安全閥常見故障：4、排氣后壓力繼續(xù)上升：這主要是因為選用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應有的高度，應重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應采取符合安全排放面積的排氣管。5、閥瓣頻跳或振動：主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當，使回座壓力過高。應重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。6、不到規(guī)定壓力開啟：主要是定壓不準；彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。為防止閥和閥座粘牢，根據(jù)承壓設(shè)備的實際情況制定定期手拉（或手抬）排放制度；畢節(jié)通用安全閥校檢

彈簧式安全閥的優(yōu)缺點：彈簧式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動它上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié)，利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。優(yōu)點：彈簧式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，而且因為對振動的敏感性小，所以可用于移動式的壓力容器上。缺點：所加的載荷會隨著閥的開啟而發(fā)生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對安全閥的迅速開啟是不利的。另外，閥上的彈簧會由于長期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題，從而使結(jié)構(gòu)變得復雜起來。黔東南在線安全閥檢測中心從安全閥排出的介質(zhì)及蒸汽要引入到密閉的系統(tǒng)中，并從封閉系統(tǒng)回收到生產(chǎn)中使用。

8.2.1純機械彈簧式安全閥及碟形彈簧安全閥可使用安全閥在線定壓儀進行校驗調(diào)整。校驗調(diào)整可以在機組啟動或帶負荷運行的過程中（一般在60％～80％額定壓力下）進行。8.2.2經(jīng)安全閥在線定壓儀調(diào)整后的安全閥，應對比較低起跳值的安全閥進行實際起跳復核，經(jīng)復核，誤差值在表5規(guī)定的整定壓力偏差以內(nèi)時，其他使用安全閥在線定壓儀校驗的安全閥可不必做實跳試驗。8.2.3使用的安全閥在線定壓儀應保證與實跳值的誤差在允許的范圍內(nèi)，并具有數(shù)據(jù)自動記錄和處理功能，避免人為判斷因素帶來的誤差。安全閥定壓儀與被測安全閥應具有一定的安全距離。8.2.4安全閥在線定壓儀所配的壓力傳感器和力值傳感器應定期校驗。8.3在役電站鍋爐安全閥每年至少應校驗一次。每一個小修周期應進行檢查，必要時應進行校驗或排放試驗。各類壓力容器的安全閥每年應至少進行一次排放試驗或在線校驗。8.4安全閥一經(jīng)校驗合格就應加鎖或加鉛封，并在鍋爐技術(shù)登錄簿或壓力容器技術(shù)檔案中記錄。

安全閥校驗、安全閥的設(shè)置要點：(4)安全閥必須裝設(shè)排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉(zhuǎn)彎，以盡量減少阻力。排放管要直通安全地點，并有足夠的流通截面積，保證排汽暢通。對于能相互作用產(chǎn)生化學反應的安全閥，不能共享一根排放管;當安全閥安裝在有腐蝕性、可燃氣體的設(shè)備上，排放時還應采取防腐蝕或防著火措施;當裝設(shè)安全閥的設(shè)備內(nèi)為有害介質(zhì)，且該介質(zhì)的蒸汽密度大于空氣密度時，從安全閥排出的介質(zhì)及蒸汽要引入到密閉的系統(tǒng)中，并從封閉系統(tǒng)回收到生產(chǎn)中使用。(5)安全閥排放管要固定，以免使安全閥產(chǎn)生過大的附加應力或引起振動。(6)露天安裝的安全閥，要設(shè)有防止氣溫低于0度時、閥內(nèi)介質(zhì)所含水分結(jié)冰而影響安全閥排放的可靠措施。(7)安全閥介質(zhì)結(jié)晶溫度高于比較低環(huán)境溫度時，安全閥必須設(shè)有保溫夾套，并安裝保溫吹掃蒸汽，防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞安全閥，影響安全閥的正常動作性能。安全閥的進出口管道也必須設(shè)計成帶蒸汽保溫夾套管或者增加保溫蒸汽伴管，防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞管道。閥座經(jīng)常會受到損壞，這是因為系統(tǒng)中總是存在著污垢和碎屑。

我們都知道安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件。其動作可靠性和性能好壞直接關(guān)系到設(shè)備和人身的安全，并與節(jié)能和環(huán)境保護緊密相關(guān)。所謂安全閥廣義上講包括泄放閥，從管理規(guī)則上看，直接安裝在蒸汽鍋爐或一類壓力容器上，其必要條件是必須得到技術(shù)監(jiān)督部門認可的閥門，狹義上稱之為安全閥，其他一般稱之為泄放閥。安全閥與泄放閥在結(jié)構(gòu)和性能上很相似，二者都是在超過開啟壓力時自動排放內(nèi)部的介質(zhì)，以保證生產(chǎn)裝置的安全。由干存在這種本質(zhì)上類似性，人們在使用時，往往將二者混同，另外，有些生產(chǎn)裝置在規(guī)則上也規(guī)定選用哪種均可。因此，二者的不同之處往往被忽視。從而也就出現(xiàn)了許多間題。安全閥應垂直安裝，并裝設(shè)在容器或管道氣相界面位置上。畢節(jié)在線安全閥冷態(tài)校驗

對于額定蒸汽壓力小于或等于，安全閥喉徑不應小于25mm；畢節(jié)通用安全閥校檢

怎樣檢驗空壓機閥門：1.校檢臺線下校檢：便是要將閥門安裝在校檢臺子上，隨后再應用校檢物質(zhì)使閥門打開，仔細觀察氣壓表來確定打開的工作壓力?？墒沁@類方式?jīng)]法充分考慮凝汽式閥門和高溫或是是**溫物質(zhì)的安全閥校驗。2.線上儀器校驗：便是根據(jù)外力作用將功效在閥門上往下的彈黃相互作用力測到，能夠為此來測算出閥門的打開工作壓力，這類方式一般不是危害生產(chǎn)制造、系統(tǒng)軟件工作壓力也無需更改的，其檢驗的速率相對而言也較為快、并且較為便捷便捷，可是該方式卻不可以檢驗閥門的密封性特性。3.變壓式跳法驗證：便是將閥門放到系統(tǒng)軟件中安裝，系統(tǒng)軟件人為因素變壓，直到閥門跳起，來觀察閥門的打開工作壓力，這類校檢方式對閥門的突面損害回很大，實際操作的危險因素也相對性別的來講很大。畢節(jié)通用安全閥校檢