(2)公交站臺(tái)廣告自身特點(diǎn)分析
1、公交站臺(tái)廣告的千人成本低
公交站臺(tái)廣告相比電視、報(bào)紙、雜志、廣播等傳統(tǒng)媒體,其千人成本是比較低的。再加上現(xiàn)在人們的戶(hù)外活動(dòng)時(shí)間多了,憑借著公交站臺(tái)廣告網(wǎng)絡(luò)化的資源配置,從而直接導(dǎo)致了其高到達(dá)率的廣告?zhèn)鞑バЧ?,“幾乎可以到達(dá)所有在戶(hù)外活動(dòng)的人:小車(chē)乘客、行人、公共汽車(chē)乘客、騎摩托車(chē)的、騎自行車(chē)的以及其他人?!倍谝陨蟽蓚€(gè)特性的認(rèn)識(shí),現(xiàn)在很多的廣告主開(kāi)始逐漸減少傳統(tǒng)媒體的廣告投放,轉(zhuǎn)而增加了戶(hù)外公交站臺(tái)廣告的投放。 蘇州公交車(chē)廣告一手資源?江蘇眾旺公交廣告
高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次
據(jù)實(shí)力傳播的調(diào)查顯示,戶(hù)外媒體的到達(dá)率目前*次于電視媒**居第二。
車(chē)身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)比較大的戶(hù)外廣告媒體。公交車(chē)平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右,以車(chē)身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算,單車(chē)可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運(yùn)行次數(shù)平均10次,日均接觸人次8.7萬(wàn)余,若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效OTS可達(dá)到7800,000人次(以上海為例)。
廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別,使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異,以15輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上,基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次,其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上,足以保障其對(duì)廣告的印象。通過(guò)策略性的媒介安排和分布,戶(hù)外廣告更能創(chuàng)造出理想的到達(dá)率。 北京火鳳凰公交廣告蘇州投放公交車(chē)廣告找哪家?
公交廣告優(yōu)勢(shì):公交廣告因其流動(dòng)性大、接觸人員多、廣告形式靈活醒目而成為很有影響力的區(qū)域性宣傳媒介。它具有七大優(yōu)勢(shì):
一、認(rèn)知率和接受頻率較高據(jù)世界***的西蒙公司的一項(xiàng)調(diào)查研究表明,某項(xiàng)公交廣告投放某個(gè)具有一定人口數(shù)量的城市,以一百顯示點(diǎn)來(lái)計(jì)算,在30天中有89%的成人人口接觸到該項(xiàng)廣告,且平均有31次的接受頻率。二、具有提示(提醒)作用公交廣告往往是在人們外出及即將發(fā)生購(gòu)物行為時(shí),向他們傳送廣告信息的。上班族越來(lái)越多,生活節(jié)奏加快,而短時(shí)間的購(gòu)買(mǎi)活動(dòng)無(wú)法對(duì)琳瑯滿(mǎn)目的商品有稱(chēng)心的選擇,那么在去購(gòu)買(mǎi)的路上,街道上隆隆駛過(guò)的車(chē)身廣告,對(duì)于將發(fā)生的購(gòu)買(mǎi)有著非常有效的提示和提醒作用,或直接指導(dǎo)購(gòu)買(mǎi),或做品牌提醒。
公交車(chē)車(chē)身廣告的有效可視范圍大于280度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可以同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位,有效增加接觸機(jī)會(huì),確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車(chē)身廣告的兩側(cè)展示位,面積巨大,特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí),畫(huà)面展示充分。
車(chē)尾展示區(qū),配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體,并延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時(shí),針對(duì)駕車(chē)者,廣告特別醒目。另外,車(chē)身廣告的高度位置正好與行人視線(xiàn)持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾,達(dá)到比較大的可視機(jī)會(huì)。公交車(chē)是固定線(xiàn)路運(yùn)行的公共交通工具,每一個(gè)公交車(chē)車(chē)輛每天所行駛的線(xiàn)路一致,所以公交車(chē)身廣告就可以具有一定的針對(duì)性。固定線(xiàn)路、固定車(chē)輛,每天的乘客也是大致相同。公交車(chē)身廣告適合哪些產(chǎn)品投放?廣告主如果有疑惑。這里小編將為您分析一下公交車(chē)身廣告適合哪些產(chǎn)品投放?這個(gè)問(wèn)題。公交車(chē)車(chē)身廣告的優(yōu)勢(shì): 蘇州做公交廣告的公司有哪些?
隨著蘇州城市化進(jìn)程以及公共交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,場(chǎng)站建設(shè)以及維護(hù)所需資金也在不斷增加,單純依賴(lài)投資已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足公交基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展的需求。為更好地利用場(chǎng)站資源,蘇州公交場(chǎng)站公司開(kāi)始探索場(chǎng)站綜合開(kāi)發(fā)模式,希望能逐步構(gòu)建一個(gè)主導(dǎo)、社會(huì)參與、市場(chǎng)運(yùn)作的投融資格局,形成良性發(fā)展機(jī)制。蘇州公交場(chǎng)站公司方面介紹,協(xié)蘇產(chǎn)業(yè)園是在原蓮升路公交首末站上蓋物業(yè)公開(kāi)拍租后建設(shè)開(kāi)發(fā)的,希望通過(guò)綜合開(kāi)發(fā)帶來(lái)的收益,實(shí)現(xiàn)“以站養(yǎng)站”。據(jù)悉,蘇州公交場(chǎng)站的布局正在向更大范圍拓展。公交廣告就找明日企業(yè)傳播。北京火鳳凰公交廣告
江蘇公交廣告找哪家購(gòu)買(mǎi)?江蘇眾旺公交廣告
公交車(chē)作為城市中人們出行的重要交通工具,也是一個(gè)性?xún)r(jià)比非常高的戶(hù)外廣告媒體平臺(tái)。在雙層巴士的車(chē)身進(jìn)行廣告設(shè)計(jì),能夠在比較大限度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意廣告的設(shè)計(jì),也會(huì)帶來(lái)非常好宣傳效果。
相對(duì)于其他戶(hù)外媒體形式,鄭州雙側(cè)巴士車(chē)身廣告完全具有“高、大、上”的宣傳優(yōu)勢(shì)。
“高”不僅是指雙層巴士自身的高度,更是其具有迅速抓住行人目光的傳播優(yōu)勢(shì),能引起受眾關(guān)注,因而會(huì)產(chǎn)生較高的關(guān)注度。
相對(duì)于其他戶(hù)外媒體形式,鄭州雙側(cè)巴士車(chē)身廣告完全具有“高、大、上”的宣傳優(yōu)勢(shì)。 江蘇眾旺公交廣告
蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司擁有代理國(guó)內(nèi)各類(lèi)廣告業(yè)務(wù)、發(fā)布戶(hù)外廣告;設(shè)計(jì)制作路牌、廣告牌、廣告燈箱;標(biāo)識(shí)導(dǎo)視系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)計(jì)制作安裝;城市雕塑、道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)制作安裝;電子顯示屏制作安裝、園林古建筑工程、景觀綠化工程、建筑智能化工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、消防設(shè)施工程、體育場(chǎng)地設(shè)施工程;網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)服務(wù)、企業(yè)形象策劃、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策劃、平面設(shè)計(jì)、多媒體制作、提供禮儀服務(wù)。等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋公交車(chē)車(chē)身廣告,巴士公交廣告,戶(hù)外廣告,公交媒體廣告。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋公交車(chē)車(chē)身廣告,巴士公交廣告,戶(hù)外廣告,公交媒體廣告,我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。公司深耕公交車(chē)車(chē)身廣告,巴士公交廣告,戶(hù)外廣告,公交媒體廣告,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。