通常凈化車間的氣流設(shè)計(jì)工藝為單向氣流,凈化車間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計(jì)和擺放應(yīng)充分考慮到氣流的方向不被阻礙:既然是潔凈室,顧名思義它就是為了控制污染源,提高產(chǎn)品潔凈度而設(shè)計(jì)的高潔凈度生產(chǎn)車間。造成污染源的因素有很多,而人的因素是污染的大源頭,所以對(duì)人的行為等控制相對(duì)也會(huì)嚴(yán)格一些,當(dāng)然其它因素也是不容忽視的??偠灾?,它只是比普通環(huán)境更加干凈的工作車間,并不會(huì)對(duì)人體造成任何威脅,要保證潔凈室的環(huán)境必須進(jìn)行方位控制,靠硬件工作是不夠的,外來(lái)的污染源頭也是我們?cè)趦艋囬g環(huán)境污染控制的重中之重!凈化車間傳遞窗,由于采用不銹鋼板制作,平整光潔。杭州醫(yī)用凈化車間設(shè)計(jì)
凈化車間在施工時(shí)有哪些節(jié)能技巧?在凈化車間改造的過(guò)程當(dāng)中,會(huì)使用到許許多多的材料,所以在正式開始改造工程之前,一定要對(duì)整個(gè)改造工程中所要使用的材料進(jìn)行巡查,較主要的巡查項(xiàng)目就是看一下設(shè)備是否能夠達(dá)到改造的標(biāo)準(zhǔn),只有達(dá)到了這種標(biāo)準(zhǔn)之后,所改造的進(jìn)化空間才能夠滿足使用需求,所以在施工開始之前,必須要進(jìn)行巡查。另外一方面,在凈化車間改造的過(guò)程當(dāng)中,也必須要按照原來(lái)的施工方案確定施工的先后順序,這項(xiàng)工作是必須要進(jìn)行的,對(duì)于一些不同的施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō)可以同時(shí)施工,但是必須要注重二者之間的聯(lián)系,不能夠使施工順序看起來(lái)雜亂無(wú)章,而是應(yīng)當(dāng)按照合理的順序進(jìn)行,這樣才能夠保證整個(gè)工程能夠有條不紊的完成。無(wú)塵車間目前級(jí)別較高的當(dāng)屬航天航空的航空倉(cāng),基本是屬于1級(jí),屬于特殊領(lǐng)域,面積相對(duì)較小。另外對(duì)級(jí)別要求較高的是生化實(shí)驗(yàn)室和高精納米材料生產(chǎn)車間,物聯(lián)網(wǎng)芯片的發(fā)展將是未來(lái)需求的一大方向。杭州醫(yī)用凈化車間設(shè)計(jì)凈化車間的面積應(yīng)在保證基本要求前提下,與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)。
凈化車間材料是凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造,其特點(diǎn)為美觀、剛性強(qiáng)、保溫性能好、易施工。圓弧墻角、門、窗框等一般采用氧化鋁型材制造地面可采用環(huán)氧自流坪地坪或高級(jí)耐磨塑料地板,有防靜電要求的,可選用防靜電型。送回風(fēng)管道用熱渡鋅板制成,貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發(fā)泡塑膠板高效送風(fēng)口用不銹鋼框架,美觀清潔,沖孔網(wǎng)板用烤漆鋁板,凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造,其特點(diǎn)為美觀、剛性強(qiáng)、保溫性能好、易施工。圓弧墻角、門、窗框等一般采用氧化鋁型材制造。
凈化車間溫濕度要求簡(jiǎn)介:凈化車間,為了達(dá)到潔凈度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)溫濕度都有嚴(yán)格的要求。凈化車間溫濕度,對(duì)環(huán)境的影響作用,是十分明顯的。從生物學(xué)角度分析,濕度過(guò)高,容易使細(xì)菌特別是霉菌滋生繁殖,溫濕度越低,越能抑制細(xì)菌的繁殖。從綜合分析來(lái)看,濕度略微偏低,對(duì)生產(chǎn)還是有利的。當(dāng)然,這也是要根據(jù)凈化車間生產(chǎn)產(chǎn)品種類的不同而較終確定。凈化車間溫濕度不但要滿足生產(chǎn)工藝的要求,也要滿足操作人員對(duì)舒適度的要求。人是凈化車間內(nèi)主要的發(fā)塵源,作業(yè)人員進(jìn)入潔凈區(qū),必須穿戴與凈化車間潔凈室空氣潔凈度等級(jí)相適應(yīng)的工作服、口罩等。由于潔凈工作服的透氣性較差,為了保證凈化車間作業(yè)人員的工作環(huán)境,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,在凈化車間生產(chǎn)工藝對(duì)環(huán)境的溫濕度沒(méi)有特殊要求時(shí),凈化車間溫濕度主要應(yīng)考慮工作人員的舒適度。凈化車間濕度并不是越低越好。對(duì)電子凈化車間來(lái)說(shuō),濕度太低會(huì)產(chǎn)生靜電,降低產(chǎn)品合格率。一般來(lái)說(shuō),電子行業(yè)的凈化車間相對(duì)濕度不應(yīng)低于30%。為減少靜電的產(chǎn)生,凈化車間的防靜電區(qū)域相對(duì)濕度不低于50%。同時(shí),凈化車間的溫度也不是越低越好,溫度越低,凈化車間的建造成本就越高,運(yùn)行能耗也就越高。實(shí)際上,凈化車間吊頂,不只在一定程度上美化了室內(nèi)空間,還讓凈化車間環(huán)境更加舒適悅目。
凈化車間粉塵顆粒的監(jiān)測(cè)需要由質(zhì)檢部門的操作人員進(jìn)行。在車間正常生產(chǎn)的前提下,每季度進(jìn)行一次監(jiān)控。如果車間停止生產(chǎn),應(yīng)每六個(gè)月進(jìn)行一次監(jiān)控。應(yīng)注意塵埃粒子監(jiān)測(cè),只有在車間溫度、濕度和壓差滿足要求后才能進(jìn)行。此外,監(jiān)測(cè)和取樣時(shí)應(yīng)注意:對(duì)于非單向流動(dòng)潔凈室,顆粒計(jì)數(shù)器的取樣噴嘴應(yīng)朝上;取樣點(diǎn)應(yīng)盡量避開空氣回流口;測(cè)試人員應(yīng)站在取樣口的下部,盡量減少活動(dòng)。取樣時(shí)應(yīng)采取必要措施防止過(guò)程污染。凈化車間的環(huán)境監(jiān)測(cè)工作既重要又復(fù)雜。監(jiān)測(cè)人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)凈化車間環(huán)境監(jiān)測(cè)的相關(guān)規(guī)章制度,掌握監(jiān)測(cè)過(guò)程中的許多關(guān)鍵點(diǎn)和注意事項(xiàng),確保監(jiān)測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確,從而使凈化項(xiàng)目發(fā)揮預(yù)期作用。凈化車間的吊頂裝修會(huì)比較復(fù)雜,比如空氣過(guò)濾器,空調(diào)管道,技術(shù)夾層等等。杭州醫(yī)用凈化車間設(shè)計(jì)
凈化車間內(nèi)的供水管路應(yīng)盡量統(tǒng)一走向,冷水管要避免從操作臺(tái)上方通過(guò),以免冷凝水凝集滴落到產(chǎn)品上。杭州醫(yī)用凈化車間設(shè)計(jì)
以凈化車間為例,需要在封閉空間先安裝送風(fēng)系統(tǒng),然后利用送風(fēng)系統(tǒng)往凈化車間內(nèi)送經(jīng)過(guò)凈化處理的新鮮空氣;另外再在封閉空間的另一側(cè)安裝排風(fēng)系統(tǒng),把凈化車間內(nèi)的廢氣排出來(lái),從而在凈化車間內(nèi)產(chǎn)生特殊的“新風(fēng)流動(dòng)場(chǎng)”,從而滿足凈化車間內(nèi)部的新風(fēng)換氣需要,這就是凈化車間新風(fēng)系統(tǒng)的工作原理。實(shí)施方案是:選用高風(fēng)壓、大流量離心風(fēng)機(jī)、借助機(jī)械設(shè)備強(qiáng)力由一側(cè)向凈化車間內(nèi)送風(fēng),由另一側(cè)用特意設(shè)計(jì)的排風(fēng)風(fēng)機(jī)向凈化車間外面排出的方式迫使在系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生新風(fēng)流動(dòng)場(chǎng)。在送風(fēng)的同時(shí)對(duì)進(jìn)到凈化車間的新鮮空氣進(jìn)行過(guò)濾、消毒、殺菌、增氧、預(yù)熱。杭州醫(yī)用凈化車間設(shè)計(jì)
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