時(shí)，這種地域性無疑成了巨大的幫手，公交媒體則成為極好的媒介。正因?yàn)檫@種地域性的特點(diǎn)使得公交媒體在與其他媒體競爭時(shí)擁有不可替代的獨(dú)特性，這也是廣告媒介策略之一。張家港互聯(lián)網(wǎng)公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情